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  • VW Caddy Maxi 7人座MPV 購車享零利率再送延長保固

    VW Caddy Maxi 7人座MPV 購車享零利率再送延長保固

     福斯商旅去年9月推出傳奇球星彭政閔代言限量88台的Caddy Maxi《Home Run傳奇版》一炮而紅,品牌為《Home Run傳奇版》升級最新「iSafe全智能駕駛輔助系統」,如今這項福利再擴大,價格更親民的VW Caddy Maxi 2.0 TDI已將iSafe列為標配外,入主即享60萬40期零利率,若搭配福斯財務專案再送第5年延長保固。 \n iSafe全智能駕駛輔助系統整合包括有:ACC主動式固定車距巡航、Front Assist車前碰撞預警(含AEB自動輔助緊急煞車)、Lane Assist車道維持及偏移警示、Light Assist遠光燈輔助、MCB二次碰撞預煞、疲勞駕駛警示(聲音及儀表距離警示)等系統,以及Rear Assist顯影式停車導引等主被動安全配備,讓Caddy Maxi得到更進一步強化安全防護。 \n Caddy Maxi 2.0 TDI為7人座MPV,藉由座椅的調整可變化出兩座(第2、3排拆除)、5座及7座等不同座位形式,即使坐滿7人還有530L的行李廂空間,而拆除第2、3排的兩座模式下,載物容量高達3880L,特別的是,座椅採取外由低而高劇院式設定,讓第3排乘客也能擁有清晰視野,售價128.8萬元。

  • 七人座MPV休旅生活 VW Caddy Maxi最佳體驗

    七人座MPV休旅生活 VW Caddy Maxi最佳體驗

    \n開慣房車、運動休旅車的你,可能還不知道商旅車帶來的生活多樣性,其實更加精彩。最近試駕VW Caddy Maxi,覺得不論是購物、度假或者親朋好友一同出遊野餐派對,兼具七人乘座、載物彈性機能的VW Caddy Maxi都能應付自如,加上iSafe全智能駕駛輔助更是如虎添翼。 \nVW Caddy Maxi車系編成1.4 TSI、2.0 TDI及2.0 TDI 4WD等3 個車型,售價分別為116.8、128.8及149.8萬元。1.4 TSI採用125PS/22.4kgm最大動力的1.4L渦輪增壓汽油引擎,搭配7速雙離合器自手排變速箱;2.0 TDI車型則配置最大動力輸出為102PS/25.5kgm的2.0L渦輪增壓柴油引擎,搭配7速雙離合器自手排變速箱;2.0 TDI 4WD則採具150PS/34.7kgm最大動力輸出的2.0L柴油渦輪增壓引擎,並配備4MOTION全時四輪驅動系統,此系統最大的好處是在發生其中1輪打滑時,系統會立即將驅動力轉移到其他車輪,讓車輛維持抓地力,提升行駛穩定性及安全性。 \n這次試駕車為VW Caddy Maxi 2.0 TDI,7張座椅採用Mesh透氣皮革的舒適座椅,為了提供最佳乘坐體驗,全車有9個置物杯和多處實用的置物盒,駕駛艙頂部開放式儲物箱,方便隨意收放、拿取物品;前座椅背還有摺疊桌,方便後座乘客使用;第二排座椅採6/4分離設計,和第三排座椅一樣都可以摺疊拆卸當做野餐椅,若有載物需求,可讓原本530L的行李廂空間瞬間爆增為3880L載貨空間。若還是不夠,車頂行李架有100kg承載重量,不管是加裝車頂行李箱或自行車架都行。 \n試駕車豪華度一點也不亞於房車,配備室內空氣粉塵濾淨器及Climatic空調系統,Composition Media 原廠音響系統具6支高傳真環艙音效揚聲器,並支援APP-Connect手機多媒體連結功能;另外,2.0 TDI列為標配的iSafe全智能駕駛輔助包含有ACC主動式固定車距巡航、Lane Assist車道維持及偏移警示、Light Assist遠光燈輔助、Front Assist車前碰撞預警(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、RearAssist顯影式停車導引、PDC後方停車導引、疲勞駕駛警示及MCB 碰撞預煞等 系統,都是非常實用且貼心的功能。 \n令人驚豔的是ACC主動式固定車距巡航系統,時速30km/h以上即可設定,若遇塞車或紅燈會跟車到煞停,而且相關的設定按鍵都集中在方向盤的9點鐘位置,動動左手大姆指即可完成所有的設定。此外,實際試駕體驗印象,系統的運作相當成熟,加速及減速的感受都是循序漸進,不會讓人覺得突兀,反而更多了些流暢感,提升不少舒適性。 \n另據廠方資料,VW將撞擊發生之後的安全也納入考量,因此發展出MCB(Multi-Collision Brake)二次撞擊預煞系統,當氣囊感知器偵測意外事故,發生碰撞後自動煞車系統會啟動預防發生二次碰撞。短時間內,系統自動介入並煞車減速至10km/h,駕駛在此期間可隨時接手操控,避免車輛在撞擊後仍依慣性行駛,與對向的來車或是其他車輛發生第2次的撞擊,大幅降低讓事故的規模進一步擴大的風險。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • VW Caddy Maxi七人座休旅生活樂融融

    VW Caddy Maxi七人座休旅生活樂融融

     開慣房車、休旅車的你,可能還不知道商旅車能帶來的生活多樣性更精彩。這次試駕適逢梅雨季,但我們執意頂著風雨去野餐,地點選在西濱高架快速道路下方,既能躲雨又能享受片刻悠閒,還有足夠的距離可以騎騎小摺,其樂融融。 \n 試駕車為VW Caddy Maxi 2.0 TDI 4WD,福斯商旅為車系規畫1.4 TSI、2.0 TDI及2.0 TDI 4WD等3款車型,售價為116.8、128.8及149.8萬元。Caddy Maxi 2.0 TDI 4WD採2.0L柴油渦輪增壓引擎,具150PS/34.7kgm最大動力輸出,4MOTION全時四輪驅動系統可在發生其中1輪打滑時,立即將驅動力轉移到其他車輪,維持抓地力,提升行駛穩定性及安全性。 \n 載人載貨 大空間轉換自如 \n Caddy Maxi有7張採用Mesh透氣皮革的舒適座椅,為了提供最佳乘坐體驗,全車有9個置物杯和多處實用的置物盒,駕駛艙頂部開放式儲物箱,方便隨意收放、拿取物品;前座椅背還有摺疊桌,方便後座乘客使用;第2排座椅採6/4分離設計,和第3排座椅一樣都可以摺疊拆卸當做野餐椅,若有載物需求,可讓原本530L的行李廂空間瞬間爆增為3880L載貨空間。若還是不夠,車頂行李架有100kg承載重量,不管是加裝車頂行李廂或自行車架都行。 \n 科技配備豐富 安全加分 \n 試駕車豪華度一點也不亞於房車,配備室內空氣粉塵濾淨器及Climatronic雙區獨立恆溫空調系統,Composition Media原廠音響系統具6支高傳真環艙音效揚聲器,並支援APP-Connect手機多媒體連結功能;令人驚豔的是ACC主動式固定車距巡航系統,時速30km/h以上即可設定,若遇塞車或紅燈會跟車到煞停。此外,包括Lane Assist車道維持及偏移警示、RearAssist顯影式停車導引、Front Assist車前碰撞預警(含AEB自動輔助緊急煞車功能)都是非常實用且貼心的功能。 \n 另據廠方資料,VW將撞擊發生之後的安全也納入考量,因此發展出MCB(Multi-Collision Brake)二次撞擊預煞系統,當氣囊感知器偵測意外事故,發生碰撞後自動煞車系統會啟動預防發生二次碰撞。短時間內,系統自動介入並煞車減速至10km/h,駕駛在此期間可隨時接手操控,避免車輛在撞擊後仍依慣性行駛,與對向的來車或是其他車輛發生第2次的撞擊,大幅降低讓事故規模進一步擴大的風險。

  • VW Caddy Maxi傳奇版 7人座滿載 智慧好開

    VW Caddy Maxi傳奇版 7人座滿載 智慧好開

     VW Caddy Maxi在福斯商旅旗下有1.4 TSI、2.0 TDI及2.0 TDI 4MOTION等3種車款,這次試駕Caddy Maxi《Home Run傳奇版》為2.0 TDI特別仕樣版,車身內外增加「LEGEND」專屬飾徽及車貼,更全面升級「iSafe全智能駕駛輔助系統」。 \n 目前5+2用車需求中,要嘛就是選擇所謂的MVP,或是有承載彈性的SUV,VW Caddy Maxi的車型在兩者間抓出自身的優勢,一來它有MVP的滑門設計,二來底盤比SUV還低,卻有著近1.9m車高,這對第三排乘客來說,上下車更方便,且高頂篷格局大大減少壓迫感,第二排乘客的座位高度也比前座高,視野更加寬敞。以記者177cm身高為例,前後三排座椅都能提供足夠的乘坐空間。 \n Caddy Maxi《Home Run傳奇版》是福斯商旅專為慶祝彭政閔引退推出限量88台的特別版,2.0 TDI引擎搭配六速雙離合器自手排,iSafe全智能駕駛輔助系統包含ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車系統)、Lane Assist 車道維持及偏移警示系統等,相當實用,唯一較可惜的是ACC不是全速域。

  • 試車報告:VW Caddy Maxi《Home Run傳奇版》 七人滿載 智慧好開

    試車報告:VW Caddy Maxi《Home Run傳奇版》 七人滿載 智慧好開

    VW Caddy Maxi在福斯商旅旗下有1.4 TSI、2.0 TDI及2.0 TDI 4MOTION等3種車款,這次試駕Caddy Maxi《Home Run 傳奇版》為2.0 TDI特別仕樣版,車身內外增加「LEGEND」專屬飾徽及車貼,更全面升級「iSafe 全智能駕駛輔助系統」。 \n目前5+2用車需求中,要嘛就是選擇所謂的MVP,或是有承載彈性的SUV,VW Caddy Maxi的車型在兩者間抓出自身的優勢,一來它有MVP的滑門設計,二來但底盤比SUV還低,卻有著近1.9m車高,這對第三排乘客來說,上下車更方便,且高頂篷格局大大減少壓迫感,第二排乘客的座位高度也比前座高,視野更加寬敞。此外,軸距長達3006mm,以記者177cm身高為例,前後三排座椅都能提供足夠的乘坐空間。 \nCaddy Maxi《Home Run傳奇版》是福斯商旅專為慶祝彭政閔引退推出限量88台的特別版,駕駛艙配有三幅式真皮多功能方向盤、真皮排檔桿及可調式中央扶手及風格雋永的「Mesh」透氣皮椅,大幅增添車內舒適觸感與質感,車內升級搭載6.33吋彩色顯示螢幕的Composition Media音響系統與APP-Connect手機多媒體連結功能,提供車主耳目一新的聽覺饗宴。 \nCaddy Maxi《Home Run傳奇版》配置2.0 TDI引擎搭配六速雙離合器自手排,iSafe全智能駕駛輔助系統包含ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車系統)、Lane Assist車道維持及偏移警示系統、Light Assist遠光燈輔助系統、MCB二次碰撞預煞系統、疲勞駕駛警示系統、Parkpilot PDC後方停車導引系統(聲音及儀表距離警示)、Rear Assist顯影式停車導引等多項全方位安全配備。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • Caddy Maxi冠軍特仕款  限量200輛

    Caddy Maxi冠軍特仕款 限量200輛

    \n歡慶VW Caddy第兩百萬輛新車出廠,台灣福斯商旅限量特推正7人座Caddy Maxi冠軍特仕款,包括1.4TSI款及2.0TDI款,售價各為112.3萬起及122.3萬起,另提供6款與外觀同色儀表飾板,搭配Woodstock運動鋁圈,限量200輛。 \n \n更多精采內容,詳見最新出刊219期《周刊王》& 2105期《時報周刊》。《時報周刊》與 《周刊王》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39元」,4大超商和全聯均售。《周刊王》最新 219期隨刊附贈「第一長腿林茉晶」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券, 幫您激省597元,粉絲切勿錯過。兩刊聯姻百萬抽獎活動進入「第二波」,獎品更多、更 豐富,詳情請參看本期雜誌P.69。 \n \n \n \n \n \n

  • VW Caddy 商務休旅兩相宜

    VW Caddy 商務休旅兩相宜

    \n不論VW Caddy Van或Caddy Maxi Van,獨立寬廣車艙不僅提供載貨商務機能,對戶外玩家更是親近大自然樂活選擇,福斯商旅特引進Caddy Van 1.2TSI及Caddy Maxi Van 1.4TSI,售價各為64.8萬元起及73.6萬元起。 \n \n \n \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊208期《周刊王》& 2094期《時報周刊》。《時報周刊 》與《周刊王》聯姻,出刊日從周五調整成周三,一套雙雜誌「旺透價39元」,4大 超商和全聯均售。《周刊王》最新208期隨刊附贈「E奶直播主 艾森」跨頁性感海報 ,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省565元,粉絲切勿錯過,詳情請參看 周刊內活動頁。 \n \n

  • 夠寬。夠大。夠高頂 毛加恩讚VW Caddy Maxi靈活三排座

    夠寬。夠大。夠高頂 毛加恩讚VW Caddy Maxi靈活三排座

     毛加恩喜歡New Caddy Maxi的高頂設計,不僅便於像他這樣長手長腳的乘客進出,寬裕的行李廂也便於放置更多行李或用來購物。 \n 毛加恩,身高195公分,帥氣、高大英挺,曾是職籃球員,也是國家代表隊球員,儘管已轉換跑道擔任樸園建設董事長特助,卻還是隨時散發明星魅力,他欣賞VW New Caddy Maxi靈活3排座椅的設計。 \n 和在美國長大的毛加恩聊車痛快極了,他說自己在德州成長,習慣開大車,高中時擁有的人生第一部車,就是輛適合在美國公路馳騁的日系豪華運動休旅,好開但很耗油。 \n 高頂設計 自行車不用收摺 \n 坊間都在傳說他想成家的事,毛加恩說:「暫時還沒有此打算,不過如果真的有了家庭,肯定得購入一輛休旅車,而且要夠大夠寬,以便於長輩乘坐,行李也要夠裝。」聽得出毛加恩是個有著濃濃家族觀念和孝心的人。 \n 問他對福斯休旅車印象,他說知道Tiguan,但7人座New Caddy Maxi卻是首次得見,對它車身不長,卻有靈活的3排座設計深感驚奇。他喜歡New Caddy Maxi的高頂設計,不僅便於像他這樣長手長腳的乘客進出,寬裕的行李廂也便於放置更多行李或用來購物。 \n 第3排座躺平 可擺多套高球袋 \n 在鑑賞New Caddy Maxi同時,熱愛戶外運動的毛加恩提起自己今年開始迷上打高爾夫球的事,他說籃球固然還是最愛,但充滿挑戰性的高爾夫運動也很迷人,問他打幾桿?毛加恩靦腆了起來說:「剛開始打而已,還在百來桿左右,希望能儘快破百桿。」 \n 前不久因為開刀中斷了練習,毛加恩最近準備重拾球桿好好練一練,說及此,我們跟他提起New Caddy Maxi第3排座躺平後足可擺進3、4套球袋,他眼睛一亮,說自己的球友也都手長腳長,大夥開一輛車去打球豈不更方便。

  • VW Caddy Maxi 百變露營車 掀起今夏駕車旅行新浪潮

    VW Caddy Maxi 百變露營車 掀起今夏駕車旅行新浪潮

    愛戀戶外運動的你,最近應常聽聞又有那家親友開著車子完成了一趟新鮮又好玩的家庭露營之旅,現在又逢孩子們放暑假,恰是夏日旅遊高潮,是否認真想過,該把轎車換了,改開一輛既能滿足日常代步需求,假日又能搖身一變成為全方位休旅的極致車種? \n \n想必這答案已經在各位露友們心中呼之欲出,且早已開始尋覓心目中的露營車款。選對一台合適的休旅車會讓露營更加方便與舒服,但怎麼選擇露營車才最能符合全家人的需求? \n \n必選功能一:開著車上山下海都能露營 \n都說休旅車能上山下海,事實上太多車種的『扭力值』根本不足以擔負全家出遊的載重和爬坡要求,這點福斯Caddy Maxi可厲害了,入門1.6TDI車款於1500~2500rpm低轉速域即可達25.51公斤米大扭力,16.2Km/L平均油耗也是優等生;而更頂級之Caddy Maxi 2.0TDI所擁有的32.65公斤米超強扭力更是游移在1750~2500rpm低轉速之間,堪稱帶勁又實用,尤其又標配4Motion全時四驅系統,管它翻山越嶺或上山下海,硬是只有讓他車羨慕的份。 \n \n必選功能二:後車廂大空間加百變功能是最夢幻的組合 \n這是個休旅車當道,而各大車廠都在競相研發新品種RV的新用車世代,福斯Caddy Maxi正是輛為因應新人類樂活需求而推出的全方位休旅。多人座和超大行李廂空間則是Caddy Maxi的標準優勢,其7人座座艙的座椅配置除了能依家庭需求進行靈活變化之外,就算3排座滿載7人其行李廂空間還多達530公升;萬一有必要裝進更多的行李、腳踏車、行動冰箱乃至風浪板等大型戶外活動用品,直接拆除第2、3排座,行李廂容積即可一舉擴增至3880公升!有了這款車,相信親友出遊最想『相招』的就是你家。 \n \n而且還能靈活DIY後車廂空間,在第三排座椅後空間鋪上簡單毛毯和抱枕,擺上輕巧小桌子,馬上變出行動野餐吧,適合小情侶或是小朋友享受悠閒下午。若將第三排座椅拆掉,空間大到可以布置成小朋友的遊戲室,在夏日豔陽中,無疑是非常棒的行動遊戲室,累了還能平躺變成行動休息室,Caddy Maxi的後座大空間實在是全家人最棒的百變露營車。 \n \n必選功能三:車上收納空間無敵多 \n收納空間多不多或收納設計是否貼心?是檢視一輛RV車種夠不夠適格的另一指標,為休旅而生的福斯Caddy Maxi果然是德國大廠規格,畢竟來自講究樂活的國度,其車室收納空間就是專為全家出遊所設計的,例如駕駛座頂部即內建有開放式儲物空間,座椅下也有專屬收納箱,連車頂邊都附加了網袋,而置杯架更是多達9個之多。 \n \n必選功能四-主動安全配備保護全家人 \n最近的休旅車翻車落橋意外實在怵目驚心,輪胎老舊固是主因,車上沒有主動安全配備更是一大缺憾,被賦予德制最高防護標準的VW Caddy Maxi可不馬虎,不僅配予雙前座氣囊+雙側氣囊、ABS和EBD系統,更是標配ESP電子行車穩定、EDL電子防滑差速、ASR加速循跡控制、MSR減速循跡控制等系統以及斜坡起步輔助,全方位休旅當然就得匹配全方位安全防護。

  • 車壇大事紀-Caddy Maxi輕鬆購開跑

    車壇大事紀-Caddy Maxi輕鬆購開跑

    因應旅遊旺季,福斯商旅即日起至7月止特推「VW Caddy Maxi輕鬆GO優購專案」,首年超低月付僅9999元含1年乙式全險,名額有限,額滿為止。此外凡入主VW Caddy Maxi樂活七人座1.6或2.0並掛牌還可再抽花蓮理想大地飯店萬元住宿。詳情可逕洽免付費專線(0800)698699或參考官網(www.vwcv.com.tw)。

  • 車壇大事紀-VW Caddy Maxi 推首年超低月付9999元

    車壇大事紀-VW Caddy Maxi 推首年超低月付9999元

    因應露營旺季,福斯商旅即日起至9月底止特推VW Caddy Maxi輕鬆BUY專案,首年超低月付9999元含1年乙式全險,名額有限額滿為止,期間內購買Caddy Maxi 1.6或2.0並掛牌還可抽萬元Snow Peak露營用品。

  • VW Caddy GP

     一直以七人座德制樂活MPV活躍於車壇的VW Caddy Maxi,2010年九月德國漢諾威車展推出令人眼睛為之一亮的進化版,立即引起全球車壇高度矚目,其訴求六大進化特質,也引領全球MPV的設計風潮。 \n 就車輛而言,全新進化的Caddy GP披上紳士的外衣,呈現出經典與優雅的外觀。結合福斯集團共同的水箱蓋與頭燈設計,讓Caddy車系成功跨足福斯轎式MPV,成為福斯集團七人座MPV的雙雄之一。在座艙鋪陳方面,Caddy GP以新飾條與飾板及領導流行的暖色系,增添溫馨的氛圍,駕駛艙的規劃不只保留商旅MPV的多重置物與隨手收納的便利性,更增添了福斯集團頂級轎車的質感與品味;特別是,全新進化的Caddy GP,將ESP 行車穩定系統與日行車燈列為標準配備,反應福斯商旅在安全上追求領先的堅持。 \n 超進化的動力 \n Caddy GP搭載的全新1.6升TDI柴油引擎,搭配七速DSG自手排變速系統,創造出102ps /4000rpm的德制最大馬力與25.5kgm的超強扭力,綿密的動力配置給駕駛最恰當的動能;同時,新車款平均每公升17公里以上的傑出油耗,不但將德國的環保技術表現無疑,更通過ISO14040與ISO14044的嚴苛標準,將福斯商旅減碳的成效再度推向頂端。 \n 超舒適的空間 \n 就內裝配備而言,Caddy GP以符合家庭的多元需求為設計宗旨,寬敞的彈性空間令愛好者一眼就能洞悉它空間的優勢;三排座椅是市面上唯一可容下7位170cm成人的車款,第二排座椅的折疊與前掀機能,提供多變空間的運用。 \n 再者,Caddy GP超高安全規格提供家人完善的防護,包括:駕駛座與前座乘客座全尺寸SRS氣囊、ABS防鎖死煞車系統、EDL電子防滑差速系統以及ASR/MSR加速/減速巡跡控制系統…等;加上3mm雷射焊接技術打造高剛性車身,讓車身沒有焊接點提高行使的靜肅性與安全性。

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