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  • 油耗表現提升 25%、Nissan 次世代「e-POWER」引擎熱效率將高達 50%!

    油耗表現提升 25%、Nissan 次世代「e-POWER」引擎熱效率將高達 50%!

    Nissan 在上週的時候舉辦了一場技術研討會,主要是在解說全新的「e-POWER」技術,不僅能改善25%的燃效、同時還具備目前內燃機最大熱效率 50% 的傲人成績!目前 Nissan 力爭數年內實現實用化。而這個原型機的推出,也代表著 e-POWER 技術從以日本為中心開始向外拓展,除了已經在歐洲以 Qashqai 為優先推出 1.5 VC-TURBO e-POWER 技術以外,今後將充分利用新技術,擴大至中國、美國等市場。借此對抗在 Hybrid 方面領先的豐田和本田。

  • 配備升級不加價 21年式NISSAN TIIDA入手價65.9萬起

    配備升級不加價 21年式NISSAN TIIDA入手價65.9萬起

    21年式NISSAN TIIDA正式上市,配備升級不加價!包含經典版、豪華版、智能360版各為65.9萬起、68.9萬起、75.5萬起。全面標配Xmiro電子後視鏡,豪華版以上再升級X-Media III Lite影音主機。

  • 全新 1.5 VC TURBO e-POWER 動力系統搭載,Nissan 第三代 Qashqai 正式發表

    全新 1.5 VC TURBO e-POWER 動力系統搭載,Nissan 第三代 Qashqai 正式發表

    Nissan 歐洲銷售扛壩子 Qashqai,最早於2007年首次亮相之後,迅速成為歐洲市場上最暢銷的 Nissan 車款,更成為 C-Segment 跨界SUV的先驅車型。第三代新車型採用了最新技術,例如精緻的設計、舒適性和高效的 e-POWER 動力總成,將會成為 NISSAN NEXT 計畫當中歐洲市場的重要獲利角色。 \n \n全新 Qashqai 的設計延續了新世代 Nissan 全球設計語言,例如V-motion 大型水箱罩、類似全新 X-Trail 的分離式 LED 大燈等,前保險桿造型更富有攻擊性,不再是老氣橫秋的樣子。但細節上又採用跟 Juke 類似的大膽線條,包括更流線的懸浮式車頂以及雕塑於全車的銳利折線等,搭配低扁平比的20英寸輪圈,給人大膽而有力的印象。 \n \n車尾造型也相當的吸睛,橫幅式 LED 尾燈結合線條明顯的尾門與保險桿下護板,雖然風格與上一代類似,但卻顯得更為年輕。另外第三代 Qashqai 的尺寸小幅增加,長/寬/高分別增加了35/32/25mm,軸距加長20mm,所以空間表現上將有所升級。 \n \n過去 Qashqai 的內裝設計一直被批評過於廉價,這次改款整個砍掉重練,改成迎合駕駛人方向的設計,另外材質鋪成上也更為高級講究,細節之處更加用心。科技性上也全然提升,導入 12.3 吋全液晶儀表可以自由選擇導航、娛樂、交通信息、車輛信息等顯示佈局,背景更使用帶有日本切子圖案的設計來表達日本DNA。 \n \n中央9吋主機保留了不少實體按鍵來兼顧 HMI 人因工學介面,並且升級NissanConnect 系統,可支持Android Ato/Apple CarPlay/Google Assistant和Amazon Alexa等互聯功能。結合 10.8 吋 HUD 抬頭顯示器,能投影導航路線,駕駛輔助訊息和道路訊息來幫助駕駛員專注於駕駛。 \n \n主動安全系統上,這次 Nissan 導入 ProPILOT Assist 。ProPILOT Assist 結合了轉向輔助和智慧巡航控制功能,可幫助在交通繁忙和高速公路開放時控制加速,制動和轉向。 Nissan 導入下一代雷達和攝像頭技術,可在其他車輛駛入車道時提供更平穩的煞車,更好的轉向感覺並改善檢測性能。 \n \n此外帶有Navi-link的 ProPILOT Assist 也是高階車款配置,藉由車內即時導航系統相連結,導航地圖數據現在可以主動降低即將到來的高速公路彎道或路口的速度,並幫助駕駛員減慢高速公路出口的速度,但實際上他還是沒辦法如同日規 SKYLINE 所搭載的 ProPilot 2.0 一樣能夠自動切換車道。 \n \n而原本就有的 Nissan Safety Shield 360 當然沒有缺席,包含具有行人檢測功能的自動緊急煞車、盲點警告系統、車道偏離警告、遠近光燈輔助等。被動安全則包含十具安全氣囊和強化的車體結構設計以保護乘員。其他像是 Intelligent AroundView 顯示器、標準的 RCTA 後方交通警示系統與後方自動煞車系統功能、後門開啟警報、駕駛人注意力警告等都沒有缺席。 \n \n第三世代 Qashqai 的動力總成則有相當大的變革,為達到 2024年實現歐洲電氣化車型銷量達到50%的目標,Qashqai 不僅將配備 MHEV 輕度混合動力技術的1.3 DiG-T汽油引擎,而且還首度導入 e-POWER 系統。 \n \n其中 1.3 DIG-T 渦輪增壓汽油引擎,是結合12V ALiS(鋰離子電池)的輕度混合動力系統,可提供動力輔助、延長的怠速停止、快速重啟和滑行停止(僅CVT),並改善了燃油經濟性和二氧化碳輸出量(-4g / km)。而1.3 DiG-T引擎針對 EU6d 規範也進行了多項改進(50多個零組件更新),比起主要競爭對手提供更大的動力輸出,加入ALiS輕度混合動力系統僅增加了22kg的車輛總重量。 \n \n動力輸出上則具備 140PS 和 160PS 二種輸出設定,搭配 6 速手排變速箱或 Xtronic CVT變速箱(僅160PS)。其中變速箱為了應對 MHEV,除了六速手排零組件進行些微改進,以提供更快,更直接和更具運動感的換檔感覺以外。新一代Xtronic CVT變速箱通過改進,包括帶有新型電動油泵的雙油泵系統,提供了更好的燃油經濟性和加速。 \n \n傳動設定標準前驅具備140PS和160PS版本,而四驅規格僅有160PS CVT版本。新的四輪驅動控制系統和駕駛選擇模式更加直觀和智慧,通過五種駕駛模式(標準,ECO,運動,雪地和越野)來應對不同路況。只要發生車輪打滑的情況下,四輪驅動系統能更快啟用。 \n \n至於首度搭載的 e-POWER 部分,這次 Nissan 為了滿足歐洲消費者的需求及其日常駕駛偏好,將過去 1.2 「HR12DE」型三缸引擎升級成 1.5 「MR15」VC TURBO 可變壓縮比四缸渦輪增壓引擎,內燃機輸出功率為 157ps,搭配發電機、逆變器和電動馬達組成,最終輸出功率為 190PS(電動馬達輸出)。 \n \ne-Power的獨特之處在於,汽油引擎僅用於發電,而車輛完全由電動馬達驅動。這意味著引擎始終可以在其最佳範圍內運行,與傳統動力相比,可實現更高的燃油效率和更低的CO2排放。行車模式則維持「SPORT」「ECO」「NORMAL」3種類。SPORT 模式的輸出力道進行了再度升級,因此讓加速力道更為強勁且明顯;至於SPORT和ECO二種模式下,則針對停車場速度較慢的狀況下調整馬達輸出。 \n \n由於採用了純電動馬達驅動,因此沒有內燃機或傳統混合動力汽車的延遲。即時的“ EV like”反應在不同的速度下提供令人振奮的高扭力感覺和最佳水平加速度,無論是超車或駛入高速公路上變得更加輕鬆和充滿信心。 \n \n與LEAF相似,Qashqai e-POWER 也導入 e-Pedal模式,駕駛人僅可使用油門踏板啟動、加速和減速,最多可支持90%的駕駛情況。在不停走動的城市駕駛條件下,e-Pedal模式可在提起加速器時提供高達0.2G的減速度,大大降低了踩煞車的必要性,使駕駛車輛更簡單,更放鬆。為了優化e-Pedal的停車操作,增加了爬行功能,必須使用煞車踏板來停止車輛。在開闊蜿蜒的道路上,e-Pedal可以提供更具吸引力的驅動力,同時減少在轉彎時踩下煞車的需求。 \n \n平台方面,Qashqai 也使用最新的 CMF-C平台的車型,具備最先進的車身結構和技術架構。車身結構比以前使用了更輕的材料。通過使用最新的沖壓技術和焊接技術,可以提高強度並減輕重量。此外,通過採用樹脂後門與先進的製造技術,比現行車款減輕了60 kg的重量,而且使車身剛度提高了41%。實現了更高水平的駕馭質感與操控品質,安全性也大幅提升。 \nCMF-C平台前懸吊系統為麥花臣、後懸吊依照驅動系統不同,前驅車型採用扭力梁,而配備20吋車輪的四輪驅動規格則換成多連桿設定。此外動力轉向系統也得到了改進,改善操控性和接近中性時的穩定感。 \n \n \n

  • 10大車色排行 白色萬年不敗

    10大車色排行 白色萬年不敗

     路上車輛的顏色百百種,你知道最夯的是什麼顏色嗎?根據統計,去年國內最夯車色是白色,占比高達42%,以去年全台銷售高達3萬1870台的TOYOTA RAV4(白車占比41%)換算,單是去年就增加1萬3067台白色TOYOTA RAV4! \n 去年國內車色10大排行分別是:白(41.7%)、灰(16.1%)、藍(12.1%)、黑(10.8%)、銀(9.1%)、紅(4.2%)、棕(2.4%)、黃(2.2%)、綠(1.3%)、金(低於0.03%)。有趣的是,若將商用車剔除,原本第4名的黑色往上跳1名居第3,藍色系掉到第4,似乎透露商用車以藍色居多;進一步來看,乘用車前3名的白(42%)、灰(18%)、黑(12%)加起來已超過7成,其中白色還比2019年增加2%占比。 \n TOYOTA RAV4 熱銷稱霸 \n 再進一步看,去年10大熱銷車依序為TOYOTA RAV4(3萬1870台)、TOYOTA ALTIS(2萬9156台)、HONDA CR-V(1萬6300台)、NISSAN KICKS(1萬5739台)、FORD FOCUS(1萬3945台)、TOYOTA YARIS(1萬2219台)、FORD KUGA(1萬2091台)、TOYOTA COROLLA CROSS(1萬2080台)、TOYOTA SIENTA(1萬1472台)、LEXUS NX(9010台)。 \n 有趣的是,前10大排行因為沒有所謂豪華進口房車,這類車以黑色居多,因此,除了LEXUS NX前3色(白、鈦、黑)有黑色外,每台車的車色占比都是白色居冠,其中TOYOTA所有進榜的車款都是白、灰、銀,又以TOYOTA YARIS白車占比57%最高。其他如HONDA CR-V(白、灰、綠);NISSAN KICKS(白、灰、黑);FORD FOCUS(白、藍、灰);FORD KUGA(白、灰、藍),顯見國人超愛白色。 \n 對照車漆大廠艾仕得去年發布的全球量產車色報告,前3色:白(38%)、黑(19%)、灰(15%)的排名有些接近,業者分析,過去3年,白色車輛的全球市場占比保持不變,一直穩定在38%,並連續10年成為全球購買最多的汽車色彩;銀色的流行度持續下降,市場占比跌破2位數,僅為9%;黑色的市場占比與前1年同期相比保持穩定,仍是豪華車最推崇的一款顏色。比較不同的是,灰色的全球市場占比增加2%,成為10年來新高。 \n 2021年度色電光綠 \n 另外,艾仕得按例發表2021年全球汽車年度色「電光綠」,此色是一種清新自然且極富表現力的黃綠色調,具有靈性大膽和當代風貌,予人一種風尚、能量與才華的感受。業者表示,電光綠色的獨特個性可兼顧動感設計元素與功能需求,同時也支援木炭色拼色搭配或啞光車身飾面設計。此外,電光綠配方也具有反光性,能輕易被雷射探測雷達(LiDAR)感應到,同時其層次結構與顏料成分也使得其在毫米波雷達(RADAR)中具有高速可傳輸性,也許今年會看到新車色在市場亮相。

  • 睽違 16 年的全面改款、滿足現代年輕世代需求,Nissan Frontier 北美正式發表

    睽違 16 年的全面改款、滿足現代年輕世代需求,Nissan Frontier 北美正式發表

    身為 Nissan NEXT 的計畫一環,Nissan 近日除了帶來「返樸歸真」的 Pathfinder,也一併將販售期長達 16 年的 Frontier 推出大改款!上市時程則是在今年夏季,成為 Toyota Tacoma、Ford Ranger 等入門級貨卡的新競爭對手。 \n \n由於自 2005年推出 D40 Frontier 世代之後 Nissan 完全沒有改款,而海外市場倒是延續正常時程進化推出D23 Navara NP300,所以反而美國版本的 Frontier 相當相當的老舊。這次 Frontier 由內而外可見之處都是新一代設計,但骨子裡為了延續過往的強悍越野本質,還是沿用之前的底盤進行打造,但對於貨車來說這並不是什麼大的問題。 \n \n外觀上全新 Frontier 有著更為大膽和時尚的設計風格,而且這次更藉鑿了Nissan Hardbody 的設計靈感,所以看起來更為方正。這次先行釋出的規格為 Pro-4X版本,儘管它的車身輪廓較顯方正,但 V-Motion設計語彙巧妙的融入在水箱罩當中,內網以粗獷的黑色裝飾條和矩形進氣口進行整合,搭配簡約前保險槓設計;另外全 LED 矩形頭燈也相當前衛;車側維持傳統的雙排皮卡風格,並換上了一套雙色輪轂,但線條顯然比上一代成熟多了。 \n最後車尾換裝全新設計的尾燈組,搭配突出車體的後包圍。另外翹起的鴨尾設計以及沖壓設計的“FRONTIER”字樣,讓原本較為平庸的貨斗尾門看起來更顯特別。 \n \n內裝設計佈局還是以「實用性」為主,維持16年前的直線風格,但9吋中控台主機已經可以支援 Apple CarPlay和Android Auto手機互聯。此外像是USB、USB-C、無線充電器,以及Wi-Fi熱點等配置,都讓 Frontier 更為先進。主動安全系統配備部分,Nissan Safety Shield 360先進駕駛輔助系統也是標準配備,其中包含有自動緊急煞車系統、盲點偵測系統、車道偏移警示系統,以及自適應巡航控制系統等。 \n其他舒適性改進,則包括前門上添加了隔音材料和隔音玻璃,可減少噪音,而減輕疲勞的零重力座椅可讓您舒適地享受長途駕駛的樂趣。 \n \n最後動力系統部分,Frontier 還是使用 3.8L V6 直噴自然進氣引擎,其最大輸出功率為314hp、最大扭力為 381Nm,搭配全新設計的九速自排系統。此外,通過改良液壓輔助轉向裝置的齒比設定,可以減少長距離駕駛時的疲勞,並且使轉向傳動比快速達到16%,即使在轉向量較小的情況下能夠有著更敏捷地轉向反應。 \n頂級的 Pro-4X版本還將提供一套2WD / 4HI / 4LO模式的電子控制 Part-Time 4WD,並且擁有中央與後軸電子差速器以及經過重新調節的懸吊系統,全新設計的液壓引擎腳可在駕駛過程中將駕駛艙的振動降低80%,此外加厚的前後防傾桿可減少車身的側傾並提高牽引力。 \n \n \n

  • 找回初代「野性美」,Nissan Pathfinder 第五代正式發表!

    找回初代「野性美」,Nissan Pathfinder 第五代正式發表!

    時序進入 2021 年,Nissan 按照「Nissan NEXT」時程不斷推出全新車型,這次則是輪到了好久沒有大改款的 Pathfinder。Pathfinder 是 Nissan 旗下的 SUV 車型,歷經 35 年之後總算推出第五代車型,並宣布將從2021年夏季開始在北美市場發行。New Pathfinder 產品陣容為2WD和4WD,並提供4個等級的“ S”,“ SV”,“ SL”和“ Platinum”。此外還推出 SV Premium”和“ SL Premium” 二種選用規格。 \n \nPathfinder 在市場上一直是較為「粗獷」的設計,不過在第四代車型卻轉型成為「都會型」風格,所以在市場表現並不如前面幾代。因此這次外觀上又回歸了初代的越野風粗獷設計。全車結合Nissan家族最新的設計語彙,導入超大尺寸的V-Motion 水箱罩,時下流行的分體式頭燈組設計也是源自於 Armada/Patrol 的設計,使其看起來更具大型SUV應有的粗獷美感。 \n \n與過去的圓潤線條不同,全新 Pathfinder 同樣以第一代設計為主題改採硬朗線條架構,其上半部仍採用了與車身不同配色的雙色塗裝來營造懸浮式車頂的視覺效果;輪圈也設計運動風格濃郁的 19 吋大尺寸雙五輻式式樣。 \n \n車尾導入橫向且平直的 LED 尾燈組設計,中間還輔以一道亮黑色飾條銜接並嵌上Nissan的廠標,下方Pathfinder字樣相當大氣。後保險桿則以大面積的銀色防護板與前保桿做相互呼應。 \n \n內裝則是採用新世代 X-Trail 開始的開闊設計風格,三輻式多功能方向盤搭配9吋懸浮式中央螢幕(支援Apple CarPlay和Android Auto)、12.3吋全液晶儀表以及10.8吋抬頭顯示器,遠較過去的 pathfinder 來得有科技感。另外二側直立式空調出風口搭配平直線條的中控台,層次感十足之餘也方便操作。 \n \n另外 Pathfinder 身為8人座的大型SUV,第二排座椅也配備了翻折、前後滑動等功能,進而提升第三排乘客的便利度。另外第三排、第二排座椅均可一鍵放倒,裝載能力得到進一步升級。 \n \n主動安全系統方面,Safety Shield 360 系統當然也是標配,包含 AEB 自動緊急煞車、BSM 盲點偵測系統、LDA 車道偏離警示、AHB 自動遠近光燈,另外新一代的 ProPilot Assist半自動駕駛輔助系統也納入其中,比起過去的Safety Shield 360 加入新一代雷達和攝影機技術,並且追加了 Navigated Highway Driving 與 hands-off single-lane driving 等功能,其實就是與 SKYLINE 的系統相去不遠。 \n \n動力方面,Pathfinfer 採用 3.5L V6引擎,其最大輸出功率為284PS、峰值扭矩達351Nm,搭配全新的九速自排變速箱。同時全新設計的四輪傳動系統,這次則換上全新中央多片離合差速器進行四輪扭力分配的 四輪傳動系統,並提供 Off-road、Snow、Standard、Eco 與 Sport,也因此越野能力將會比現行款更為優異。而這次無論是四驅或是前驅車型都具備 Vehicle Motion Control ,可以調整引擎、變速箱、車輛動態控制、全輪驅動和轉向功能。前輪驅動可控制三種驅動模式:Sport、Standard 和 Eco 三種。 \n \nPathfinder 定位曾經為了屈就市場而模糊,但這次第五代 Pathfinder 試圖找回過去初代越野性能強悍、同時又能滿載全家人的野性定位,將會與 Highlander、Pilot 等日系對手做明顯區隔。可惜的是台灣市場依舊是無緣這種「美國專屬」SUV 車型。 \n \n \n

  • 裕日車上市NISSAN TIIDA 2021年式車款

    裕隆日產汽車(2227)宣布,國產掀背車NISSAN TIIDA上市2021年式新車,產品訴求以「3好3省」-好大、好開又好停,省油、省事又省錢,推出「經典版」65.9萬元起、「豪華版」68.9萬元起、「智能360版」75.5萬元起共三種車規編成,導入第五代X-CVT變速箱、標配Xmiro電子後視鏡(附前/後行車紀錄器功能),豪華版以上再升級全新X-Media III Lite影音主機。 \n裕日車指出,NISSAN TIIDA 2021年式配備升級不加價,購買NISSAN國產全車系可獲得瑞典精品伊萊克斯PURE Q9吸塵器乙台,再享3萬元優惠購車抵用金、多酚PM2.5負離子空氣濾網、臭氧殺菌服務、高額零利率分期、68無限延長保固,及舊換新5萬元優先領專案等六大超值禮讚,最高優惠總價值達15萬元。

  • NISSAN雙雄 開年熱銷

    NISSAN雙雄 開年熱銷

    NISSAN雙雄開年熱銷!其中NISSAN KICKS元月熱賣1,174台,顯示這輛國產SUV的市場魅力之大;而全新世代獵駕NISSAN ALL NEW SENTRA則靠其跑車化侵略外型、全方位安全配備,難怪甫上市不久累計接單已破4,000台,目前維持每月上千台穩定銷量。

  • 最親民中型掀背 21年式Nissan Tiida 65.9萬元起正式上市

    最親民中型掀背 21年式Nissan Tiida 65.9萬元起正式上市

    繼先前經銷商流出NISSAN TIIDA新年式車型預售資訊後,NISSAN總代理裕隆日產汽車於今(5)日宣布NISSAN TIIDA 21年式正式上市,以「3好3省」代表21年式「好大、好開又好停,省油、省事又省錢」的產品價值,推出65.9萬元「經典版」、68.9萬元「豪華版」與75.5萬元「智能360版」共三種車規編成,其中經典版為本次新增車型,使入手門檻降低3萬元,原有的豪華與智能360兩車型則是進行配備升級,相較同級掀背車款,TIIDA以親民價格能購得中型車款的空間為其最大優勢。 \n \nTIIDA 21年式全面升級第5代X-CVT變速箱,採用新一代輔助齒輪機構,達到世界第一的8.7變速比,使燃油經濟提升3%,油耗表現提升至16.1 KM/L;同時進行鋼帶特殊強化、帶輪剛性提升、加強溝槽間隙密合,大幅提升耐用度,整體扭力傳輸效率提高5%,起步加速更輕快。 \n \nTIIDA 21年式全車規新增標配Xmiro電子後視鏡,整合「前/後行車紀錄器功能」與全觸控螢幕,前後達170度超廣角顯示,並採用高感光元件,提升夜視與防眩光功能,讓車主後方行車視野更寬廣,駕馭更安心。TIIDA 21年式影音科技再進化,豪華版以上全新升級X-Media III Lite智慧影音多媒體主機,全面支援Apple CarPlay與Android Auto功能,不論SIRI聲控、電話接聽、Google Map、LINE等功能皆一應俱全。 \n

  • 試駕報告-嗆辣之必要 NISSAN NEW JUKE駕趣享樂版

    試駕報告-嗆辣之必要 NISSAN NEW JUKE駕趣享樂版

     新世代英倫潮旅NISSAN NEW JUKE預售個把月訂單即破200張,顯見個性化休旅買氣之旺!裕隆日產汽車導入之NEW JUKE款式涵蓋英倫版、駕趣版、駕趣享樂版,試駕者為最頂級之駕趣享樂版。 \n 試駕當天寒流來襲,但面對剛拿到手的NISSAN NEW JUKE,內心卻升起一股熱血,這車造型未免太惹火了!NEW JUKE一大改變在賦予作為NISSAN家族語彙的V-motion 2.0水箱護罩,整體設計和線條大膽奔放,最精采的是LED日行燈沿著寬大鍍鉻V-motion向葉子板伸展,獨立頭燈連燈具造型都別樹一格;大膽設計線條更從車側的硬朗肌理連貫到車尾,實在有夠顛覆!試駕車所採同級唯一19吋雙色切削鋁圈也嗆辣,感覺整車設計面面俱到,就是要惹眼! \n 精緻內裝 充滿豪車質感 \n 進到NEW JUKE車內,說真的,無論視覺、觸覺就是豪華進口跑車質感,除了承襲GT-R跑格的三環式出風口、迎賓氣氛燈,讓記者最有感的是那Alcantara麂皮內裝,控台乾脆整面都是,真的好喜歡!既是跑格設定,當然要趕快試坐,其注意到,方向盤前特採7吋全彩數位駕駛儀錶,讓資訊讀取更直覺且快速;三環出風口上即屬全車系標配的8吋智慧影音多媒體螢幕,內建有Apple CarPlay與Android Auto智慧手機連結;試駕車還有個豪華好物是同級唯一BOSE PERSONAL PLUS環繞音響,8支揚聲器涵蓋高音及低音喇叭,有了它,NEW JUKE當然更具身價。 \n 全面防護 標配NIM智行科技 \n 動力搭載NISSAN首次導入1.0升三汽缸渦輪增壓引擎,搭配濕式雙離合器變速箱附7速自手排,最大馬力近117匹,而20.4公斤米扭力則於1,750-3,750rpm轉速域就可達峰值,以NEW JUKE中小型潮旅車重,駕馭此車簡直如魚得水,特別高速公路多次嘗試再加速都特感順暢過癮。想更有操控感,就得多用那賽車級換檔撥片,尤其別忘了鍵入sport駕駛模式,保證讓你熱血澎湃!最驚人的是其平均油耗可達17.6 Km/L,而且,連稅金也省。這種敢強調駕馭的車,剛性都很強,NEW JUKE車體鋼材係數最高就達1,500 Mpa。並且還標配『NISSAN INTELLIGENT MOBILITY智行科技』,你想得到的主動安全科技它都有,就連AVM 360度環景影像監控、MOD移動物體偵測、後方車側警示、DAA駕駛注意力警示等系統也都有,不僅設計注意細節,就連安全也面面俱到。

  • NISSAN與屏東縣政府共同推出交通安全宣導公益MV 邀請用路人一起關懷老人交通安全

    NISSAN與屏東縣政府共同推出交通安全宣導公益MV 邀請用路人一起關懷老人交通安全

    裕隆日產汽車為關懷年長者交通安全、支持社會公益並落實企業社會責任,與屏東縣政府一同合作推出「Sunny Sunny」MV,由網紅御用創作人羅凱老師操刀創作、馬來西亞知名音樂創作人車小僕合唱,搭配著名兒童舞團Woovely及Woolala俏皮熱舞,更邀請「我屏東、我驕傲」的屏東縣長潘孟安特別客串演出,除以輕鬆動感的旋律為長輩行的安全發聲外,亦結合屏東特色人文地景,讓影片變得活潑生動,於歲末年終提醒用路人一起關懷老人交通安全。 \n \n裕隆日產表示,「Sunny Sunny」MV透過童趣動感、琅琅上口的音樂歌舞表演,與屏東縣政府共同關懷老人交通安全,邀請全台灣用路人一同關心高齡長者行的安全,宣導各項交通規則的重要性,提醒汽機車駕駛人通過路口時減速慢行,禮讓行走速度較慢的長者,並藉由隨時關懷身邊長者、共同維護交通安全與秩序,來減少交通事故發生的次數,期盼能夠拋磚引玉,促使台灣交通環境更加和諧進步。 \n \n屏東縣長潘孟安指出,此為屏東縣首次與企業共同合作交通安全公益影片,除了交通安全宣導外,「Sunny Sunny」公益MV特別選在屏東知名景點拍攝,展現屏東城市美學,例如:充滿眷村故事與創意的「勝利星村」、屏東第一座以動物造型打造的「屏東勝利動物溜滑梯公園」,觀看MV同時,也能體驗國境之南的和煦陽光及熱情氛圍,更歡迎國人來到屏東,一起放慢腳步,感受「屏東,總是多一度」的獨特美景與人情味。 \n \n裕隆日產不遺餘力,長期投入社會公益活動,此次首度與屏東縣政府合作拍攝交通安全宣導公益MV,感謝屏東縣長潘孟安對NISSAN的熱情支持與肯定,裕隆日產一直以來十分關心交通安全議題,持續投入資源於交通安全關懷宣導,盼將交通安全的觀念深植於國人心中。本次活動除特別關注老人交通安全議題外,更希望透過「Sunny Sunny」公益MV與屏東縣政府一同推廣在地特色,走出疫情衝擊,讓國人更深入領略屏東的山海之美。 \n

  • Nissan推出Leaf十週年紀念版 配備更便利的車聯網功能

    Nissan推出Leaf十週年紀念版 配備更便利的車聯網功能

    慶祝其作為全球首款平價純電動車(EV)的成功銷售10年,Nissan特別推出Leaf 10十週年紀念版。其造型特色設計靈感汲取自Ariya,並配置了醒目的新車色,並在外觀上提供了精美的圖案細節。 \n \n \nLeaf 10也強化了所配置的各項便利實用功能,具有直觀的車載Wi-Fi,非常適合家庭出遊使用,並提供新的聯網服務。最新的特別版還擁有屢獲殊榮的ProPILOT自動駕駛、新的智能後視鏡,以及單踏板控制加速與減速的e-Pedal技術(深摯完全鬆開踏板,也能停止在斜坡上),可提供引人入勝的電氣化駕駛體驗。 \nNissan歐洲電動乘用車和基礎設施首席市場經理Helen Perry,「我們的標誌性車款吸引了歐洲180,000多名車主。我們希望藉助其增強的功能和最新技術,例如車載Wi-Fi及其包括用於接收快遞包裹的鎖門和解鎖的遠端控制功能;Leaf可以繼續激發初開始接觸電動車之旅的人們。」 \n \n【提升Leaf圓滑的外觀風格】 \n向Nissan的日本DNA和Ariya的設計差異致敬,這是Nissan的首款純電動Coupe-like跨界車,體現了品牌的未來設計語彙。Leaf 10飾有醒目而錯綜複雜的久美子(Kumiko)格紋圖案,其裝飾在後視鏡、車頂側線和行李箱蓋。圖案完美地襯托了全新的十週年專屬徽章,該徽章明顯地位於C柱上。 \nLeaf 10的車主可以選擇兩種車身顏色:標準的珍珠黑金屬色或全新雙色搭配(陶瓷灰和珍珠黑)。為了使外觀更時尚,Leaf 10在所有N-Connecta型號上均標配17吋合金輪圈,以提供更具動感的外觀氛圍。 \n \nNissan的多功能車載Wi-Fi熱點提供Leaf 10包括智能和互聯技術,可為多達七個設備提供內建4G訊號連接。此功能補充了Nissan Connect Services智能手機應用程式上的應用範圍,可允許所有者遠端控制關鍵功能,例如:查詢電池電量,以及鎖定或解鎖車輛以接受快遞包裹交付。駕駛也將能夠享受通勤時最舒適的感覺,在旅途出發前對Leaf進行預熱。 \n一系列創新的安全功能進一步增強了Leaf的技術能力。為了使車主更加放心,車主可以設置警報以確保其Leaf保持在所設的限制範圍內,無論是預定位置還是速度都可進行限制設定。另外,還將受益於智能盲點干預監控系統(IBSI)和Nissan新推出的智能後視鏡,可在駕車時提供更大的視野和安全感。這些創新的安全功能更加完善了原本已經技術先進的Leaf。 \nNissan Leaf 10從2021年2月1日在歐洲開始販售。 \n \n \n \n

  • Nissan 公布自家「2050年碳中和」目標,2030年以前全球主要市場車型全面「電動化」

    Nissan 公布自家「2050年碳中和」目標,2030年以前全球主要市場車型全面「電動化」

    由於日本政府已經在 2020 年 12 月 25 日公布「 2050 年碳中和」目標的工程表「綠色成長戰略」,目標將 2035 年中期禁售包含輕型汽車(排氣量 660cc 以下車款)在內的純燃油車,市面上的新車將全部為純電車、油電混合車HV、插電式油電混合車 PHV與燃料電池車 FCV)等電動化車款。所以 Nissan 在近日公布自家的「2050年碳中和」目標,從2030年代初開始,在主要市場推出的所有新車型都將是電動化車型。 \n \nNissan 表示為實現在 2050 年結束前「碳中和(carbon neutral,企業活動所產生的 CO2 排放量實質上降至零)」目標, 2030 年初期主要市場如日本、美國、中國、歐洲等推出的新型車僅有純電車、Hybrid 等電動化車款。內部也早已針對電池技術持續技術革新,也就是大家所期待的「全固態電池」,而 e-POWER 技術也將成為未來 Nissan 的主力動力總成。 \n除了 2021 年 6 月即將於日本、歐美、中國上市的 ARIYA 以外,「e-POWER」也開始投放全球市場。東南亞已經導入Kicks e-POWER,未來中國市場也將會推出 Sylphy e-POWER 等車型,目標在 2023 年度結束前將電動化車款年間銷售量提高至 100 萬台以上。 \n此外電池生態系統的開發,有助於使用可再生能源的分佈式發電。 Nissan 也將加強與能源部門的合作,這有助於電網的脫碳。最後則是推廣 Nissan 智慧工廠等在組裝車輛時提高生產效率的創新,提高生產中能源和材料的效率。 \n \n \n

  • 北區經銷商透露訊息,2021 年式樣 Nissan TIIDA 升級版即將推出、DIG TURBO 取消

    北區經銷商透露訊息,2021 年式樣 Nissan TIIDA 升級版即將推出、DIG TURBO 取消

    Tiida 在台上市超過十年,在 Livina 功成身退之後已經成為 Nissan 的入門車款。而時序進入到 2021 年後, Nissan 北部經銷商誠隆x連誠在官方臉書上宣布 2021 年式樣的 TIIDA 即將開始販售。這次改款主要涉及的是內裝配備,同時販售已久的 DIG Turbo 版本因為過不了六期法規停產,而建議售價也從 68.9 萬下拉至 65.9 萬元起。 \n \n具體來說,這次內裝標配 Xmiro 電子後視鏡與第 3 代 X-Media Lite 智慧影音多媒體主機,皆是消費者很在意的配備選項。其中Xmiro電子後視鏡為 9.88 吋 1600 x 400 解析度螢幕,具備夜視與防眩光功能,同時整合前後行車紀錄器功能、能前後 170 度廣角顯示。 \n主機的話第 3 代 X-Media Lite 智慧影音多媒體主機支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 手機連接功能,其實也已經出現在 Kicks 與 Sentra 身上。最後引擎動力上除了重新調校成為六期環保的標準以外,變速箱也升級為第5代 X-CVT 無段自動變速系統,不僅變速比從7.3:1升級到8.7:1,搭配新的傳動機構、輔助齒輪、鋼帶強化、帶輪鋼性提升、加強溝槽間隙密合等措施,使燃油經濟性提升3%,整體耐用度提升5%。 \n不過要注意的是目前裕隆日產尚未發布正式公告,因此到底原先的三階級規格售價會如何調整,還是要等到 Nissan 裕隆日產的官方消息為主。

  • Nissan 在美註冊 I-Power 商標:暗示 Infiniti 終於要進軍電動車市場

    Nissan 在美註冊 I-Power 商標:暗示 Infiniti 終於要進軍電動車市場

    豪華車品牌 Infiniti 曾於 2019 年對外展示 QX Inspiration 電動概念車,可惜直到今日都一直沒有公布後續的推出規劃。不過最新消息指出,Infiniti 的母公司 Nissan 已經註冊「I-Power」新商標,外界推測這個商標將會用在 Infiniti 後續將推出的電動車上。 \n \nNissan 在今年的 1 月 5 向美國專利商標局正式註冊 I-Power 商標,並註明此商標的申請用途是「用於路上行駛車輛的電動裝置」。 \n由於 Nissan 已經針對旗下的電動車採用了 E-Power 的商標,因此外界從認為 I-Power 字首的 I 來推測,此商標應該會給 Infiniti 這個品牌來使用,並把 Nissan 註冊 I-Power 商標的動作,視為 Infiniti 終於要進軍電動車市場的暗號。 \n \n另外,Infiniti 雖然沒有明確公告推出電動車的時程,但先前有向外界預告旗下首款電動車會是一款運動型的車款,將共享 Nissan 的電動車平台與 E-Power 動力系統,然後會以 Infiniti 品牌專屬的方式來調教、命名。而這個說法也加深了 I-Power 商標將屬於 Infiniti 的可信度。 \n至於 Infiniti 何時會把 QX Inspiration 電動概念車變成量產車?目前還沒有明確答案,只能拭目以待。 \n \n \n

  • Nissan 第三代 Qashqui 動力總成曝光,採用 1.3 DIG-T MHEV 與首創 1.5 e-POWER 技術!

    Nissan 第三代 Qashqui 動力總成曝光,採用 1.3 DIG-T MHEV 與首創 1.5 e-POWER 技術!

    在去年五月中旬的時候,Nissan 發表了「Nissan NEXT」中長期改革計畫後,除了年陸續推出包括 Kicks e-POWER、Note 第三代、Ariya 純電 SUV 與 X-Trail 等車型外,海外市場也將會以更新的技術來將 Nissan 電能化的優勢展現出來,繼泰國開始投產 e-POWER 技術之後,緊接著就是歐洲市場也將現地 e-POWER 技術! \n \n而在上週的時候,Nissan 也正式對外發表了第三世代 Qashqai 的動力總成,為達到 2024年實現歐洲電氣化車型銷量達到50%的目標,Qashqai 不僅將配備 MHEV 輕度混合動力技術的1.3 DiG-T汽油引擎,而且還首度導入 e-POWER 系統。 \n \nNissan 自主開發的混合動力技術「e-POWER」是透過將汽油引擎當作發電機,其餘動能傳遞是由馬達驅動。與一般 Hybrid 車型會根據情況分別利用引擎和馬達驅動不同,e-POWER 系統還是以電動馬達單一驅動為主,所以可以將其是為電動車的一種。e-POWER的續航距離長,實用性接近現有內燃機引擎車,但他可以實現與純電動汽車相同的強烈加速感受。 \n \n雖然 Nissan 旗下的純電動車「LEAF」是全世界賣得最好的電動車,但純電動車的普及受到充電設備建設的影響,還有很大擴展與成長的空間,而具備汽油引擎當作發電機的e-POWER反而更容易被消費者接受。所以Nissan 決定將 e-POWER 技術大舉拓展自海外市場。而在泰國現地生產之後,歐洲也將會成為第三個生產 e-POWER 系統的地區。 \n借助e-POWER的2WD和4WD、6速手排或新型Xtronic CVT變速箱以及純電動馬達驅動,全新Qashqai的動力總成滿足了所有客戶的需求,而駕駛樂趣則是所有這些的核心動力總成配置。 \n【1.3 DiG-T 汽油140PS / 160PS 12V ALiS 輕度混合動力】 \n \nQashqai 提供的12V ALiS(鋰離子電池)輕度混合動力系統是一種價格更便宜的混合動力技術,可提供動力輔助、延長的怠速停止、快速重啟和滑行停止(僅CVT),並改善了燃油經濟性和二氧化碳輸出量(-4g / km)。而1.3 DiG-T引擎針對 EU6d 規範也進行了多項改進(50多個零組件更新),比起主要競爭對手提供更大的動力輸出,加入ALiS輕度混合動力系統僅增加了22kg的車輛總重量。 \n動力輸出上則具備 140PS和160PS ,搭配 6速手排變速箱或 Xtronic CVT變速箱(僅160PS)。在160PS CVT和高功率手排規格部分,轉速可延遲到 5500rpm進行換檔,在1750rpm轉時具有270Nm的最大可用扭矩。 \n變速箱為了應對 MHEV,除了六速手排零組件進行些微改進,以提供更快,更直接和更具運動感的換檔感覺以外。新一代Xtronic CVT變速箱通過改進,包括帶有新型電動油泵的雙油泵系統,提供了更好的燃油經濟性和加速。 \n2WD適用於140PS和160PS版本,而4WD僅適用於160PS CVT型號。新的四輪驅動控制系統和駕駛選擇模式更加直觀和智慧,通過五種駕駛模式(標準,ECO,運動,雪地和越野)來應對不同路況。只要發生車輪打滑的情況下,四輪驅動系統能更快啟用。 \n【1.5 e-POWER 初登場】 \n \n針對 Qashqui 首度搭載的 e-POWER 部分,這次 Nissan 為了滿足歐洲消費者的需求及其日常駕駛偏好,將過去 1.2 「HR12DE」型三缸引擎升級成 1.5 「MR15」可變壓縮比四缸引擎,內燃機輸出功率為 157ps,搭配發電機、逆變器和電動馬達組成,最終輸出功率為 190PS(電動馬達輸出)。 \n \ne-Power的獨特之處在於,汽油引擎僅用於發電,而車輛完全由電動馬達驅動。這意味著引擎始終可以在其最佳範圍內運行,與傳統動力相比,可實現更高的燃油效率和更低的CO2排放。行車模式則維持「SPORT」「ECO」「NORMAL」3種類。SPORT 模式的輸出力道進行了再度升級,因此讓加速力道更為強勁且明顯;至於SPORT和ECO二種模式下,則針對停車場速度較慢的狀況下調整馬達輸出。 \n由於採用了純電動馬達驅動,因此沒有內燃機或傳統混合動力汽車的延遲。即時的“ EV like”反應在不同的速度下提供令人振奮的高扭力感覺和最佳水平加速度,無論是超車或駛入高速公路上變得更加輕鬆和充滿信心。 \n與LEAF相似,Qashqai e-POWER 也導入 e-Pedal模式,駕駛人僅可使用油門踏板啟動、加速和減速,最多可支持90%的駕駛情況。在不停走動的城市駕駛條件下,e-Pedal模式可在提起加速器時提供高達0.2G的減速度,大大降低了踩煞車的必要性,使駕駛車輛更簡單,更放鬆。為了優化e-Pedal的停車操作,增加了爬行功能,必須使用煞車踏板來停止車輛。在開闊蜿蜒的道路上,e-Pedal可以提供更具吸引力的驅動力,同時減少在轉彎時踩下煞車的需求。 \n \n

  • 行春健檢享優惠 守護車主平安行

    行春健檢享優惠 守護車主平安行

     裕隆日產汽車為讓廣大NISSAN車主春節假期返鄉及出遊旅途平安,自2021年1月起至2021年2月7日止,推出NISSAN 2021「牛轉乾坤,行春健檢」春節健檢活動,提供多項行車安全檢查、精美新春回廠好禮、烤漆優惠及新春限量紅利點數加價購等多項優惠。 \n 活動期間車主返廠消費滿300元,即可獲贈NISSAN財源滾滾紅包袋乙份,若使用APP預約返廠定保消費滿1000元再加贈NISSAN牛轉乾坤吊飾乙個;車主返廠消費滿1000元可參加「500元保修抵用券」抽獎活動,若使用APP預約返廠定保消費滿3000元則可再參加「伊萊克斯強效靜頻吸塵器」抽獎。詳情請洽服務專線0800-088888或活動網站。

  • 來自實習生的超未來作品!Nissan Design GT-R(X) 2050

    來自實習生的超未來作品!Nissan Design GT-R(X) 2050

    不知道各位有沒有常常聽過一句話,尚未出社會的人,在想像力、創造力是遠勝於社會人士的,而一名從Nissan Design America結業的實習生,則以其親自設計的Nissan GT-R(X) 2050作品,證明了此論述。 \n \n這位「前」實習生名為Jaebum "JB" Choi,畢業於美國加州藝術中心的設計學院,爾後進入品牌設計中心(Nissan Design America)擔任實習生,不過,早在Choi於設計學院時,便以Nissan的當家跑車GT-R為發想來源,開始著手研擬此概念作品的設計草圖,也因此受到官方青睞,進入品牌設計中心實習,如今,Nissan則選擇將此作品進行實體化,呈現在全球車迷面前。 \n本計畫名為「vision humanoid」,係以描繪30年之後的車輛模樣為主要目標,由Choi所親自設計、並且為品牌進行實體化的GT-R(X) 2050概念作品,便是此計畫底下的成果,不過,本車實體化後的總長不到3m、高度也不到1m,所以實際上,這款作品並不能載人,只是將Choi的構思進一步具象化而已。 \n \n \n從整體的車輛設計來看,Nissan Design GT-R(X) 2050顧名思義有許多呈現「X」型的設計元素,外觀上相當激進前衛,不過,品牌亦將現世代的元素納入此作品,包括V-Motion設計語言、抑或是Nismo的紅色線條勾勒等等。 \n \n \n \n \n此外,Choi特別強調本車有納入人因工學作為主要的設計考量點,因此,在坐姿上與現在的車輛使用方式完全截然不同,強調人與機器的結合性,故本車係以俯臥姿態來設定坐姿,相當特別。而歸因於本車並無正常的方向盤、油門等設定,Choi另外提出一個有別於自動駕駛的想法,那便是提供一款結合VR介面的頭戴式裝置,以人腦直接控制車輛行進。 \n \n

  • Nissan Note 將大舉擴展新車型,4WD 規格亮相後明年推出 3 字頭「AURA」高級版

    Nissan Note 將大舉擴展新車型,4WD 規格亮相後明年推出 3 字頭「AURA」高級版

    Nissan 在 11 月底的時候曾經先行對外發表全新第二代 Note 車款,不過當時僅有先行釋出 2WD 版本,在高緯度地區相當受歡迎的 4WD 車型並沒有同步現身。過了一個月後 Nissan 總算將 4WD 版本正式對外公開,區分成「S FOUR」與「X FOUR」二種,同時也發表高級改裝版 AUTECH。 \n \nNote e-POWER 4WD 車型是結合 e-POWER 系統與電動馬達輔助結合的四輪傳動設計, 並且能維持電動車一貫的加速感受。e-POWER 4WD(電機輔助型)最主要差別就是在後軸上多出一組驅動馬達,與前輪馬達負責發電的設計不同,驅動馬達是藉由電池驅動提供抓地力,在下雪地區或是結冰路面可以依照抓地力不同控制全部馬達一同運作。 \n \n不過這次所搭配的「後軸馬達」輸出功率為 50kW,比起上一代高出 14 倍,而且搭配全新設計的驅動 ECU 監控下,能即時地控制前後獨立電動馬達,不僅在乾燥的道路上,而且在潮濕,燃冰和深雪的道路上實現強勁,穩定和舒適的駕駛。 \n \n由於四輪被平穩地驅動,即使在濕滑的道路上也可以穩定地啟動和加速。在減速時藉由前述所提及的「高精度控制邏輯」來控制四個車輪的減速力,在保持車身平坦的同時能夠穩定地減速。另外後輪增加再生能量控制系統,使得煞車能量回收效率也得到提高。此外在轉彎時,前後驅動力的分佈可以自由更改,因此即使在濕滑的道路上也能表現出出色的性能。 \n \n最後原廠也同步發售 Note AUTECH 版本,具有更高的豪華感和特色感。外觀部分採用點狀圖案的前水箱罩,任何角度都能發出相當絢麗的光線,並採用特殊設計的金屬色調鋁製輪圈,營造出運動的外觀,同時低重心和寬闊的姿態也具備令人深刻的印象。此外保險桿還特別設計了 AUTECH 專屬自發光 LED,無論白天或黑夜都能一覽無遺。 \n \n至於內裝採用了人造皮革來締造柔軟觸感,並以「海浪在海面上的運動」為主題進行了圖案化。中控儀表導入高級材料,藉由鮮明的木紋、深灰色石灘作為飾版。此外把手和座椅上都塗有藍色,整個內部都用藍色和黑色進行混搭,將高品質的優雅空間藉由優質的材料和鮮明的細節表現創造出來,最後則是在後座座椅中央導入可活動的扶手設計。 \n \n而在推出完上述車型之後,預計在明年三月的時候 Nissan 也會進一步推出 Note 車細的頂規車款 AURA,不僅車寬從現行的 1695mm 大幅增加 30mm 來到 1725mm,外觀則針對細節進行調整,使其符合高級車的樣貌,同時也與過去的 Medallist 規格有所區別。 \n \n內裝同樣以「間(ま)」作為整體規劃佈局,大量導入原木與真皮座椅來展現時尚與別緻感, 但 AURA 會改成雙 12.3 吋數位儀表板搭配中央液晶螢幕組合再一起,中央螢幕主要顯示衛星導航、音響等多媒體資訊,而駕駛座前方則是充當車輛數據的顯示。配備上則會加入源自於 Juke 車上的 BOSE® Personal® Plus 音響系統。 \n \n最後動力系統部分,則會將目前採用「EM47」型最高出力往上提升達到134hp/300Nm,讓加速感得以進一步提升。而在一連串的升級之後,Note AURA 是否會外銷到海外市場上相當值得關注,畢竟目前 Nissan 在 B-Segment 市場上並沒有相對應的掀背車型,或許Nissan 也想藉由 Note 輸出海外的方式,進一步推廣 e-POWER 動力的實力。 \n \n \n

  • NISSAN 2021「牛轉乾坤,行春健檢」活動開跑 行春健檢享優惠 守護車主平安行

    NISSAN 2021「牛轉乾坤,行春健檢」活動開跑 行春健檢享優惠 守護車主平安行

    歲末年節將屆,裕隆日產汽車為了讓廣大NISSAN車主春節假期返鄉及出遊旅途平安,自2021年1月4日起至2021年2月7日止,推出NISSAN 2021「牛轉乾坤,行春健檢」春節健檢活動,提供多項行車安全檢查、精美新春回廠好禮、烤漆優惠及新春限量紅利點數加價購等多項優惠,NISSAN貼心邀請車主返廠檢查愛車車況,確保歡樂年節行春平安。 \n \nNISSAN 2021「牛轉乾坤,行春健檢」春節健檢活動期間,凡車主返廠消費滿300元,即可獲贈NISSAN財源滾滾紅包袋乙份,若使用APP預約返廠定保消費滿1,000元再加贈NISSAN牛轉乾坤吊飾乙個;車主返廠消費滿1,000元可參加「500元保修抵用券」抽獎活動,若使用APP預約返廠定保消費滿3,000元則可再參加「伊萊克斯強效靜頻吸塵器」(型號PQ91-3BW,價值24,900元)抽獎活動。此外,玉山NISSAN感心聯名卡卡友於活動期間返廠刷卡滿額即贈電子抵用券。 \n為感謝廣大支持熱愛NISSAN的車主,活動期間2021年1月4日起至2021年2月7日止,NISSAN提供超值愛車烤漆優惠折扣,鈑噴零件單件更換988元起,局部烤漆單片85折起及全車烤漆優惠價75折起,並推出輪胎超優惠紅利價、電瓶及選配件心動特價等優惠,讓車主同時擁有超值優惠與優質保修服務。 \n裕隆日產表示,為擴大回饋NISSAN Care APP會員,自2021年1月1日起將原會員生日禮(紅利點數1,000點)及APP首次登入禮(紅利點數1,000點)兩項優惠替換為每月常態優惠活動,亦即凡NISSAN Care APP會員皆可於每月23日透過APP參加「23驚喜日」線上優惠活動,以APP問卷或APP個人訊息隨機通知車主並提供限量優惠商品於線上購買,例如在APP 5週年慶活動中受到VIP會員好評的「點金券」搶購活動(紅利點數8,800點線上限量兌換300元「點金券」),將擴大優惠對象至全體會員並隨機出現在各月「23驚喜日」中讓所有會員搶購,讓NISSAN Care APP會員每月都有可以獲得專屬優惠的尊榮感。 \n迎接新的一年,NISSAN將持續秉持「技術日產 智行未來」品牌內涵,以最專業的技術及最優質的服務,協助所有車主確保行車平安順利,讓所有NISSAN車主都能安心返鄉、歡喜團圓。 \n

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