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  • 八二三砲火怒海中倖存記者 嚴重則逝世

    八二三砲火怒海中倖存記者 嚴重則逝世

    八二三炮戰期間,記者團搭乘水鴨子前往金門採訪,不幸在料羅灣翻覆獲救的前青年戰士報採訪主任嚴重則日前逝世,享嵩壽九十五歲。 \n \n嚴重則民國十五年出生於江蘇無錫,少年時即加入青年軍參加對日抗戰,勝利後入復旦大學,來臺後任職青年戰士報。民國四十七年八二三炮戰期間,九月二十六日上午嚴重則隨中外記者共24人搭登陸艦抵料羅外海,轉乘海陸水鴨子(LVT)搶灘時,所搭乘的第十七艘水鴨子因引擎熄火沈沒,除日本共同社記者奧戶忠夫泳泅抵金門,嚴重則在海上飄流三十多小時後獲救之外,其餘六位記者:新生報徐搏九丶徵信新聞魏晉孚丶中華日報吳旭丶攝影新聞傅資生丶讀賣新聞安田延之丶韓國日報崔秉宇以及國軍戰士三人全告失蹤。 \n \n嚴重則獲救之後,曾手著「怒海炮火餘生歸」一書,對不幸失蹤的六位新聞同行以及三位國軍弟兄表示哀悼,也描述海上漂流期間對國難的憂慮以及對家園妻小的牽掛⋯。書中嚴重則也提到一個他不再吃魚的故事;因為「我在海上漂流的時候魚不吃我,爾今爾後我當然也不再吃魚」。 \n \n嚴重則後來曾擔任台灣新聞報社長以及國民黨新聞黨部書記長等職務,但為人處事極為低調,每有媒體就八二三炮戰請他發表談話,嚴重則答以:炮戰期間我未能成功登陸金門,算是沒有達成任務,恕不能發表意見。 \n \n嚴重則於五月二十五日逝世,家屬訂於六月十六日下午一時三十分,在第二殯儀舘至善四廳舉行公祭。

  • LVT-5「水鴨子」兩棲登戰車 老而彌堅仍為現役裝備

    近期由退役海軍陸戰隊第307梯次隊員上兵醫務士姜明宏發起,514梯次下士車長黃澤州、通信下士葉志明響應,自費一萬元替新竹縣湖口鄉的三輛LVTP-5A1兩棲登陸戰車(國軍型號寫作LVT P5 A1)(官兵暱稱水鴨子)重新上漆的活動(針對包商塗裝與原車服役時不符的部分更正)。今年來海軍陸戰隊AAV-7兩棲突擊車頻繁在戰演訓及作為颱風季節的救災預置兵力,國人可能不知道大量陳展在國內軍史公園的LVTP-5A1兩棲登陸戰車目前仍然是「現役裝備」。 \n \n海軍陸戰隊兩棲登陸戰車大隊共有4個中隊,陸戰隊以「飛馬計劃」採購54輛AAV-7兩棲突擊車,數量儘能滿足換裝2個中隊,剩餘2個中隊仍然操作舊式LVT-5兩棲登陸戰車。陸戰隊現正執行「飛馬二號」專案,增購36輛AAV-7兩棲突擊車,將於今年交車。 \n \n由於美軍兩棲作戰的需求改變,AAV-7兩棲突擊車並未推出LVTE-1兩棲登陸工兵車(國軍型號寫作LVT C1)及LVTH-6兩棲登陸砲車(國軍型號寫作LVT H6)的後繼車款,工兵車的部分AAV-7是以加裝Mk 154排雷套件的方式取代,但國軍並未採購排雷套件。在「飛馬二號」交車後,LVTP-5A1兩棲登陸戰車將全數除役。據了解LVTE-1兩棲登陸工兵車及LVTH-6兩棲登陸砲車將以延壽並繼續服役。

  • 榮耀永存 退役陸戰隊自費替軍史公園LVT上漆

    新竹縣湖口鄉是陸軍裝甲兵訓練指揮部、北測中心、裝甲542旅、裝甲584旅的所在地,在湖口鄉內設置了多處軍史公園,陳列大量國軍退役戰車、火砲,其中也包含被稱為「水鴨子的」LVT兩棲登陸戰車。 \n \n為延續104年12月24日的「光復虎斑」行動,及紀念確立中華民國和平發展60年的823砲戰,海軍陸戰隊登陸戰車運輸營當年突破共軍猛烈炮火封鎖,完成代號「鴻運作戰」的金門運補任務60週年紀念。由海軍陸戰隊退伍隊員第307梯次上兵醫務士姜明宏發起,514梯次下士車長黃澤州、通信下士葉志明響應,自費一萬元替湖口鄉的三輛LVTP-5A1兩棲登陸戰車(國軍型號寫作LVT-P5 A1)(官兵暱稱水鴨子)重新上漆(針對包商塗裝與原車服役時不符的部分更正)。 \n \n姜明宏先生接受本報編輯訪問時表示,「這三輛陳列展示的戰車,是很多陸戰隊退員服役時的回憶,也是退役隊員對昔日長官與袍澤的思念,更是陸戰隊退員與母隊連結的臍帶。我們也希望這樣的舉動可以實踐『一日陸戰隊,終身陸戰隊』的精神,進而展現全體陸戰隊員對國家的永遠忠誠。」 \n \n這三輛LVTP-5A1兩棲登陸戰車其中兩輛陳展於湖新路(竹13-1線)的牛車驛站,牛車驛站尚有兩門Mk 32型雙管127公釐/38倍徑艦砲和一輛M48A3「巴頓」式戰車。 \n \n比起中國大陸,臺灣的軍史公園密度高、展示品多,是深化「全民國防」的重要「軍史資產」。但國內的軍史公園普遍缺乏維護,除役陳展裝備多年後面臨褪色、鏽蝕還有遭到缺乏公德心的民眾人為破壞等問題。例如桃園竹圍漁港的M48A3「巴頓」式戰車已經嚴重鏽蝕,若擅自攀爬輕則割傷,若萬一戰車解體,後果不堪設想。 \n \n一個國家對「軍史資產」的維護,也反映了國家對歷史的態度,我國在這一方面仍有相當大的進步空間。部分地方政府雖有編列預算維護,但通常只要重新上漆一次「塗裝」就「完全走樣」,這需要承辦人、承包商對細節的重視,而解說牌的內容也很容易出錯,民間社團「中華民國航空史研究會」的航空史研究者,常年致力於協助軍方和地方政府對恢復服役時期塗裝和解說牌勘誤,但這仍有賴更多人的重視。這次三位陸戰隊退役隊員自發性的做法不僅值得肯定,更展現海軍陸戰隊的「一日陸戰隊,終身陸戰隊」的凝聚力。 \n \n \n \n

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