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以下是含有T-7的搜尋結果,共140

  • T妹打臉「7成網美都在賣淫」 怒嗆:總比被X免錢好

    T妹打臉「7成網美都在賣淫」 怒嗆:總比被X免錢好

    網紅橫綱凱咪日前發文驚爆「網美圈7成都有在賣淫」,價碼更是從2萬到20萬都有,引起網友熱議,對此網紅T妹表示傳聞可以再誇張一點,更驚吐:「沒有做不代表比較高尚,總比被別人插免錢的好」。

  • 「撇7成賣淫」事主凱咪喊別爛尾!邀廣告小妹、T妹吃晚餐?

    「撇7成賣淫」事主凱咪喊別爛尾!邀廣告小妹、T妹吃晚餐?

    因大談「網美7成賣淫」走紅的「橫綱凱咪」(Aqq cami),稍早於社群一併回覆廣告小妹及T妹兩位發表的看法。除了告訴廣告小妹,不要隨便評斷不熟悉的圈子,並改編電影《天能》台詞「無知是妳的優勢,妳不了解,不代表不存在」。對於T妹只回覆「妳哪位,刮別人鬍子前先刮自己的吧」,最後凱咪邀請兩位一起關心晚餐要吃什麼,別把注意力放她身上。

  • 5G iPhone沒什麼?專家曝2大劣勢

    5G iPhone沒什麼?專家曝2大劣勢

    蘋果預期會在10月發表新iPhone並邁入5G,但美國最大電信商ATT執行長麥凱福瑞許(Jeff McElfresh)卻認為應該冷靜一點,並指出疫情讓消費者花大錢買新iPhone前會猶豫、對追求連線速度者而言光纖是比無線網路好的選擇,都會讓5G在剛面世時市場反應有限。

  • TimeToRock!VW最型跑旅T-Roc 112.8萬元起預售

    TimeToRock!VW最型跑旅T-Roc 112.8萬元起預售

    台灣福斯汽車今(9/18)日正式公布最新跑旅T-Roc預售價格,引進280 TSI Style Design與330 TSI R-Line Performance兩種規格,預售價分別為112.8萬元及132.8萬元;預售方案同步搭配早鳥預購限量優惠內容,消費者只要於10月31日前入主任一車型即可免費升級雙色懸浮式車頂,再加贈Volkswagen經典炫彩行李箱或等值商品。

  • LINE TAXI 首辦會員大會 7成鑽石會員是女性

    LINE TAXI 首辦會員大會 7成鑽石會員是女性

    LINE TAXI 於日前首次舉辦鑽石會員年度聚會,回饋使用者支持並聽取意見回饋,以提供更優質的乘車體驗。活動現場LINE TAXI執行長陳泰成與LINE TAXI技術長黃佩恩與會員分享創業故事,以及重點功能背後的開發甘苦談,也邀請優秀司機們到場分享服務經驗,促成積極正向的交流。同時,活動中也首次揭露鑽石會員當中,有9成是上班族,7成為女性,顯見LINE TAXI極受女性白領青睞,成為日常交通首選。

  • 印尼T-50i金鷹教練機起飛時滑出跑道 2名飛行員輕傷

    印尼T-50i金鷹教練機起飛時滑出跑道 2名飛行員輕傷

    一架印尼空軍所屬的T-50i金鷹教練機,在東爪哇的伊斯瓦尤迪空軍基地(Iswahyudi AFB)起飛時,突然打滑失控而衝出跑道,教官與學員受輕傷,但無大礙。

  • 《業績-半導體》十銓前7月營收年增6% 電競、SSD續旺

    記憶體品牌廠十銓(4967)2020年1~7月營收43.6億元,較2019年同期成長6.16%,並創同期歷史新高紀錄。7月T-FORCE電競佔整體營收32.45%,品牌SSD佔比達到18.86%,凸顯十銓發展品牌、強化電競與SSD的策略持續奏效,降低疫情及產業的波動風險。

  • 日本IKEA潮T開賣 台灣也買得到

    日本IKEA潮T開賣 台灣也買得到

    還記得幾年前翻玩IKEA LOGO的系列潮T攻占許多人的眼睛,原來這個現象不僅在台灣,日本IKEA表示,近年在日本街頭也出現不少盜版LOGO T,品牌認為該是推出EFTERTRADA系列正版商品的時候了。EFTERTRADA瑞典文是「繼承人」之意,IKEA推出此一系列,希望能開拓家具以外的事業版圖,除了簡約的T-shirt、帽T、托特包外,也有生活實用性高的雨傘、水壺及浴巾等,7月31日起開賣僅賣1周,雖然防疫期間無法出國購買,但是在桃園青埔店也能買到限量商品。

  • 俄國T-72戰車演訓突然起火 乘員趕緊逃出

    俄國T-72戰車演訓突然起火 乘員趕緊逃出

    俄國陸軍的一輛T-72主力戰車,在大型戰術演習時,突然發生起火事故,3名乘員立即逃出,起火後的戰車被手機拍攝下來。

  • 先驅生技多項發明 獲國際關注

    先驅生技多項發明 獲國際關注

     先驅生技於6月剛獲得歐洲專利的Quantum pBac轉位子系統,在其為基礎之下結合其他的平台所建立的qCART生產系統,已經完全克服非病毒式CAR-T生產系統的困境。先驅生技重大發明,已引起國際間相關領域的關注:與新加坡A*STAR合作進行實體腫瘤的CAR-T產品開發;與基亞生技合作開發異體型gamma-delta CAR-T產品;另與美國重要癌症中心討論開發對於實體腫瘤更具辨識能力的T細胞受體T細胞療法(TCR-T therapy)的可行性。7月生技月先驅生技也接到許多歐美大廠邀約討論。 \n 先驅生技創辦人及研發長吳瓊媛博士表示,先驅生技憑什麼吸引國際目光?主要是具備非病毒、高裝載、大片段之超完美CAR-T解決方案。2017年兩個CAR-T產品,在淋巴癌和急性血癌近乎80%的治癒率,上市後造成轟動。然而這個只要一劑的治療,卻要高達台幣上千萬的價格。誠所謂「救富不濟貧」。另外,目前的CAR-T治療都在血液腫瘤上,占九成以上的實體腫瘤,仍未有解決對策。 \n 吳瓊媛博士表示:「實體腫瘤的複雜度高,需要比較多的基因。而且CAR-T是個『活的藥品』,可以長期存在體內,持續作用。如果不想其留在體內,增加安全性調控基因就十分必要。有這麼多面向要同時解決,需要更多基因導入,才可真正治療實體腫瘤。」病毒式CAR-T天然的感染能力,容易將基因帶至細胞,然而其可裝載的基因量有限,無法治療實體腫瘤。先驅生技開發的轉位子系統為非病毒系統,可乘載大片段的基因,滿足實體腫瘤治療之所需。然此方式須利用電轉進行之核轉染的方式將基因導入。電轉方式的難點在於容易造成細胞的傷害,導致CART 細胞存活率低,無法在短時間生產出足量的CAR-T細胞以治療病患。 \n 吳博士興奮地表示:「我們於今年6月獲得歐洲專利的 Quantum pBac轉位子系統 qCART,已完全克服非病毒式CAR-T的困境。我們可以在與病毒生產系統所需的相同時間內生產出可導入大片段基因的CAR-T細胞。而且成功改造CAR-T細胞可達到8成以上,增殖量大,且生產出的CAR-T細胞絕大多數是年輕且後續效力最強的幹細胞,這都是使用病毒載體無法達到的。」先驅生技的重大發明,已引起國際間相關領域的關注。

  • 軍聞集錦》漢光演習意外 陸軍OH-58D直升機事故

    軍聞集錦》漢光演習意外 陸軍OH-58D直升機事故

    【1】陸軍OH-58D直升機 兩年發生3起事故 \n參與漢光36號演習的一架編號616的OH-58D戰搜直升機,在16號下午發生事故,墜毀在新竹空軍基地內,已知2名飛行員不幸喪生。這是陸軍OH-58D在兩年以來的第3起事故。 \nOH-58D在近年的事故率似乎偏高,2018年3月15日,在訓練飛行時發生重落地事故,陸軍表示,是飛行員操作不當導致,事後懲處了教官與學員。今年5月6日,發生重落地,尾桁、主旋翼與滑橇等部位有不同程度的損毀,所幸機上的教官與學員沒有受傷。 \n \n【2】慘!「好人理查」受烈火重創 衝擊F35部署 打亂美在印太算盤 \n \n理想的狀態下,美國海軍起碼要有4艘軍艦,才能持續不斷地部署。然而,像是為F-35B進行整合升級,需要較長的時間,可能需要5艘軍艦,才能讓1艘在前沿部署。華府智庫「哈德遜研究所」(Hudson Institute)高級研究員柯拉克(Bryan Clark)指出,這是大問題,目前美國海軍唯一能部署,並出任務的5代戰機只有F-35B。而美方希望,多數時間都能部署這款戰機。 \n \n美軍的10艘兩棲攻擊艦中,只有一半能搭載F-35B戰機。而美國海軍陸戰隊正設法減少陸基中隊。也因此,要是失去「好人理查」號,將會影響海軍毋需派駐國同意,便提供作戰司令F-35B出任務的能力。 \n \n【3】制裁洛馬公司 大陸可能禁運稀土原料 \n大陸外交部發言人趙立堅在周二的記者會上說,中國已決定對洛克希德·馬丁公司實施制裁。而制裁的直接原因,是美國最近批准了對台灣的軍備交易,用以升級PAC-3防空飛彈。與愛國者2型是雷神公司的旗下產品不同,愛國者3型是屬於洛克希德·馬丁的。 \n \n具有中共官方色彩的《環球時報》一篇文章說,洛克希德·馬丁公司的關鍵產品,包括F-35戰鬥機和愛國者飛彈,都需要特殊金屬元素,也就是稀土。而中國大陸是世界上最大的稀土出口國,美國又是最大的稀土需求國,佔大陸出口稀土總量的80%。 \n \n【4】T-7「紅鷹」教練機 飛行測試完成80% \n德拉格說,美國空軍在T-X計畫時,希望新教練機能達到20度攻角,T-7在測試時,已達到25度攻角以上,證明出色的性能,超過美國空軍的要求。 \n \n此外,美國空軍的持續轉彎要求是每秒12.5度,瞬時轉彎速率每秒18度,持續的G力要求 6.5G,而德拉格說,T-7的飛行表現都超過這些要求。 \n波音表示,如果數量夠多,而且條件允許的話,波音願意授權T-7在海外生產。 \n \n【5】南海高調向陸示威 備戰力提至最高 美雙航母1個月內2度軍演 \n據CNN新聞網17日報導,美國太平洋艦隊(US Pacific Fleet)在聲明中說,「雷根」號(USS Ronald Reagan,CVN76)和「尼米茲」號(USS Nimitz,CVN-68)航母打擊群到周五為止,仍在南海執行軍事任務,共有超過1.2萬名海軍和海軍航空兵參與。 \n \n聲明中說,兩艘航母上部署了超過120架戰機,在南海進行戰術防空演習,以維持備戰度和熟練程度。而兩支航母打擊群進行訓練,將備戰力提升到最高,以確保透過軍力投射,因應任何可能的狀況。

  • T-7「紅鷹」教練機 飛行測試完成80%

    T-7「紅鷹」教練機 飛行測試完成80%

    波音公司表示,儘管今年出現新冠病毒COVID-19的大流行,但是波音與紳寶(Saab)共同研發的T-7A「紅鷹」(Red Hawk)高級教練機,仍然持續在進步,已烴完成80%的性能測試,他們也願意提供友邦國家,海外生產T-7的機會。 \n空軍雜誌(Airforce Magazine)報導,波音公司國際銷售副總裁湯瑪斯·貝肯里奇(Thomas Breckenridge)說:「我們的兩架飛機已經進行了200多次飛行,有時一天要飛行很多次,而他們的表現相當好。」 \n波音公司不把這2架最初的T-7稱為原型機,因為它們是由生產工具製造的。但是,最終的量產型,仍會與最初的版本略有不同。 \n波音首席試飛員丹‧德拉格(Dan Draeger)表示,在疫情期間,為了保持飛行員、地勤人員和遙測室技術人員之間的距離,測試的進度有比較放慢,比如不能同時派出2架飛機飛行,但是穩步的測試,也已經達到了557節的航速(時速1031公里,0.84馬赫),並且也達到「負G」測試(也就是倒飛,測試在倒飛時,飛控系統與燃油是否仍正確流動)。 \n德拉格說,美國空軍在T-X計畫時,希望新教練機能達到20度攻角,T-7在測試時,已達到25度攻角以上,證明出色的性能,超過美國空軍的要求。 \n此外,美國空軍的持續轉彎要求是每秒12.5度,瞬時轉彎速率每秒18度,持續的G力要求 6.5G,而德拉格說,T-7的飛行表現都超過這些要求。 \n除了飛機本身,教練機還需要地面訓練系統,波音也正在取得進展。首架模擬器將在2023年交付。 \n貝肯里奇認為,T-7具有「功能擴增」的潛力,也就是夠像F-5或阿爾發噴射機(Alpha Jet)那樣,成為多功能的輕型戰鬥攻擊機。 \n不過,現在的T-7只有一飛機中線的一個硬點,還不能攜帶武器。關於這一點,貝肯里奇說:「量產版的T-7必然會擴增它的外掛能力。」 \n貝肯里奇已在規畫國際銷售的機會,雖然他沒說第一架外銷版的T-7何時問世,但是他表示T-7的生產系統具有靈活性,可以在短時間內就完成大量生產的準備,只要客戶準備好,就可以開始著手國際合約。 \n他還說,如果數量夠多,而且條件允許的話,波音願意授權T-7在海外生產。 \n

  • 印度壯膽 急向美俄多國買武器

    印度壯膽 急向美俄多國買武器

     外媒報導在印度和中國爆發邊界衝突後,印度加快採購武器,其中對俄羅斯最新式的T-14「阿瑪塔」主戰坦克表達高度興趣。 \n 印度防務新聞網站7月6日報導,國防採購委員會2日批准價值55.5億美元的武器採購項目,包括44.4億美元的國內採購項目。國防採購委員會是印度國防部管轄的機構。 \n 印度國防部在一份聲明中說「在當前形勢下,考慮加強武裝部隊以保衛邊境的必要性,根據總理自主印度的口號,國防採購委員會在7月2日由國防部長拉傑納特‧辛格主持的會議上批准印度武裝部隊所需的各種平台和設備的重大採購專案。批准了大約耗資55.5億美元的計畫。」 \n 印升級米格-29戰機 \n 印度將對59架現有米格-29戰機進行性能升級,再花費約10億美元從俄羅斯增購21架。印度還將以15.3億美元的價格訂購12架俄製蘇-30MKI戰機,這些戰機由印度斯坦航空有限公司按照俄方許可生產。印度政府還批准幾個自主研發項目,包括「皮納卡」多管火箭發射器、BMP-2步兵戰車裝備升級、軟體無線電、「無畏」對地攻擊巡弋飛彈和「阿斯特拉」超視距飛彈。 \n 向美軍採購「神劍」炮彈 \n 印度政府緊急從美國購買用於M777超輕型榴彈炮的「神劍」炮彈,從俄羅斯購買「針-S」防空系統,從以色列購買「長釘」反坦克導引砲彈。印度政府還授予特別財政權力,可快速購買價值7152萬美元的武器。 \n 其中25個採購專案屬於陸軍和空軍,10個項目屬於海軍。陸軍可為其T-90坦克、BMP-2戰車、防空炮、火炮和小型武器以及火箭、飛彈和迫擊炮購買彈藥。 \n 空軍很可能購買空對空、空對地飛彈、精靈炸彈、照明彈和精準導引武器。印度國防部官員說,印度要求緊急供應蘇-30MKI戰機、基洛級潛艇和T-90坦克的零部件,並且緊急購買用於俄製戰機、坦克、戰艦和潛艇的飛彈和專門彈藥。 \n 另一位國防部官員說,印度政府計畫與俄羅斯簽署價值8億美元的防務合同,以購買武器和零部件。對於國防採購委員會的快速和緊急採購而言,引進要在一個月內開始,一年內完成。 \n 俄新社7月6日報導,俄聯邦軍事技術合作局局長舒加耶夫透露,打算出口最新式的T-14「阿瑪塔」主戰坦克。T-14擅長與敵人短兵相接,能夠支援摩托化步兵、築城工事,對抗掩體中和露天地帶的敵軍有相當優勢。

  • 台灣福斯汽車加碼振興10倍回饋優惠 79.8萬起 限時入主The T-Cross最強跨界休旅

    台灣福斯汽車加碼振興10倍回饋優惠 79.8萬起 限時入主The T-Cross最強跨界休旅

    隨著疫情趨於緩和,讓國內旅遊大爆發,而出遊夥伴就該選擇最懂玩的跨界休旅Volkswagen The T-Cross;台灣福斯汽車本月針對The T-Cross最強跨界休旅推出多元優惠內容,Comfort車型推出夏日限定優惠現金價79.8萬,消費者另可選擇高額零利率優惠和購車三重送回饋方案,入主即享80萬36期0利率貸款, 同時本月領牌可再免費獲得 GTI黑色保冷袋乙個(市價1,169元),並且享有台灣福斯汽車加碼振興10倍回饋優惠三選一,如Roof Box車頂架、兒童安全座椅及原廠前鏡頭行車記錄器,再加上指定車型第五年延長保固(市值20,500元),敬請消費者把握入主#何必長大 The T-Cross最強跨界休旅最佳時機。 \n \nThe T-Cross以「Cool最有型」、「Practical最大空間」、「Intuitive最科技」及「Safe最安全」四大產品特點獲得消費者歡迎,外型擁有多樣顏色組合打造個性化都會風格,同時具備385至455公升的行李廂空間,透過座椅打平可一舉擴充至1,281公升,加上同級唯一後座可前後滑移14公分和可前傾式前乘客座椅,讓空間不再是車主困擾問題。 \n \nThe T-Cross搭載Active Info Display 10.25吋全邏輯數位化儀表、Composition Media 8吋多媒體鏡面觸控主機、手機無線充電裝置、標配4個USB多媒體插孔,以科技化顯示愜意掌握車輛資訊;全車系標配IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,再加上自動停車輔助系統,以全方位科技防護守護每趟安心旅程。 \n \n此外本月除高額零利率優惠方案,適逢政府於7月15日發放振興三倍券,台灣福斯汽車領先業界推出最強優惠內容,The T-Cross不僅本月領牌可免費獲得市價1,169元的Volkswagen GTI黑色保冷袋乙個,同時再享振興10倍回饋優惠三選一,包含(一)Roof Box車頂架(原價25,200元),享優惠價 2,500元、(二)兒童安全座椅(原價19,900元),享優惠價 2,000元、(三)原廠前鏡頭行車記錄器(原價12,600元),享優惠價 1,300元,消費者等同於只要約1折價格即可入手Volkswagen原廠車用配件,並且再享有指定車型第五年延長保固(市值20,500元)。 \n#何必長大 The T-Cross本月夏日限定優惠現金價79.8萬起即可入主,台灣福斯汽車以豐富超值的購車優惠回饋所有消費者,即刻擁有熱情夏日出遊的最佳玩伴!欲得知更多相關細節,敬請洽詢台灣福斯汽車授權經銷商。 \n \n

  • T-Bike前進溪北 新營設4站

    T-Bike前進溪北 新營設4站

     台南市公共自行車T-Bike租賃系統今年新設15站,其中4站設在新營區,也是T-Bike首度跨越曾文溪前進溪北地區,8日台南市長黃偉哲到場主持新站啟用儀式,並親自領騎,與參與民眾繞行新營美術園區周邊,並為在場的農特產攤位加油打氣,象徵疫情解封後的防疫新生活正式揭開序幕,他也呼籲市民、遊客多多利用,一起騎遊府城。 \n 方便民眾通勤接駁 \n 台南市政府交通局從2014年起開始設置全市型T-Bike,第一階段建置以市區為主,再逐步向周邊區域擴張,在2016年8月正式啟用後,截至去年共設置62站,使用人次也突破268萬,今年度再新設15站,也是首度在溪北新營區增設服務據點。 \n 交通局在新營區設置火車站、新營高中、美術園區、天鵝湖公園4站,每站約有20部T-Bike,除火車站因配合汙水工程施作,在7月底才能完工外,其他3處都已正式啟用,對於新營市區短程通勤接駁、運動健身等頗有助益,8日啟用儀式上,就有不少民眾前來試騎。 \n 黃偉哲表示,把T-Bike帶進新營是為了增加市民遊憩的交通工具,有時候等公車要很久時間,騎腳踏車更快,有T-Bike可租賃很方便,雖然各地有不同的交通習慣,還是希望民眾多使用,現在南市T-Bike共有77站提供市民服務,接下來會持續監測滾動檢討,使用頻率低的再做機動性調整。 \n 依使用頻率再調整 \n 8日與新營4站同步啟用的還有永康區永康火車站、平實公園等站,南市府交通局也新購500輛公共自行車,同步在所有站點針對老舊或損壞車輛汰換,民眾持市民卡、一卡通、悠遊卡、愛金卡及信用卡都能租借車輛。

  • 阿伯騎電動自行車酒駕 法官判囚7月定讞

    阿伯騎電動自行車酒駕 法官判囚7月定讞

    去年陳姓男子在家中喝酒後,騎電動自行車外出遭警方攔查,發現他酒精濃度達每公升0.58毫克,他打悲情牌說自己70歲是孤單老人,求法官讓他易科罰金,台灣高等法院維持原判決,認定他有7次酒駕的紀錄卻不知警惕,將他判刑7月、須入獄服刑定讞。 \n \n判決指出,陳男在2019年11月19日中午於在其宜蘭住處內喝酒,當天下午3點半他騎乘電動自行車行經宜蘭縣三星鄉上將路二段與大洲路口處,因未戴安全帽被員警攔查,警方發現他酒後騎車將他移送法辦。 \n \n宜蘭地方法院將陳男依酒後駕駛動力交通工具罪判刑7月,他提上訴辯稱年事已大,孤單老人,身體不好,家中養雞,又要搬家,請法官給他易科罰金機會。 \n \n高院審酌陳男從2002年到2016年間,有7次不能安全駕駛之公共危險之犯罪科刑紀錄,這次是第8次再犯;他有多次酒駕前科猶不知警惕,而再犯本罪,足徵其克制自己不再酒後駕車之意願薄弱。 \n \n合議庭表示,陳男明知酒精成分對人之意識能力具有不良影響,酒後駕車對一般往來之公眾及駕駛人自身皆具有高度危險性,竟漠視自己安危及不顧公眾安全,酒後仍心存僥倖,騎乘電動自行車上路,嚴重危害行車安全。 \n \n高院認定陳男符合累犯加重刑罰規定,但考量他年屆70歲高齡且家庭經濟狀況貧寒,犯後坦承犯行的態度等一切情狀,駁回他的上訴、判囚7月確定。 \n★中時新聞網提醒您:酒後不開車,安全有保障\t

  • 新增8例確診 其中7例境外、1例本土\t

    新增8例確診 其中7例境外、1例本土\t

    中央流行疫情指揮中心今(19)日公布國內新增8例COVID-19病例,其中7例境外移入(3例與旅遊團群聚相關)、1例本土(案59接觸者)。 \n \n案101為70多歲男性,3月3日至12日至埃及旅遊(與案55、63、71同團),3月17日陸續出現發燒、流鼻水、肌肉痠痛症狀,由衛生單位安排就醫並採檢通報,於今日確診;該旅遊團群聚截至目前共5人確診(4名團員、1名接觸者),已掌握接觸者共108人。 \n \n案102為50多歲女性,2月29日至3月11日與非同住家人至美國參加商務活動,3月11日入境時有輕微咳嗽,16日自覺有發燒情形就醫並採檢通報,於今日確診。其同行家人及同住家人目前無疑似症狀,衛生單位將進一步調查入境同班機旅客、就醫接觸者等,以進行接觸者匡列與追蹤。 \n \n案103為案59(高中生)之同班男同學,與案59座位鄰近,3月15日早上出現喉嚨癢,當晚有發燒症狀,16日先行致電1922通知後,依指示前往醫院就醫並主動告知為案59同學,隨即由醫院安排採檢後住院隔離,於今日確診。因應該班級已有2人確診,該校自3月20日至3月27日進行全校停課;衛生單位將針對案59教室座位周圍同學進行擴大採檢。 \n \n案104、108分別為40多歲女性及40多歲男性,3月5日至3月14日跟團至奧地利、捷克旅遊(與案61、72同團)。其中案104於3月16日出現咳嗽、流鼻水、胸悶等症狀,案108於3月17日出現發燒症狀,兩人由衛生單位安排就醫採檢通報,於今日確診;該旅遊團群聚截至目前共4人確診,已掌握接觸者共59人。 \n \n案105為20多歲男性,去(2019)年12月24日獨自赴法國就學,今年3月17日返台,入境時因主動向檢疫人員通報喉嚨不適,機場檢疫站安排採檢通報後,由家人接送返家進行居家檢疫,於今日確診。目前家人無不適症狀,衛生單位將進一步針對入境同班機旅客調查追蹤。 \n \n案106為20多歲男性,1月5日至3月17日至西班牙遊學,3月12日出現喉嚨癢症狀,入境時主動向檢疫人員說明症狀,安排採檢通報後搭乘防疫計程車前往住所進行居家檢疫,於今日確診。案106入境後並未與家人接觸,衛生單位將進一步針對入境同班機旅客調查追蹤。 \n \n案107為50多歲法國籍男性,3月15日來台探親,入境後直接至地方政府特約防疫旅宿進行居家檢疫,3月17日出現流鼻水症狀,18日因出現咳嗽症狀,主動聯繫警政及衛生單位安排就醫後採檢通報,於今日確診。案107入境後並未與在台家人或其他人接觸,衛生單位將進一步針對入境同班機旅客調查追蹤。

  • 美國T-7教練機 完成空中熄火測試

    美國T-7教練機 完成空中熄火測試

    美國下一代的空軍高級教練機-波音T-7A紅鷹(Red Hawk),剛剛完成了一項有驚無險的測試,就是飛行過程中,故意關閉發動機,再重新啟動,這不是特技,也不是享受刺激,而是重要的安全測試。 \n新阿特拉斯(New Altas)報導,波音首席飛行員史蒂夫‧施密特(Steve Schmidt)和威廉‧貝瑞曼((William Berryman)駕駛T-7A教練機,在20000呎(6060公尺)的高度,關閉了的飛機的 F404發動機,時間長達48秒,然後再重新啟動,安全返回波音聖路易的測試基地。 \n之所以如此,是為了測試教練機的安全性,畢竟教練機是給新手飛行員駕駛的,有可能遇到任何情況,引擎空中熄火也是其中之一,又因為T-7A是單發動機的,所以瞭解發動機熄火之後有多少應變時間,就是很重要的。 \n飛行員施密特說:「發動機的空中啟動測試,需要大量的準備、計劃和團隊合作,在正式飛行之前,在地面上進行了很多模擬,以確定在空中也能有效操作。這項測試是防飛行員在緊急情況的應變方案,不得不關閉發動機,並重新將其重新啟動。」 \n他表示,T-7A的雙尾翼設計,使它具有更高的機動性和高攻角飛行性能,它還具有嵌入式訓練系統、遠端連線,可以與最先進的地面培訓演練器相結合,使完成T-7A演訓的飛行員,能夠輕鬆上手F-35戰機,縮短中間的適應期。 \n波音公司表示,目前T-7A的飛行試驗時間為175小時。計畫在2023年交付給美國空軍,初始訂購數量351架,還有46具模擬器,用以取代使用達到65年T-38教練機。 \n \n

  • 滯武漢台商返台哪隔離?指揮中心:2類場所、7地點\t

    滯武漢台商返台哪隔離?指揮中心:2類場所、7地點\t

    滯留武漢台商包機回台有望,回台後的隔離地點和方式引發各界關注。指揮中心今天證實已選定2類場所作為隔離使用,包括軍營和公務員開會閒置的會議、住宿空間,將由專人提供食宿、監測健康狀況,北、中、南都有。據了解,衛福部在全台已選定七處地點,昨天已實地勘查。 \n \n武漢封城後,目前約有476名台商滯留當地。近期武漢台商協會總算傳出好消息,滯留武漢的台商近日可望包機返回台灣,預計2天內成行。不過,為了防堵疫情入侵台灣,台商回台後該到哪裡隔離、怎麼隔離,引發民眾關注。 \n \n中央流行疫情指揮中心監測應變官、疾管署副署長莊人祥表示,這些滯留武漢的台商回台後必須接受檢疫隔離14天。台灣會派醫護人員赴大陸接機,台商登機前都要接受健康評估,若登機前有呼吸道症狀,是否能照常登機,將依個案審視。 \n \n至於,返台後的隔離地點,莊人祥表示,已經準備特別指定場所作為台商隔離、檢疫使用,目前應該不會在醫院隔離,偏向找有單人房的空間,由專人提供食宿、監測健康狀況。 \n \n莊人祥說,由於返台台商多達400人,不太可能在單一場所進行隔離,預計會選定3到4個據點,遍及北、中、南地區。目前已選定2類場所,包含國軍的營區,以及是部會閒置的會議、住宿場所,部分已安排妥當,部分仍在談,但為避免造成附近居民恐慌或汙名化,暫不對外公布隔離地點。 \n \n莊人祥指出,等到台商返台時間確定後,指揮中心會派醫護人員隨機待命,在台商上機前就會先進行健康評估,若出現發燒、呼吸道症狀,將視個案狀況再做登機安排,抵台後會直接分送隔離場所,接送方式目前還未定案。

  • T-7A紅鷹教練機生產開始

    T-7A紅鷹教練機生產開始

    瑞典紳寶公司(Saab)宣布,與波音合作開發的T-7A紅鷹教練機,從1月10日開始組裝生產,部件完成後會空運到美國,由波音來做後續組裝。T-7A是美國空軍的新一代高級噴射教練機,將取代服役超過60年的T-38。 \n防衛部落格(Defence-Blog)報導,根據紳寶公司的新聞稿,紳寶負責T-7A教練機的後機身部分的開發和生產,在瑞典林雪平(Linköping)生產了7個機尾單元,這些部分在完成後,會運到波音的聖路易工廠做最後組裝。 \n紳寶航空部門負責人喬納斯‧耶爾默(Jonas Hjelm)說:「我們與波音簽署授權製作合約不到一年,就已開始生產T-7A教練機的組件,這證明紳寶和波音之間實現了業界合作,我們很榮幸能成這一計劃的一部分。」 \n \n不過,林雪坪的生產工作是暫時的,未來生產將轉移到第安納州西拉法葉(West Lafayette)的美國工廠。那是紳寶對美國投資的重要組成部分。 \n \n美國空軍在2015年發布了未來教練機T-X的計畫,當時在市場上有洛馬與KAI合作的T-50金鷹教練機,以及義大利李奧那多的M346(改名T-100),然而美國空軍似乎對這兩型教練機並不滿意,決定將標案延長時間,直到2016年,波音與紳寶共同開發的教練機問世後,美國空軍才覺得這是他們想要的。 \n2018年9月27日,美國空軍選定波音/紳寶的教練機成為T-X的勝利者,2019年9月將其正式定名為T-7A紅鷹式。T-7A與其他教練機最大的差別是一對V型雙垂尾,使它具有比其他機種更好的高攻角飛行性能。

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