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以下是含有IEA的搜尋結果，共501筆
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未來AI耗能恐付出高昂環境代價！各科技巨頭尋求永續解方
近年，人工智慧（AI）技術愈發普及，越來越多人運用AI提升生產力與工作效率。不過AI的核心，建立於運用強大的運算能力分析數據，若要長久為AI提供能源，也使得各大資料中心必須付出高昂的環境代價，因此部分組織正針對人工智慧進行長期研究，將AI定位為淨零策略的一部分，使企業利用AI提高效率的同時，亦能對環境負責。
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永豐銀領航綠能轉型 業界唯一光鐸獎九連霸
永豐銀行以金融力量驅動綠能轉型，4日再度榮獲經濟部能源署頒發「光鐸獎－優良金融服務獎」，為國內唯一連續9年獲獎的金融業者。永豐銀行表示，投入綠色金融服務逾10年有成，至今年8月底，旗下合作太陽光電及各類型綠色能源電廠的總裝置容量逾4 GW（Gigawatt；百萬瓩），發電量可供逾130萬家庭戶一年需求，未來將持續發展綠色金融生態圈服務，協助企業淨零轉型。
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迎AI、ESG浪潮 英飛凌推低碳數位化進程
生成式AI掀起科技產業的新一波浪潮，市場對於AI將為各行各業以及生活帶來創新的無限潛能充滿期待，但另一方面，AI帶來的龐大的運算及傳輸量，加上全球對ESG的要求日趨嚴格，為資料中心乃至各行各業帶來了能源和碳排放的挑戰。
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奇裕 力推光儲完整方案
面對氣候變遷嚴峻挑戰，世界各國無不以實現2050年淨零排放與發展再生能源為核心目標。在淨零之路上持續創新、提供更多ESG相關解決方案的奇裕企業，在台電電費不斷調漲、台電太陽能躉售費率一直調降之下，深感：「著重創能的策略已無法跟上2050淨零轉型的目標」，特參展10月2日至4日Energy Taiwan（二館四樓R1020攤位），奇裕強調：「不論是用電大戶、需要抵減出口碳權而須獲得綠電憑證的企業，還是單純只是想省電省錢、為地球盡一份心力的一般用戶，都是奇裕持續布局經營的方向，竭誠歡迎親臨現場獲知節能減碳最新攻略。」
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台灣國際智慧能源週、淨零永續展今年規模增3成
由外貿協會（TAITRA）與SEMI國際半導體產業協會旗下產業聯盟－綠能暨永續發展聯盟（GESA）共同舉辦「台灣國際智慧能源週（Energy Taiwan）」與「台灣國際淨零永續展（Net-Zero Taiwan）」將於10月2日至4日在台北南港展覽館開展，今年展覽匯聚480家企業、達1,625個攤位，規模較去年成長30％
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電動車發展銷量增 全球邁向淨零碳排
隨著淨零碳排政策在全球遍地開花，電動車發展也隨之崛起，根據統計全球今年第一季電動車銷量較去年成長約25%；觀察台灣電動汽車，近年也持續成長，未來國內也預計推出電動垃圾車政策，持續邁向淨零碳排目標前進。
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推動淨零建築 政院拚2050年達陣
行政院會26日將聽取內政部「淨零建築轉型推動策略」報告，目標2050年100％新建建築物、超過85％建築物為淨零碳建築。官員說明，將透過公有帶頭引導民間建築，盼改善新建、既有建築物、家電設備的能源效率，並推廣建築節能減碳新技術和工法。
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《貿易》能源淨零展10月初登場 規模年成長3成
由外貿協會(TAITRA)與SEMI國際半導體產業協會旗下產業聯盟綠能暨永續發展聯盟(GESA)共同舉辦之全台最具規模的指標性綠能與淨零專業展會「台灣國際智慧能源週(Energy Taiwan)」與「台灣國際淨零永續展(Net-Zero Taiwan)」，今年指導單位首度集結行政院國家永續發展委員會、經濟部、環境部與國家發展委員會等重點主管機關，將於10月2日至4日在台北南港展覽2館展出，今年展覽匯聚480家企業、達1625個攤位，規模較去年成長30%。活動將聚焦淨零減碳、氣候變遷、再生及前瞻能源、深度節能等核心領域，完整串聯再生能源供應鏈，預計參觀人數將再度攀升，吸引近3萬人進場。
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商品期貨趨勢專欄－回歸基本面 原油前景承壓
觀察國際油價在上周跌破每桶67美元，觸及2023年5月以來的最低水平後，開始出現跌深反彈走勢，主要是美國受到颶風弗朗辛影響。但隨颶風提振效應逐步消散，使市場關注焦點也重新回歸供需面的疑慮，尤其是來自於全球最大原油進口國中國大陸的需求擔憂，仍是壓抑國際油價主要因素。
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台泥儲能與台灣福斯汽車宣布「充儲合作」
台泥(1101)旗下台泥儲能19日宣布，與台灣福斯汽車合作，推出全台首個與車廠合作的充儲一體計畫。
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產業觀測－迎戰AI用電潮 以科技創新提升能源效率
隨著國際產業大咖輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳、超微執行長蘇姿丰等人多次來臺，並陸續宣布將於臺灣設廠與投資，全臺也掀起人工智慧（AI）旋風，但相關用電增長問題也引發民眾、產業關注。在建置供電設備同時，產業與政府也需努力提升AI等資料中心能源使用效率，以降低用電量。臺灣地狹人稠，興建電廠不易，藉由更換節能設備、製程優化或移轉用電時段等方式，以科技力提升能源效率，將有助於供電穩定。
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中國景氣疲軟衝擊 IEA下修今年原油需求成長預測
繼石油輸出國家組織（OPEC）調降今年全球原油需求展望後，國際能源總署（IEA）也跟進，下修今年全球原油成長預測，同樣是基於中國景氣疲軟衝擊需求，國際油價在需求疑慮罩頂下應聲走跌。
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扭轉錯誤能源政策 就趁現在
台灣將在2025年進入排碳有價時代，徵收時程其實已落後國際數年，環境部並設計低到2折的碳費優惠，為高碳排產業大放送「紅蘿蔔」，但是單靠碳費徵收，無法達到減碳目標，民進黨政府若緊抱非核家園神主牌，拒絕修正錯誤能源政策，將使我國對2050淨零排放的努力，事倍功半。
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《金融》Q4航運旺季報到 00960將在9月20日掛牌
隨著第四季傳統航運旺季到來，野村全球航運龍頭息收ETF（00960）將於9月20日掛牌。其追蹤的「NYSE FactSet全球航運龍頭息收指數」涵蓋全球三大航運龍頭企業，具有抗跌性與長期投資潛力。在近期股市波動加劇的情況下，全球航運股指數與主要股市關聯度低，有望成為資產配置中的避風港。
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奔騰思潮》「淨零碳排？別鬧了」導讀（陳立誠）
能源無小事，錯誤能源政策可以動搖國本，台灣能源政策已一錯再錯，但眼看又要三錯四錯。
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聚焦淨零 奇裕發表光儲系統
據IEA報告，為達淨零排放，2030全球再生能源裝置容量需成長為2022年3倍。在淨零之路上持續創新、提供更多ESG相關解決方案的奇裕企業，在SEMICON Taiwan 2024上，除了發表既有的Solaredge太陽能產品系列之外，也展出新代理的Solaredge家用和商用儲能系統。奇裕副董事長黃士銘表示，此系列不僅省去整合上的困擾與額外花費，更搭載完善的監控與調配系統，可輕鬆滿足中小型用戶的「光儲」需求。
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觀念平台－能源轉型可否成功 資金是關鍵
能源使用為溫室氣體排放主要來源，如何將高碳排的化石燃料，逐步轉換為低碳排的再生能源，已成2050淨零排放目標不可或缺的環節。故而去年底在杜拜舉行的聯合國氣候變化大會COP28決議，與會國承諾進行能源轉型、脫離化石燃料，甚至制定出2030年前再生能源裝置容量增至3倍的高標。
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奇裕光儲完整方案 淨零碳排推手
在全球氣候變遷的積極共識對應之下，實現2050年淨零排放與發展再生能源成為各國政府和企業的重要課題，在淨零之路上持續創新，提供更多ESG相關解決方案的奇裕企業，在台電電費不斷調漲、台電太陽能躉售費率一直調降的情況下，觀察到著重創能的策略已無法跟上2050淨零轉型的目標；並指出，雖然綠電產業對達成淨零碳排目標是必要手段且效益顯著，但對電網的穩定性則未必。因此不論是企業用戶還是家庭戶，都開始積極往「創能＋儲能」的光儲合一模式建置。
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全球電動車銷量飆升！台灣傳產搶佔一席之地
台灣傳產企業積極轉型，全面進軍電動車市場，創新突破引領全球，他們是如何在新能源浪潮中再創高峰？
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AI與加密幣 掀能源爭奪戰
美國科技大廠爭蓋AI基礎設施與資料中心，電力需求大爆發，為解決供電吃緊問題，亞馬遜、微軟等矽谷巨頭與比特幣挖礦業，掀起能源爭奪大戰。