搜尋結果

以下是含有TMC的搜尋結果,共27

  • 幅度 1.4 萬至 6 萬不等 Toyota 2022 年式樣全車系價格調整!

    幅度 1.4 萬至 6 萬不等 Toyota 2022 年式樣全車系價格調整!

    在去年 11 月針對部分進口車型如 CAMRY(含HEV) 、SIENNA 、PRADO 、GR YARIS 、SUPRA 等全面調漲 1.4 萬起至 6 萬多、12月底推出 RAV4 2022 年式樣全面調整價格之後,在 2022 年上班第一天和泰汽車也全面公布全車系新價格,從 Vios 到頂級的 Alphard Hybrid 車款皆有調整 1.6 萬至 6 萬左右,至於已經停產的 Prius Alpha、86 車款部分由於目前台灣僅剩下庫存車,因此售價並沒有進行調整。

  • GR 品牌經營為下半年重點,GR Yaris接單近400張,和泰汽車看好車市維持 44 萬輛水準

    GR 品牌經營為下半年重點,GR Yaris接單近400張,和泰汽車看好車市維持 44 萬輛水準

    上週為法說會的舉辦時刻, 和泰汽車也延續年初的佈局,提供給投資人更詳盡的 2021 年營運計畫,包含近幾年的銷售獲利、Q1 損益以及子公司獲利表現等,另外還特別談及 Toyota 碳中和策略、MaaS 以及旗下關係企業的展望等。

  • 披著子彈頭列車外皮的非典型 MPV,2021 Toyota Sienna 2.5 Hybrid 鉑金版

    披著子彈頭列車外皮的非典型 MPV,2021 Toyota Sienna 2.5 Hybrid 鉑金版

    從最早 1997 年的初代開始,Sienna 在市場上已經闖蕩了將近 25 年的光陰。雖然銷售量總是無法與老美愛用的 Chrysler 抗衡,卻是少數走出海外市場能夠斬獲的 MPV。現行款撐了 11 年之後,第四代車型總算姍姍來遲,於去年 6 月線上發表,以全面革命的外觀與內在來擺脫過去的框架,向外界宣示:這已經不是過去大眾所熟知的 MPV!

  • 和泰汽車 2021 新年展望計畫,Toyota GR Yaris/GR 86/Townace 三大強棒接連到來、Maas 將更進一步!

    和泰汽車 2021 新年展望計畫,Toyota GR Yaris/GR 86/Townace 三大強棒接連到來、Maas 將更進一步!

    受到疫情影響,今年所有車商都取消了春酒活動,不過身為車廠龍頭的和泰汽車,還是在開春上工之際發表了2021汽車市場展望與和泰集團營運重點。具體來說,Toyota 在今年的新車型主要都會以進口車型為主,包括小改款 Camry、Sienna,而過去由 GR Supra 所開創的 GR 運動子品牌,將會在下半年陸續導入GR YARIS及GR 86,而國產車型重頭戲就會落在TOWNACE 小貨車。

  • 蘋果自駕車突飛猛進?!供應鏈爆料 Apple Car 將在 2021 年 9 月亮相

    蘋果自駕車突飛猛進?!供應鏈爆料 Apple Car 將在 2021 年 9 月亮相

    早從 2014 年就開始組建團隊開始研發的蘋果「Apple Car」自駕電動車,最新消息指出亮相的時間不用等到先前預估的 2023 年,而是 2021 年的 9 月就可望首度現身!

  • 跨出 MPV 刻板印象,2021 Toyota Sienta Crossover 1.8

    跨出 MPV 刻板印象,2021 Toyota Sienta Crossover 1.8

    Crossover這個詞在近年來非常的流行,這個以傳統轎車平台混合SUV、掀背車與轎車某些特質的新興衍生車款,將傳統SUV優點例如車身高、空間大、進出容易等保留下來,早已成為市場熱銷的保證。這股風潮也吹向MPV車型,歐洲車廠便開始結合SUV元素,推出所謂的MPV Crossover車型,就像是本站之前試駕過的Peugeot Rifter便是一例。不過市場上還是對於CUV或是SUV車型比較「關注」,所以也僅有在歐洲稍微流行而已。

  • 花冠與 SUV 結合的「超實力」鉅作,2021 Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid 旗艦

    花冠與 SUV 結合的「超實力」鉅作,2021 Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid 旗艦

    SUV市場的火熱早已在全世界蔓延,級距的分別也從過去的中型、大型陸續切割成中大型、中小型與小型SUV等細分市場,身為「行銷的豐田」當然也很快的對應潮流推出相對應的車型如Yaris Cross、C-HR與RAV4三種。

  • 76.5 萬雙動力、六規格,國產小型 SUV 殺手 Toyota Corolla Cross 正式發表!

    76.5 萬雙動力、六規格,國產小型 SUV 殺手 Toyota Corolla Cross 正式發表!

    堪稱是 Toyota 和泰汽車今年最重要的產品,Corolla Cross 在7月於泰國上市後成為下半年消費者最關注的焦點,歷經與 TMC、國瑞汽車共同協力之下,台灣與巴西、泰國等地成為首批上市的國家,更於今日於在花蓮瑞穗天合酒店正式發表。在等級編成上,Corolla Cross 提供汽油版1.8L安心、1.8L豪華、1.8L尊爵;HYBRID版提供1.8L豪華、1.8L尊爵及1.8L旗艦六種車型等級以滿足不同消費者需求,售價為 76.5 萬、79.9 萬、85.5 萬;87.5 萬、91.9 萬、98.5 萬,分別將預售價降價 1 到 2 萬,而年販售量 40000 台的高水準表現,試圖成為 Corona、Corolla 之後的重點作品不言而喻。

  • Cybertruck 生產日期有譜!文件顯示明年五月,特斯拉德州工廠可能開始試產

    Cybertruck 生產日期有譜!文件顯示明年五月,特斯拉德州工廠可能開始試產

    令人望穿秋水的特斯拉科幻皮卡Cybertruck終於有好消息。特斯拉最新文件顯示,正在興建中的德州奧斯汀工廠目標在2021年5月份完成廠房設備建置;換言之,Cybertruck有機會在第二季結束前開始試產。

  • 以完全「野性」征服冒險心靈,2021 Toyota Hilux 2.8 D4-D二度小改款

    以完全「野性」征服冒險心靈,2021 Toyota Hilux 2.8 D4-D二度小改款

    最早知道Hilux小改款的消息,其實是Alonso「不務正業」跑去跑達卡之後,Toyota無意間公佈了一隻測試影片,當時還在想說Hilux不是2018年才改款過而已,結果六月就在歐洲、泰國等地發表了。但更讓人驚訝的是,七月底我們就在台灣看到實車了,快到令人反應不過來。

  • 領陸廠進軍日本 台灣DRAM教父盤算是…

    領陸廠進軍日本 台灣DRAM教父盤算是…

    紫光集團11月15日宣布,由前爾必達社長坂本幸雄出任集團高級副總裁兼日本分公司執行長,而居中牽線者,就是長江存儲董事長高啟全。

  • 賣了半導體!東芝又火燒屁股 暴跌8%恐下市

    賣了半導體!東芝又火燒屁股 暴跌8%恐下市

    日本電子大廠東芝深陷財務危機,即使賣了半導體事業恐怕也難挽面臨下市的厄運,傳年底前考慮增資6000億日圓(約台幣1600億),加上考慮退出持續賠錢的PC及電視事業市場,利空消息傳出,東芝股價一度暴跌近8%,至288日圓。

  • 又逆轉?日媒:貝恩資本獲東芝半導體優先談判權

    又逆轉?日媒:貝恩資本獲東芝半導體優先談判權

    東芝記憶體(TMC)到底花落誰家,搞得大家霧煞煞!根據日媒最新報導,東芝董事會已決定優先與美國私募股權投資公司貝恩資本(Bain Capital)為主的美日韓聯盟談判TMC出售案,而非合資夥伴威騰電子(WD),以及鴻海集團,目標是下周三董事會敲定整個交易案,估計併購金額約2.4兆日圓(折合新台幣約6500億元)。

  • 尚未死心!傳蘋果出資27億美元競標東芝記憶體

    尚未死心!傳蘋果出資27億美元競標東芝記憶體

    雖然威騰(WD)透過訴訟策略,可能在今天(31日)取得東芝旗下半導體事業東芝記憶體(TMC)的獨佔交涉權,但外媒傳出,為確保Nand Flash晶片供應無虞,蘋果已重新加入由美國貝恩資本、韓國SK海力士等所籌組的日美韓聯盟陣容,提供資金也大幅提高至3000億日圓(約合27.3億美元);至於鴻海仍計畫攜手軟銀、谷歌收購TMC,為這一波三折的售股案投下變數。

  • 鴻海確定出局?日媒:東芝記憶體月底前賣給WD聯盟

    鴻海確定出局?日媒:東芝記憶體月底前賣給WD聯盟

    雖然8月上旬曾傳出東芝重與鴻海談判有關東芝記憶體(TMC)出售案,但受制於往來銀行團壓力,以及威騰(WD)祭出的「訴訟」策略奏效,根據日媒最新報導,WD預計下周將完成對TMC的實質審查作業,在經東芝董事會同意後,8月底前雙方將簽訂最終售股契約。

  • 郭董痛批東芝案大騙局!他說:應知被騙去抬轎

    郭董痛批東芝案大騙局!他說:應知被騙去抬轎

    鴻海董事長郭台銘昨天在股東會上狂批東芝半導體(TMC)競標案是一場高科技的大騙局,還駁斥鴻海已出局的說法,強調鴻海還有5成以上的把握。對此,資深半導體產業評論家陸行之在臉書發文,直指「郭董到現在還不知道自己落選是何原因,就很奇怪了,所以我覺得他在演戲,他早知道是被騙去抬轎的」。

  • TMC將挑戰三星霸主地位

    TMC將挑戰三星霸主地位

     集邦等市調機構分析,東芝昨(21)日宣布選擇日美團隊為優先競購者,短期來看,最受影響為NAND Flash市場,預期第四季有機會轉趨供需平衡;長期而言,收購方對NAND Flash具大量需求,將有助東芝在產能與技術上超越三星。

  • 東芝半導體新組合TMC 力成、群聯受惠最大

     東芝案初步結果出爐,業內認為,東芝NAND Flash營運仍將以日方為主體,新團隊將會擴大釋出後段封測訂單,台灣的力成與群聯將成為最大受惠者。

  • 日官方放話「鴻海沒機會」!郭董:法庭上見也不奇怪

    日官方放話「鴻海沒機會」!郭董:法庭上見也不奇怪

    東芝半導體事業(TMC)競標原本今(15日)要公布買家,但因過去1周4組搶標人馬之間激戰升溫,遴選時程恐要延後1~2周公布。鴻海董事長郭台銘接受日媒專訪時表示,日本經濟產業省(相當台灣經濟部)不斷對鴻海收購TMC扯後腿,還對外放話「鴻海是沒機會的」,他認為,TMC買家根本是經產省一手主導,這是不公平的,「未來在法庭上見也不奇怪」。

  • 華亞科董座高啟全專訪-DRAM景氣 明年鐵定更好

    華亞科董座高啟全專訪-DRAM景氣 明年鐵定更好

     DRAM產業今年風風雨雨,先是上半年DRAM價格飆漲,下半年則是美國DRAM廠美光正式併購日本DRAM廠爾必達,以及SK海力士無錫廠9月初發生大火。但對台塑集團旗下南科及華亞科來說,今年卻是獲利大躍進的一年。

回到頁首發表意見