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以下是含有VAN的搜尋結果,共67

  • 徐若瑄V回歸 梵克雅寶四葉草圖騰寓意幸運

    徐若瑄V回歸 梵克雅寶四葉草圖騰寓意幸運

     徐若瑄強勢回歸,自製自演的電影《孤味》入圍6項金馬獎,睽違14年終於問市的最新專輯《I'm V》,收錄單曲《別人的》、《再見錯的人》更先後登上排行榜冠軍,日前金曲獎頒獎典禮上,徐若瑄身穿一襲紫色中空禮服搭配梵克雅寶(Van Cleef Arpels)走紅毯,豔冠群芳,證明這些年徐若瑄雖結婚生子暫別影藝圈,但她的「鋼鐵V」魅力依舊不減。

  • 時尚就是這麼尖銳 Walter Van Beirendonck 帶來極致破格球鞋「Spike」

    時尚就是這麼尖銳 Walter Van Beirendonck 帶來極致破格球鞋「Spike」

    知名的比利時時裝設計師 Walter Van Beirendonck 近日釋出一雙造型破格的設計款球鞋「Spike」,以2020春夏時裝週所設計的「Jewelry」為基礎,同時又再做出更大幅度的進化。

  • 普特絲防霾紗窗具靜電專利,打造抗過敏宅

    普特絲防霾紗窗具靜電專利,打造抗過敏宅

    在全球公共衛生意識抬頭的狀況下,人們對於居住環境的品質越發重視,台灣各大建商開始主打健康防疫宅,其中來自荷蘭的「Poll-tex普特絲靜電防霾紗窗」建材大獲好評。

  • 泫雅掀代購潮 GD隨興踩後跟

    泫雅掀代購潮 GD隨興踩後跟

     韓國女星泫雅,其獨特性感時尚魅力,擄獲許多少男少女的心,他所穿著的飾品,也讓人爭相購買,就算台灣沒上市,也要找代購到手。經常看泫雅IG的人都知道,她是老爹鞋狂熱者,他所擁有的老爹鞋要開一間博物館都不是問題,其中奶茶色的PUMA Thunder Spectra在台灣引起代購潮,在封關前許多人到韓國一定會去買一雙當戰利品。 \n 至於因GD權志龍而暴紅的運動品牌Vans,經常在GD的生活照中看到把腳後跟踩下來的畫面,而這種要穿不穿的隨興穿法,有引起許多人模仿,今年5月Vans直接把明星鞋款Old Skool推出穆勒鞋型,並搭配近年大勢奶油色,受消費者喜愛。 \n 今(25)日於特定門市開賣,義大利精品潮牌Off-White攜手Air Jordan 4推出限量AJ4奶油色球鞋,柔美奶油色調配上AJ4鞋型輪廓,鞋面選用皮革材質結合網格設計,增添層次感,隨鞋附贈3種配色寫有 「SHOELACES」的鞋帶,百搭的鞋款可鹽可甜,定價7200元,是喜歡奶油色的消費者的新選擇。

  • Mazda Bongo全新世代亮相、轉型為 Toyota TownAce/Daihatsu GranMax兄弟車!

    Mazda Bongo全新世代亮相、轉型為 Toyota TownAce/Daihatsu GranMax兄弟車!

    在五月下旬的時候,本站lt;Carstuff人車事>曾報導過 Mazda 宣布品牌轉型之後,已經將研發資源全部放在乘用車型上,過去在日本相當受到歡迎的商用車研發將全面停止。而在 Familia Van、Bongo Brawny 全面改採 Toyota 產品 OEM 之後,目前唯一一款自製研發的 Bongo 車型也即將在 8 月正式停產、後繼車型會以 Toyota/Daihatsu 研發的新款 TownAce 來接替。 \n由於Bongo系列是 Mazda 相當受到歡迎的商用車,自1966年推出第一台Bongo貨車以來,到2020年5月累計生產了超過210萬輛,如今 Mazda 也於今日發售全新的 Bongo 車型來延續其市場地位,毫不意外地以 Daihatsu GranMax Cargo/GranMax Truck 衍生,Bongo/Bongo Truck 同樣具備全新的 1.5 引擎與更完善的主被動安全系統,外觀部分則是導入 LED 頭燈組。 \n \nBongo/Bongo Truck 與其他二個兄弟一樣,都將交由印尼Astra Daihatsu Motor生 產和出口並出售給日本,是以「逆輸入」方式導入日本的車型。動力系統採用同樣的 1.5 2NR-VE 引擎,導入 Dual DVVT 系統、提高燃燒效率和減少內部摩擦,以及怠速停止系統,最高出力97PS/6000rpm、最大扭力134Nm/4400rpm,變速箱則是很精實耐用的五速手排與四速自排,驅動方式則為後驅與四輪驅動二種設定。 \n燃油經濟性以WLTC模式,包括怠速停止功能,Cargo 版本(2WD /五速手排)為12.6km / L,Truck 版本(2WD / 五速手排)為12.9km / L。 \n \nBongo Van/Bongo Truck 的底盤結構其實就是很傳統的貨車佈局,也就是前中置引擎、後輪驅動設計,而引擎置於前排座椅下方,可以實現理想的前後重量分配,即使在高速和彎道時也可以實現高行駛穩定性。最小轉彎半徑為4.9m,這使得它在狹窄的道路上更易於操作。Bongo Van 裝載能力為750kg,Bongo Truck 其裝載能力為800kg(對於2WD),滿足了想要比輕型商用車裝載更多貨物的用戶需求。 \n尺碼部分,Bongo Van全長4065mm×全寬1665mm×全高1930mm、Bongo Truck則為全長4295mm×全寬1675mm×全高1920mm。 \n \n \n \n \nBongo Van 最大貨艙長度為2045毫米(可容納兩名乘客),低層地板的高度為620mm,後門開口較寬,可輕鬆將貨物裝卸到車內。雙滑門的門開口寬度為790mm,即使在狹窄的空間內也可以裝卸貨物。至於 Bongo Truck 的貨斗長度為2480 mm,寬闊的方形和扁平貨箱空間,使各種行業的用戶都可以方便地使用。繩索高度設置為360 mm,並設置了20個掛鉤,以便可以牢固固定貨物。 \n \n \n \n當然除了引擎以外,這次Bongo Van/Bongo Truck 還因應日本市場,首度導入 Smart Assist 主動安全系統,藉由與其他 Daihatsu 車型相同的雙立體攝影機,具有支援偵測夜間行人/白天自行車的主動煞車系統、車道偏移警示、油門誤踩抑制系統(帶剎車控制)、前方車輛啟動警示、主動遠近光燈控制系統等,其他像是 VSC和TRC、緊急煞車閃爍、雙安全氣囊等都列為標準配備。 \n其他變更部分,則是導入全 LED 大燈組與 LED 尾燈組,這些也是因應主動安全系統所加入的改良。 \n \n \n \n \n \n \n過去Bongo 為四字頭車身設計,同時搭載 1.8 汽油引擎搭配五速手排,雖然機械結構沒有任何重大問題,但由於結構簡單反而在市場上風評相當好。只是面對更嚴苛的排污與安全撞擊測試基準,加上品牌形象提升的因素下,Mazda 選擇退出研發商用車、改採合作夥伴車型的處理方式其實並不令人意外。 \n \n \n畢竟過去再生產 Bongo 的時候還有 Mitsubishi Delica Van、Nissan Vanette 等車型共同分擔成本,如今前二者直接使用 Vanette NV200 這種更新穎、更安全的商用車型,這意味著 Mazda 更不可能花大筆費用重新開發 Bongo 了。 \n \n \n \n \n說來諷刺的是,Mazda 最早於 1931 年創立的時候就是以三輪貨車「Mazda 号 DA 型」起家,因此可以說商用車也是 Mazda 的基根,到今年三月為止全部累積販售約1200萬輛,而在約90年之後「自製」商用車生產歷史則在 2020 年正式告終。 \n \n \n \n

  • 《秘聞23錄》梵谷與高更同遊妓院 4頁秘密書信曝光

    《秘聞23錄》梵谷與高更同遊妓院 4頁秘密書信曝光

    文森·梵谷(Vincent van Gogh)是荷蘭後印象派畫家,儘管一生畫作並未被看重,但卻深深影響20世紀藝術界,近日他與保羅·高更 (Paul Gauguin)的書信即將被拍賣,而信件上的內容也因此曝光,提及埃米爾·貝爾納(Emile Bernard)三人情誼,還有兩人同遊法國妓院的經歷。 \n根據《CNN》報導,梵谷與高更往來的書信,下周將於巴黎進行拍賣,預計售價為18萬至25萬歐元,信中還提到畫家埃米爾•貝納爾(Emile Bernard),信件在1888年11月撰寫,由梵谷與高更兩人親筆手寫,總共長達4頁,在此之前,梵谷創作出《向日葵》(Sunflowers)、《阿爾勒的臥室》(Bedroom in Arles)等系列作品。 \n此信件在阿爾勒撰寫,當時梵谷就居住在此,而高更也剛加入梵谷位於南法的畫室,信件的開頭提到,梵谷描述對高更初次見面的印象,形容他是「未經汙染且充滿野性的生物」、「對於高更而言,血與性更勝野心」,更提到「我們在妓院裡,經歷了一些短途旅行,我們很有可能經常去那裡工作」。 \n梵谷更寫下「目前高更正在創作,我曾經繪過的《夜間咖啡館》,但畫中人物則是取材於妓院,它將成為一件美麗的作品」,不僅如此,信中還探討他有意創立藝術家協會的想法,其中也有與貝納爾討論相關的繪畫研究,而高更則在第3、4頁中寫到「別聽文森的話,正如你所知道的,他很容易佩服和縱容自己」。 \n梵谷一生經常流連於妓院,甚至將左耳割下送給妓女,而這一段插曲也顯示,他結束與高更的情誼關係,梵谷不僅繪妓院場景,還畫出各式的妓女畫像,其中包括1880年與他有一段情的Sien Hoornik,而梵谷與他的弟弟提奧(Theo)間,書信往來更多達900多封,大多都是梵谷寫給弟弟的,這也讓後世了解到梵谷的坎坷一生。

  • 彭于晏帥當Berluti門面

    彭于晏帥當Berluti門面

     現代紳士並不一定要鎮日西裝革履,能適應不同場合而搭配出不同造型的摩登仕紳,才是能靈活運用搭配風格的紳士。Berluti創意總監Kris Van Assche上任以來,推出首個帆布圖紋系列Signature Canvas則是讓紳士們都「活」起來了。而在首季的Signature Canvas系列廣告大片中,邀請彭于晏演繹全新系列的形象廣告。 \n 在大片中,彭于晏穿過巴黎樓閣走廊,並帶領觀者一同見證Signature Canvas的美,徽章圖紋在各色帆布作品上閃閃發亮。Kris Van Assche的設計靈感來自於Alessandro Berluti打造的第一雙古老鞋楦上的品牌標識,他從手稿中找到過去的經典畫面,融合Olga Berluti的Scritto古體書法藝術,創造出全新的Signature Canvas標誌。而帆布和標誌兩者的結合也讓Signature Canvas散發出一種年輕朝氣,與男神彭于晏可以說是相得益彰。

  • 過好Van Life 你Freestyle了嗎?

    過好Van Life 你Freestyle了嗎?

     Van Life一詞在近年爆紅,單是在IG上被標記#vanlife的照片與影片就將近700萬則,Van Life不只是生活方式,也是一種生活態度,其精髓就在「自由」兩字,你也想Freestyle了嗎? 座椅靈活變化 可睡2大1小 \n 國內近年吹起Van Life風潮,從國產商用麵包車到進口豪華商旅車,玩家們各取所需,有人喜歡照自己需求改裝,國內有許多改裝廠可滿足客製需求,另如福斯商旅VW California系列,即依Beach、Coast、Ocean不同車款提供原廠優質套件,從移動旅館到七星級行動度假村的等級都有,售價自213.8至308.8萬元。 \n 這次試駕車Freestyle配置實用的7人座,但隨時可轉變成車床,堪稱是行動臥鋪,入門價179.8萬元。 \n 照VW車型規畫,California車系為4人座並搭配四輪傳動系統,分成上下鋪還有車用暖氣,讓所有乘員都能享有最佳的野營生活品質,但較不適合兼作日常的代步之用;Freestyle不同,2/2/3的3排座椅可滿足平時多人乘載的接駁用途,但是到了假日,靈活的座椅變化及空間的彈性利用即可變成行動臥鋪,但車床只適合兩人,再擠1名小孩即「客滿」。 \n 行動餐桌 車內可吃火鍋 \n 以Freestyle作為Van Life的起步算是務實的選擇,廠方貼心配備了冷暖保溫箱、尾門活動式遮陽簾以及晚安套件,讓車主的第一次露營就上手。在到達定點之後,掀起尾門並展開尾門帳篷,並以營釘固定,即可完成一個可供站立高度的隱私空間,方便進行更衣、淋浴或是如廁。 \n 車內第二排座椅可反轉朝向車尾,在第三排座椅之間可放置摺疊餐桌,這配件平時收納於車門板內,既不占空間又方便取用,萬一遇到下雨或車外蚊蟲太多,車內搖身變成行動餐桌,在車內就能吃起火鍋。

  • 試車報告:VW Freestyle 露營好方便 快速上手

    試車報告:VW Freestyle 露營好方便 快速上手

    Van Life一詞在近年爆紅,單是在IG上被標記#vanlife的照片/影片就將近700萬則,Van Life不只是生活方式,也是一種生活態度,其精髓就在「自由」兩字,你也想Freestyle了嗎? \n國內近年吹起Van Life風潮,從國產商用麵包車到進口豪華商旅車,玩家們各取所需,有人喜歡照自己需求改裝,國內有許多改裝廠可滿客製需求,另如福斯商旅VW California系列,即依Beach、Coast、Ocean不同車款提供原廠優質套件,從移動旅館到七星級行動度假村的等級都有,售價自213.8至308.8萬元。這次試駕車Freestyle配置實用的7人座,但隨時可轉變成車床,堪稱是行動臥鋪,入門價179.8萬元。 \n照VW車型規畫,California車系為4人座並搭配四輪傳動系統,分成上下鋪還有車用暖氣,讓所有乘員都能享有最佳的野營生活品質,但較不適合兼作日常的代步之用;Freestyle不同,2/2/3的3排座椅可滿足平時多人乘載的接駁用途,但是到了假日,靈活的座椅變化及空間的彈性利用即可變成行動臥鋪,但車床只適合兩人,再擠1名小孩即「客滿」。 \n以Freestyle作為Van Life的起步算是務實的選擇,廠方貼心配備了冷暖保溫箱、尾門活動式遮陽簾以及晚安套件,讓車主的第一次露營就上手。在到達定點之後,掀起尾門並展開尾門帳篷,並以營釘固定,即可完成一個可供站立高度的隱私空間,方便進行更衣、淋浴或是如廁。 \n車內第二排座椅可反轉朝向車尾,在第三排座椅之間可放置摺疊餐桌,這配件平時收納於車門板內,既不占空間又方便取用,萬一遇到下雨或車外蚊蟲太多,車內搖身變成行動餐桌,在車內就能吃起火鍋。 \n \n \n

  • 金牌泳將染冠:我這麼壯也頂不住

    金牌泳將染冠:我這麼壯也頂不住

    南非金牌泳將范德柏格(Cameron van der Burgh)染上新冠肺炎,他23日在推特呼籲大眾千萬別輕視病毒的威力。「我是個年輕(31歲)、健康的運動員,擁有強壯的肺(沒抽菸),但過去14天我很辛苦,絕對是我面對過最糟的疾病。」 \n \n范德柏格是倫敦奧運100公尺蛙式金牌、里約奧運銀牌,現已退休。他認為東京奧運的時程(7月24日)正在壓迫運動員,他們害怕染病而不敢去訓練,已經染病者等到康復也無法立即投入訓練。 \n \n「雖然嚴重的高燒已經消退,但倦怠感和咳嗽還在糾纏著我,即使只是走路這種輕微活動也會讓我疲勞好幾個小時。各位請千萬別把COVID-19拿來開玩笑!」他表示染上肺炎會讓身體遭受重創,讓之前訓練的成果泡湯。 \n \n經過各國體壇連日的請願,國際奧會(IOC)態度稍微軟化,但還是要以4周的時間來決定東奧是否延期。看到范德柏格這樣的情況,奧運若不延期可能會被罵得很慘,選手被逼到最後只好棄賽。 \n

  • 史上首次》香奈兒2020/21高級時裝秀全球同步直播

    史上首次》香奈兒2020/21高級時裝秀全球同步直播

    \n \n今年巴黎時裝周香奈兒又有一創舉,在2020年首次宣布今(3)日要第一次舉辦官方線上直播,以往香奈兒時裝大秀都投入巨資呈現舞台效果,邀請各界名人參與,沒受邀的人都只能等香奈兒釋出官方宣傳或媒體搶先直擊,如今卻一改宣傳方式,直接今(3)下午5:30在透過官網、FB、IG同步觀看香奈兒2020/21秋冬高級時裝大秀登場,讓全球時尚迷都期待此次盛事。 \n \n \n香奈兒先釋出的預告影片,僅看到樹梢上開滿白色花朵亦或木棉花?隨著風吹時而搖曳,這秋冬的意境讓人覺得舒服,不僅使人好奇香奈兒在預告秋冬服裝上,是設計風格或是質料走向嗎?而另一支是由 Inez Vinoodh 執導,演员 Margaret Qualley 與超模 Rianne Van Rompaey 共同演繹的簡短片斷,更是讓粉絲期待香奈兒又將時尚界帶領到什麼境界。 \n \n

  • VW Caddy Van車界毛胚屋

    VW Caddy Van車界毛胚屋

     台灣福斯商旅在年初台北國際車展時,曾展出Caddy Van行動扭蛋車、Caddy Van露營車2台充滿#VanLife精神的概念車,藉以展現Caddy Van的改裝潛力,可符合各類商用需求的創業頭家以及休閒生活的玩家。 \n VW Caddy Van有長軸與短軸兩種選擇,此車最大特色就是內部空間有如空殼,像是所謂毛胚屋,車主可依自己需求「裝潢」。前者配置具125PS/22.4kgm最大動力輸出1.4L TSI引擎,軸距長3006mm,尾門採對開式設計;後者配置1.2L TSI引擎,具84PS/16.3kgm最大動力輸出,採上掀式尾門。

  • 21歲女飼育員餵養猛獅 下場惹鼻酸

    21歲女飼育員餵養猛獅 下場惹鼻酸

    世界各地有各種動物園,有人工培育也有野生動物,但只要是動物都有危險性!最近南非林波波省一處野生動物館傳出悲劇,一名21歲女飼育員威克(Swans van Wyke)餵食獅子遇襲,當場慘死;消息曝光後惹眾人鼻酸,更有不少網友認為獅子得「償命」。 \n綜合外媒報導,南非林波波省一名21歲女子威克平時在被拉貝拉野生動護保護區的野生動物館工作,日前她一如往常走進圍欄內輪流餵食動物;豈料館內一名員工聽到威克發生悽慘的尖叫聲,立刻率領醫護人員趕往現場,沒想到看到威克躺在血泊中,身軀都是獅子的咬痕和抓傷,最難過的是,醫師表示威克傷勢過重,當場被判定死亡。 \n當地警方已確認威克是在工作途中遭到獅子襲擊,但尚未釐清為何獅子會突然抓狂攻擊威克,全案仍待進一步調查中。不過,這起悲劇曝光後,引起許多網友熱議,有不少人覺得獅子應該安樂死,因為通常野生動物一旦攻擊過人,再次發生的機率就更高;而大家對威克的死也感到鼻酸,紛紛留言哀悼。

  • 七夕必逛!王思偉穿梭幸運花園尋覓「好情人」

    七夕必逛!王思偉穿梭幸運花園尋覓「好情人」

    誕生於1968年的Alhambra系列一直以來是Van Cleef Arpels梵克雅寶的幸運象徵,其靈感源自於四葉幸運圖騰,簡約的輪廓體現世家的雋永風格和精湛工藝。Van Cleef Arpels梵克雅寶透過持續推出新的作品來豐富這個系列,展現設計的流動性和優雅,多年來採用了廣泛的天然材料,從優雅的珍珠母貝、縞瑪瑙,到璀璨奪目的鑽石,甚至是蛇紋木(boisd'amourette)等。為了慶祝這個誕生超過50週年的標誌性系列,梵克雅寶在8月3日至8月31日於台北101購物中心4樓都會廣場呈獻「Alhambra幸運花園」,讓大家一同來探索這個奇幻的幸運秘密花園。 \n \nAlhambra系列分為Magic系列、Byzantine系列、Lucky系列、Pure系列、Sweet系列和Vintage系列,展前記者會當天,擁有「小王祖賢」之稱的伊林名模王思偉,以一襲天空藍V領長洋裝現身,配戴著Magic系列的耳環、指間戒、項鍊以及Sweet系列的腕錶,穿梭在幸運花園中顯得格外耀眼。王思偉曾經在受訪時提到,精品像「情人」,而每次的周年慶就是「把情人帶回家的最好時機」,不僅如此,她更醉心於有如「隱藏版情人」的限量款商品,由此可見,在七夕情人節即將到來之際,她也會在幸運花園中尋覓那位「好情人」帶回家吧! \n \n那麼,為什麼將週年主題訂為「幸運花園」呢?「幸運」是梵克雅寶的核心價值,更是創意靈感的泉源,因此造就許多款經典珠寶誕生,艾斯特爾雅寶(Estelle Arpels)的侄兒雅克雅寶(Jacques Arpels)曾說過:「心懷幸運之願,方能成為幸運之人。」於是,代表幸運的四葉草圖騰就在1920年代首度於梵克雅寶亮相,與木製護身符、幸運吊飾及和藹的仙子為伴。1968年,品牌以四葉草為靈感,創造出首款Alhambra系列長項鍊,將20枚立體紋路金質四葉幸運圖騰,以金色圓珠飾邊,化身為和諧的象徵,剛亮相便一炮而紅,Alhambra系列不僅是幸運的象徵,更成為梵克雅寶的經典代表圖案。 \n \n▌INFO \n \nAlhambra 幸運花園 \n地點:台北 101 購物中心四樓 都會廣場 \n時間:2019 年 8 月 3 日 至 8 月 31 日(免費參觀) \n周日至周四 上午 11:00 至晚間 9:30 \n周五及周六 上午 11:00 至晚間 10:00

  • 福斯商旅鎖定3.5噸級廂式貨車市場 新世代Crafter Van 搶先曝光

    福斯商旅鎖定3.5噸級廂式貨車市場 新世代Crafter Van 搶先曝光

     每年一度的商業車博覽會今年選在臺灣的工業重鎮─高雄舉行。面對商用車市場的競爭,台灣福斯商旅不僅帶來甫於5月發表上市的Caddy Van 1.4 TSI短軸自手排版,以及市場唯一德製皮卡旗艦車款Amarok Aventura,分別瞄準輕商用車與豪華皮卡市場。同時,也首度展出鎖定3.5噸級廂式貨車市場的全新世代Crafter Van,搶先曝光Crafter。 \n 在福斯商旅新一代家族設計語言的包裝下,改披更為精悍、銳利的面容,建構出更為可靠、且時尚的視覺感受。再搭配轎車化的駕駛艙鋪陳,更讓Crafter Van兼顧使用的舒適性。 \n 首度現身台灣的新世代Crafter Van以長軸高頂車型為先鋒,具備車長6,836mm、車寬2,040mm、車高2,590mm與軸距4,490mm的尺碼數字。並且擁有同級最寬、最高,以及離地高度最低的裝載平台,成為3.5噸級距最出眾的廂式貨車。動力心臟則是由排氣量1,968c.c.的直列4缸TDI柴油渦輪增壓引擎擔任,能夠帶來同級距最高的177匹最大馬力,且41.8公斤米的最高扭力在1,500rpm時就能全數湧現。配合與Amarok V6同級的8速Tiptronic手自排變速箱,不但可完美使用TDI引擎的動力,讓載運更為輕鬆。手自排變速箱的搭配,也能兼顧使用的便利性。同時,還符合Euro 6的排放標準,讓頭家在打拚時,同時兼顧低油耗、環保與永續性等。

  • 畫被嫌陰森扔進地下室 竟是真跡值千萬

    畫被嫌陰森扔進地下室 竟是真跡值千萬

    沒想到全世界在找的名畫,竟被拿去丟進地下室。美國新澤西州(New Jersey)一家人,日前在整理母親遺物時,發現了幾幅老畫,於是便拿至拍賣行拍賣,由於他們認為畫皆為複製品,因此其中一幅畫起價僅250美元,豈料最終竟標到110萬美元,他們才驚覺,原來這是油畫大師林布蘭(Rembrandt)的真跡。 \n奈德(Ned)、羅傑(Roger)及史蒂芬三兄弟(Steven Landau)曾上《奇異的遺產(Strange Inheritance)》節目透露,母親在祖父母過世後,便至其家中整理,留下一些銀茶具及幾幅老畫,待母親於2010年去世後,他們也效仿此作法,期間留下一些瓷器、銀器及畫作,由於保存良好,因此他們並不想賤賣。 \n而母親遺物全堆進地下室,導致桌球桌被擋住無法使用,4年後羅傑才請拍賣行「Nye and Co」的老闆奈伊(John Nye)來評估,其估價銀器價值為2000美元,而3幅畫中每幅約數百美元,其中一幅女人嗅鹽油畫,由於保護漆已脫落,且顏料也有些受損,被認為價值並不高。 \n進行拍賣後,銀器成交價與預期的高,而女人嗅鹽油畫起標價則為250美元(約新台幣7773元),奈德提到,畫裡一名女子倒在椅上,另外兩名男子則試圖使用嗅鹽喚醒她,這一幅畫總讓他們毛骨悚然,起初這幅畫一直被擺在飯廳裡,但因為三兄弟都覺得怪異,因此在母親死後便將它取下。 \n不過有趣的是,這幅嗅鹽畫竟被標到800美元,讓他們感到非常震驚,甚至還有一名法國投標人表示一定要贏得競標,拍賣行老闆憶述「突然間,出價高達5000美元,其中德國與法國投標者不斷出價」,直到法國投標者喊到110萬美元(約新台幣3420萬)的中標價(包含佣金)後,德國人才放棄。 \n而拍賣行工作人員勒德洛(Amy Ludlow)對此感到好奇,便詢問投標者非標下的原因,對方才告知「這是林布蘭的畫,我的職業生涯裡,一直都在尋找它」,三兄弟才得知畫的價值,讓他們感到非常震驚,原來這幅油畫名為「嗅覺(Sense of Smell)」,是「荷蘭最偉大的畫家」林布蘭(Rembrandt Harmenszoon van Rijn)的作品。 \n林布蘭在18歲時繪出《五種感官》一系列畫作,三兄弟的祖父在經濟大蕭條前,於一場房地產拍賣會上買下,但並不知道其價值,如今《五種感官》中四幅已現世,唯有《味覺》還未找到,專家也擔心可能已不存在了。奈德得知畫的來歷後,笑著表示已不怕這幅畫了,更認為「這是林布蘭最棒的油畫之一!」。 \n而英國阿什莫林博物館策展人坎普(An Van Camp)表示,林布蘭在18歲時,已能透過繪畫,描繪出人物、情感等細節,也因為這些天賦,使他在藝術上影響力大,成為著名的藝術家之一。

  • 觀念平台-金融應用程式轉移至雲端前 需考量的三大重點

     近年來企業對財務規劃與分析(FPA)團隊所要求的分析成熟度逐漸提升,讓許多金融應用程式主管感覺處在臨界點;他們開始減少關注金融應用程式移往雲端能帶來的好處,反而更在乎找到轉移至雲端的最佳方法。 \n 國際研究暨顧問機構Gartner研究指出,有72%的組織預計在未來三年將金融應用程式與雲端連結,然而企業提出為數位轉型鋪路的解決方案後,常於評估階段面臨非預期的挑戰,特別在規模擴大和整合的層面上。 \n 朝雲端邁步固然重要,但在建置相關技術之前,金融應用程式主管須詳細考量整體策略,避免面臨技術和使用者方面的瓶頸。Gartner預測當企業將金融應用程式擴展至雲端時,有60%會在系統整合過程面臨困境,而到了2022年,75%的FPA應用程式環境需要專門的資料技術協助。 \n 欲成功部署雲端金融應用程式、滿足當前財務需求並與時俱進,金融應用程式主管必須在形塑未來策略、團隊和解決方案時將幾項關鍵因素納入考量。若主管欲取得有效進展,需注意以下三大重點。 \n 重點一: \n 技術成熟度 \n 一系列新技術和功能正帶動金融管理解決方案(FMS)轉型,預測分析及能整合人工智慧、機器學習和機器人流程自動化(RPA)等新技術的出現,代表目前仍需仰賴多重第三方應用程式的設定,可能就快將遭到淘汰。 \n 此外,FMS應用程式中有許多曾被認為獨立存在的功能,如核心金融等解決方案,都可望逐漸整合。當FMS功能日增,整合力將成為一項關鍵的策略性考量。 \n 雖然人工智慧等新功能對應用程式主管有著強大的吸引力,但還是必須將商業價值放在第一位。許多主管常為了想跟上某項新技術潮流,而刻意找個問題來解決,但他們應該著重的是找出企業的實際需求,再據此打造FMS解決方案。 \n 重點二: \n 轉向雲端的優勢 \n 數位轉型和預測分析的需求不斷增加,但仍有許多組織在面臨更新時堅決維持在地端,而非選擇走向雲端。在技術和競爭者持續轉型之際,若組織仍無法瞭解轉向雲端的各項優勢,就必須承擔停滯不前的風險。 \n Gartner發現雲端解決方案較容易建置,未來無須大規模升級,所提供的功能也和地端解決方案相差無幾,後者甚至很快就會被超越。不過最重要的在於雲端解決方案是由財務金融而非IT所主導;現在財務金融部門已開始發展人工智慧策略,這一點將會是益發重要的市場區隔特色。 \n 維持地端代表延用舊有流程而非盡力找出最佳方案,亦會過度依賴第三方和Excel。若競爭對手整合人工智慧功能,則得以提升洞察力,取得競爭優勢。 \n 重點三: \n 選擇與建置雲端的最佳方法 \n 若要成功部署雲端,首先必須了解金融應用程式升級的流程應由財務金融主導。雖然與IT協作是流程裡關鍵的一部分,卻只有財務金融部門確切了解哪些商業目標、技能和角色能優化選擇過程。金融應用程式主管應在選擇的每一步都保持嚴謹,確保選出最適合的方案。 \n 在選擇應用程式上,遵循「簡單至上」的原則,確保應用程式符合組織架構和FMS的整體策略;限制客製化程度,且盡可能建置「中性」的紀錄系統;與公正的第三方討論此解決方案的功能面向,並需認知雲端應用程式終究屬於委外作業;換言之,主管必須對合作的應用程式供應商抱有全面的信心。 \n 同時也應思考建置合作夥伴是否已接觸過組織使用的最新版應用程式、是否了解地端和雲端解決方案的主要差異、是否曾與軟體廠商成功合作。在建置期間也避免成為「純技術」升級,須開發多階段的專案計畫,找出變通方法,確保相關人員皆遵循變革管理規則。在解決方案與日常流程整合後,應開始評估組織現有的能力,分析在哪些領域中投資新技能可為組織帶來新的技術能力。

  • 抱妹躺床照流出 僧侶僅詭笑否認

    抱妹躺床照流出 僧侶僅詭笑否認

    佛教在東亞和東南亞地區有深刻影響,四處都能見到寺廟或僧侶。柬埔寨金邊的一間廟宇Pochentong最近傳出醜聞,一名僧侶范(Van Vanny)抱著女子躺床的照片流出,掀起社會輿論;但接受調查時,范詭笑堅稱照片是遭有心人士「合成」,在沒有其他證據的狀況,整起事件竟草草了結。 \n綜合外媒報導,日前柬埔寨網路上瘋傳多張僧侶和女子躺床上的親密照,有眼尖網友發現男主角是金邊Pochentong寺的僧侶范,畫面中看到兩人穿著清涼,臉上洋溢甜蜜笑容,重點是拍攝地點疑似在房間內,還有兩人抱著彼此躺床上看鏡頭的自拍照。 \n因為佛教在柬埔寨是相當神聖的宗教,僧侶的言行舉止都會受到市民的關注,他們若有偷竊、性交、謀殺或是謊報自己有神祕力量的狀況,都會被剝奪當僧侶的資格;而此次僧侶與女子的親密照流出,更引起大眾撻伐,要求相關單位應馬上調查真相。 \n不過,在調查期間,范堅稱自己和照片中的女子不認識,是有心人士特地合成親密照抹黑他,而該女也表示自己和范沒有關係,也不是新聞報導說的「女朋友」;調查單位沒有其他直接性證據,范翰女子也堅決否認,這件事情也只能不了了之,但詭異的是,范確定事件結束後,馬上一臉笑呵呵,彷彿什麼事情都沒有發生過。 \n \n

  • Caddy Van自手排車 創業頭家首選

    Caddy Van自手排車 創業頭家首選

     搶攻純商用貨車市場,台灣福斯商旅先在2017年6月,以限量50輛的方式引進全新第四代Caddy Van 1.2 TSI。高效1.2 TSI引擎搭配五速手排的動力配置,加上貼近國產同級車的親民價格與福斯集團的安全品質,一上市就引起搶購風潮。去年3月更加推出搭配六速手排的Caddy Van 1.4 TSI長軸版車型,滿足頭家更多元的用車需求。 \n 為了更進一步體貼創業買家,也給予更便利的用車選擇,福斯商旅於今年推出Caddy Van 1.4 TSI短軸七速雙離合器自手排車型,搭配與長軸手排車型相同的1.4 TSI高效動力,帶來兼顧油耗、安全與便利性的產品優勢。 \n Caddy Van 1.4 TSI短軸自手排版車型搭載1.4 TSI缸內直噴渦輪增壓引擎作為動力來源,配合七速雙離合器自手排變速箱,具有125匹最大馬力與22.4公斤米的最高扭力,更可自1,500轉即全數爆發,並一路延伸至3,500轉,形成高原式的扭力輸出曲線。同時具備全方位安全質感、高效動力與使用便利,還有出色空間機能的產品實力,成為頭家打拚不可或缺的好夥伴。 \n 為滿足商用、自用或是努力打拚的創業頭家,不論是Caddy Van 1.2 TSI短軸版、Caddy Van 1.4 TSI長軸版或是Caddy Van 1.4 TSI短軸自手排版,即日起提供低頭款、低月付僅需3,888元起的優惠方案。全新Caddy Van 1.4 TSI短軸自手排車款自5/17起進駐全台福斯商旅展示中心。

  • Caddy Van 深獲消費者青睞

    Caddy Van 深獲消費者青睞

     福斯商旅Caddy車系不但具有商用車產品中,少見的銳利線條與動感個性,同時長軸、短軸兼備,以多元的風貌滿足不同消費族群的需求,因此在2018年開春即創下200萬台新車出廠的里程碑。其中提供廂式載貨用途的Caddy Van車款,自2011年推出廣受台灣消費者的喜愛,2017年上市的第四代全新1.2 TSI車款搭載五速手排,一上市限量50台即銷售一空。為滿足更多純正商務的市場需求,在2018年推出Caddy Van 1.4 TSI長軸版對應六速手排變速箱,輕鬆對應高荷重行駛與各種路況,不僅齊全的商旅陣線造福國內商務買家,同時兼顧效能和節能的動力選項。 \n 在英國隸屬於Fleet World Group旗下的Van Fleet World以及Business Van,兩大專職報導商用車的媒體,在2018年的商用車年度風雲車評選中,都不約而同地選出Caddy Van為該級距的最佳產品,Business Vans更將Caddy Van評選為2018年度商用車風雲車。為慶祝Caddy Van奪下英國兩大商用車評選獎項,並回饋台灣的消費者,台灣福斯商旅即日起提供Caddy Van 1.2 TSI短軸版或者Caddy Van 1.4 TSI長軸版低頭款、低月付僅需3,888元起的優惠方案。無論是商用、自用或是努力打拚的頭家們,都能輕鬆滿足需求。

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