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以下是含有X-37B的搜尋結果,共16

  • 美祕密神機X-37B刷新太空飛行紀錄

    美祕密神機X-37B刷新太空飛行紀錄

    在太空進行祕密軍事測試計畫的美國空軍X-37B試驗機刷新紀錄,剛完成第718天,也是歷來最長的軌道任務。

  • 美X-37B太空機 在軌道718天破紀錄

    美X-37B太空機 在軌道718天破紀錄

    美國空軍神秘的太空飛行器X-37B,自2017年9月7日升空來,已在地球軌道上連續飛行了718天,打破了它的最長在軌紀錄。然而對於它在太空中究竟幹了些什麼,外界依然只能猜測。

  • 美披露X37B太空飛機神秘特性「會讓對手抓狂」

    美披露X37B太空飛機神秘特性「會讓對手抓狂」

    雖然美國X-37B太空飛機至今已飛了10年,但是除了些無關痛癢的官方說法外,美國空軍極少透露有關它的性能與功用。因此到底它在太空中做什麼,外界都一無所知。不過已卸任的前美國空軍部長近最在一次論壇上稍為提到X-37B的操作特性,讓軍事與太空的業餘愛好者大為興奮。她甚至表示,這架神秘的太空飛機的能力絕對「會讓對手抓狂」。

  • 現役的5款最快軍機 第一名極速25馬赫

    現役的5款最快軍機 第一名極速25馬赫

    不管戰機如何演化,飛行速度都是關鍵性能,不管是攻擊或是防禦,擁有高速度的戰機都較為有利。自20世紀中葉,噴射戰機發展以來,飛機已能夠突破音速,甚至兩倍以上。以下是現役最快的5種軍用機。

  • 美太空飛機X37B首次被拍到軌道飛行照

    美太空飛機X37B首次被拍到軌道飛行照

    一位荷蘭天文攝影家最近拍攝到美國X-37B太空飛機在軌道上的首張照片,這架由波音公司研製的軌道試驗飛行器於2017年9月起進入近地軌道,為美空軍實驗室執行機密實驗任務,每次停留時間長達數月,X -37B啟用至今將滿2年,期間從未被任何人發現過。

  • SpaceX完成無人太空梭X-37B發射任務

    SpaceX完成無人太空梭X-37B發射任務

    美國空軍的無人太空梭X-37B在9月7日於佛羅里達州甘迺迪太空中心發射升空,這是X-37B的第5次太空任務(OTV-5 MISSION),也是第一回將發射任務交由民間太空公司SpaceX執行。這次任務完滿成功,獵鷹9號火箭也平安返回降落平台,不過由於X-37B仍屬機密,因此並未公布X-37B進入軌道的畫面。 \n \n太空網(Space.com)報導,無人太空梭X-37B在今年5月繞行地球718天後回返地球,完成第4次太空旅行。但是休息沒多久,又在9月7日重新發射進入太空,繼續進行它的機密任務。關於X-37B在太空做些什麼無人知曉,我們僅能確定它每一回滯留太空的時間都在刷新自己的紀錄,因此要看到它返回地球,至少是2年以後的事了。 \n \n與前幾次不同的是,這一次X-37B將搭乘SpaceX的獵鷹9號進入太空,由於X-37B具有機翼,比其他太空船來的寛,所以SpaceX也為這次任務設計了更寛大的整流罩。從昨夜開始,甘迺迪太空中心的組裝大樓就忙著將X-37B安裝進整流罩,並運送到39A發射台。目前5級颶風艾瑪正在肆虐加勒比海,也很有可能會撲向佛州,因此今天的發射工作極為重要。 \n \nX-37B任務屬機密性質,所以監控畫面僅有第一截火箭的返回,而沒有X-37B進入軌道的模樣。甘迺迪太空中心當地多雲,但是第一截火箭並不受到影響,幾乎是分毫不差的停在降落平台中間。 \n

  • 美空軍宣布秘密太空無人機X-37B首次發射日期

    美空軍宣布秘密太空無人機X-37B首次發射日期

    美國空軍宣布,其太空無人機X-37B將在9月7日搭乘太空探索公司SpaceX的獵鷹9號火箭升空,這雖然是該無人機第5次進行任務,但是是首次進行發射。 \n \n空軍部長威森(Heather Wilson)說,如果天氣情況良好,這架波音公司(Boeing)製造的無人機將會從佛羅里達州的甘迺迪太空中心升空,但她不願多談X-37B無人機將進行哪種任務,僅說這是空軍的其中一個實驗平台。 \n \n這次X-37B將會裝載先進嵌入式熱散ASETS-11,這個由美國空軍實驗室創造的儀器可長時間在太空環境中測試電子儀器和震盪型熱管。 \n \n掌管X-37B計畫的美國空軍快速反應辦公室(Air Force Rapid Capabilities Office)的主管Randy Walden說,這次發射有許多新的創舉,對X-37B計劃來說是個里程碑,該辦公室的目標是繼續改進X-37B無人機的科技,使之能支援不斷擴張的太空社群。 \n \n週四早上SpaceX公司已經對獵鷹9號火箭推到甘迺迪太空中心的發射座上,下午進行了靜態點或測試。 \n

  • 美空軍於9月再發射X-37無人太空梭

    美空軍於9月再發射X-37無人太空梭

    美國空軍的X-37B無人太空梭,可能將在9月重回太空,據稱這次將使用SpaceX公司的獵鷹9號火箭來運送。 \n \n太空網(Space.com)報導,雖然美國空軍不公布X-37B無人太空梭的發射時間,但是多數科技媒體以X-37B先前數次的任務時間表推估,發射的時間應該是在9月初進行。假如這個推測正確,那麼不久之後39A發射台就會開始進行發射準備作業,39A發射台是SpaceX公司向NASA承租的,該發射台曾參與登月計畫與太空梭任務,是體積最大的發射台。 \n \n眾所周知,美國空軍目前擁有兩架可重複使用的X-37B型無人太空梭,它是由波音公司建造。外表與航太總署過去的太空梭很相似,只是它改成雙垂尾,而且尺寸小了很多,X-37B全長8.8公尺,高度2.9米公尺,每片翼展接近4.6公尺,總重5噸,它在發射過程中,是被整流罩所包覆,以避免機體在發射過程中受損。 \n \n迄今為止,美國空軍曾進行4次X-37B任務。先前的發射工作都是由擎天神5型火箭(Atlas V)發射,這型火箭是美國發射聯盟(United Launch Alliance)建造,這是由洛克希德·馬丁公司和波音公司的合資企業。擎天神火箭家庭可追溯到1950年的美國第一代載人太空任務水星計畫,之後這一族系火箭持續研發,並且使用至今。 \n \nX-37B是美國空軍最保密的航空載具,並不清楚它的工作任務是什麼,美國空軍僅透露它參與材料與通訊技術的相關實驗。唯一確定的是,X-37B每一次任務的滯留太空時間都在刷新前一次的紀錄,它的第1回任務 OTV-1於2010年4月22日起飛,於2010年12月3日結束,在軌道上停留224天。OTV-2任務於2011年3月5日開始,於2012年6月16日結束,在軌道上停留468天。 \n \nOTV-3任務在軌道上長達近675天,最終於2014年10月17日返回,而最近的OTV-4任務期間達到718天,總計X-37B在太空的總天數為2,085天。 \n \n要是OTV-5任務在9月初啟動,那麼下一回它回到地球應該是近3年以後的事了。 \n \n

  • 神秘X-37太空梭8月再出發 由SpaceX發射

    神秘X-37太空梭8月再出發 由SpaceX發射

    美國空軍預計在今年稍晚時候將X-37無人太空梭送回太空,不過這一次運送X-37的不再是以往的擎天神火箭,而是SpaceX公司的獵鷹9號( Falcon 9),這將是SpaceX的太空任務中最具機密性能的任務。 \n \n太空新聞(Space News)報導,美國空軍部長希爾.威爾森(Heather Wilson)在參議院國防委員會上說:「X-37B將在8月份由SpaceX運送。」 \n \n威爾森沒有特別說明為什麼空軍選擇SpaceX,而不是以往的聯合發射聯盟(United Launch Alliance,ULA),ULA具有空軍背景,先前他們的擎天神5型火箭(Atlas 5)負責了X-37B先前的4起發射任務。不過她有強調現在商業太空行業的運輸能力愈來愈好。 \n \n威爾森說:「如今的商業太空運輸如此活絡,使得太空運輸的成本可以相互比較,當中選擇最有競爭力的價格。」 \n \nX-37B先前是在5月7日返回地球,在太空軌道上運行718天後,降落在甘迺迪太空中心的跑道上,完成它的第4次太空任務。它的首次任務是2010年4月22日發射,在太空軌道上運行224天,之後每一次任務的時間都愈來愈長,美國空軍說,4起任務的太空運行時間總共2085天。 \n \n美國空軍說明,X-37B主要是進行一些重要的實驗,與空軍研究實驗室(AFRL)一同合作,研究特殊材料為主。 \n \n \n

  • 美軍X-37B完成神秘任務返航 航行718天破紀錄

    美軍X-37B完成神秘任務返航 航行718天破紀錄

    美國空軍的機密無人太空梭X-37B在地球軌道航行了718天之後,終於在星期天上午飛返地球,降落在佛羅里達的甘迺迪太空基地所屬跑道上。不過它所執行的太空任務仍是機密,外界難以窺知過去近兩年的時間,這艘太空梭究竟在進行何種任務。 \n \n太空網(space.com)報導,這架X-37B還引起了佛州當地的一場短暫巨響,太空梭在返回地球過程中,與空氣劇烈摩擦引起超音速的音爆,佛羅里達州東南部許多地方都可以聽到。較為特別的是,這架X-37B先前3次任務都是降落在美國空軍所屬的加州的范登堡空軍基地(Vandenberg Air Force Base),而今次則是首度在甘迺迪太空基地降落。美國空軍表示,為了軌道航行更有彈性,因此做這項改變。 \n \n目前美國空軍擁有兩架由波音公司建造的X-37B無人太空梭。這艘長29英尺(8.8公尺的X-37B被認為是以往美國航太總署的大型太空梭的迷你版,是因應太空梭在2011年退役之後,美國空軍所需要的替代品。至於它的功用則是機密,外界一直猜測,X-37B應該是某種武器,也許可以捕捉或是破壞敵方的衛星,因此更該被稱為「太空戰鬥機」。 \n \n但是美國空軍官員一直強烈反對這種觀點,強調無人太空梭只是在軌道上測試重要的太空技術,是科學研究性質,而不是破壞性的。美國空軍女發言人安瑪莉.艾莉西莉上尉(AnnMarie Annicelli)告訴媒體,太空中可以研究的領域相當多,包括先進的指揮系統、導航設備和控制裝置;隔熱保護系統、航空電子設備、可重覆使用的耐高溫結構與氣密材料等。當然也包自主軌道飛行、重返和著陸的相關導航等。 \n \n多數航太專家同意空軍的回覆,認為直接抓捕敵方衛星的敵意太強烈,可能引起戰爭。不過x-37B在航行過程中,以間諜衛星的身份去截取對方情資仍然是可能的。 \n \n每一次X-37B的飛行時間都比前一次來的長,,它的首次任務 (OTV-1)於2010年4月22日起飛,在太空中度過了224天;OTV-2於2011年3月5日開始,航行468天;OTV-3於2012年12月11日開始,持續674天。而此次的OTV-4,是從2015年5月20日起飛,航行了718天。 \n \n這些紀錄是很不錯,不過行星探測船的航行紀錄更驚人,航太總署的航海家1號和航海家2號(Voyager 1、2)探測器,從1977年發射調查木星、土星、天王星與海王星,近40年的今天,仍然一直將數據發送回地球,是飛行最久並且功能持續的人類製造太空航行器。 \n \n

  • 新紀錄 X-37B太空無人機繞軌飛行678天

    新紀錄 X-37B太空無人機繞軌飛行678天

    美國空軍最神秘的X-37B無人駕駛太空飛機(space plane)截至3月28日已經繞地球軌道飛行了678天,打破此前674天最長軌道飛行紀錄。 \n \n據中新網報導,X-37B的大部分活動任務和主要負載都是機密,而美國空軍歷來對計劃守口如瓶。空軍發言人安瑪莉·安妮切利(AnnMarie Annicelli)僅表示「X-37B返回日期將根據該計劃執行情況而定。」 \n 據維基百科介紹,X-37也稱軌道試驗飛行器(Orbital Test Vehicle,OTV),是美國波音公司研製的無人太空飛機。該類飛機在起飛時需要以火箭搭載或大型飛機投放昇空,可在太空連續飛行一年以上;回程時能像普通飛機一樣使用飛行跑道降落,結束任務時能自動返回地面,被視為是未來「太空戰鬥機」的雛形。X-37的最高速度能達到音速的25倍以上,常規軍用雷達技術無法捕捉。

  • 美軍X-37B在太空已600天 做什麼?

    美軍X-37B在太空已600天 做什麼?

    \n \n美國空軍最神秘的X-37B無人駕駛太空飛機(space plane)截至目前已經在地球軌道上飛行600日。美軍拒絕透露X-37B執行何種任務,俄媒稱,簡單的說X-37B就是美軍的太空武器。 \n \n目前仍在太空的X-37B為美軍第該型飛行器第4次執行任務,仍在太空的X-37B有望打破紀錄,成為執行任務時間最長的X-37B。美國軍方至今不肯透露X-37B的任務性質。外界也不清楚這個實驗裝置到底做了些什麼。 \n \n俄羅斯及大陸媒體稱,X-37B的功能就是摧毀衛星及充當太空轟炸機(space bomber),其最主要功能是進行偵察活動。有報導稱,X-37B還可以施放間諜衛星。 \n \n有消息稱,X-37B太空飛機,將成為中俄反衛星武器的剋星,X-37B能為美國及其盟友的天基資產(如衛星)提供近距離防護能力,在己方衛星進入敵方反衛星武器的射程之前打擊來襲目標。 \n \nX-37B由波音公司製造,在距離地球177公里到800公里的低軌道上運行,採取無人操作方式運轉,可重複使用。 \n \n美軍共有兩架高度機密的無人駕駛航太飛機X-37B。至今已在地球軌道執行4次任務。本次在軌道執行任務的X-37B,是於2015年5月20日升空。 \n \n只要這架X-37B停留在軌道多75日,便打破該款飛機停留在軌道飛行最長時間的紀錄。美軍一如以往,拒絕透露X-37B執行何種任務,以及何時返回地球。 \n \n●X-37B小檔案 \n \n機身長度:8.8米 \n機身高度:2.9米 \n機翼翼展:4.6米 \n機身重量:4990公斤 \n飛行高度:距離地球表面177公里至800公里的軌道 \n

  • 美X-37B 中俄反衛星武器剋星

    美X-37B 中俄反衛星武器剋星

     美媒指出,美國正在研製的X-37B空天飛機,將成為中俄反衛星武器的剋星,X-37B能為美國及其盟友的天基資產(如衛星)提供近距離防護能力,在己方衛星進入敵方反衛星武器的射程之前打擊來襲威脅。 \n 美國國家利益發表《中俄為何應害怕美國X-37B空天飛機》一文稱,目前中俄兩國正積極研製反衛星武器,使美國及其盟友所依賴的重要衛星受到嚴重威脅,但美國X-37B空天飛機的出現將改變此一太空軍事態勢。 \n 歐巴馬政府的太空政策是不發展太空武器,而是著重於確保太空空間彈性和太空態勢感知能力(SSA)作為其太空政策的主要方針,旨在對手發起反衛星打擊之後重組太空空間能力,從而震懾對手的反衛星武器等太空反制威脅。X-37B因使用少量比傳統火箭燃料更輕的氙氣,可以在地球軌道內和太空之間停留更長時間,這種靈活性可以使其在太空中發揮更多作用,包括能在光學成像和電子情報、訊號情報收集這兩方面密切監視軌道內的對手衛星。如果有衛星定位不佳,X-37B還可以填補其空白,對北韓核試等活動做出反應。 \n 報導也指出,美國下一屆政府可能會改變保守的太空政策,而X-37B將能讓下一屆美國政府快速研製出非常先進的反衛星能力。只要擴展X-37B的能力,就能為衛星提供近距護航能力,在衛星進入敵方射程前,X-37B就能對來襲威脅目標作出反應。 \n 而除了在太空裝備上反制中俄軍事威脅外,美國對亞太軍事再平衡戰略的力度也進一步加大。美國太平洋司令部近日公布,擁有匿蹤能力的朱瓦特級驅逐艦與F-35戰機等2套最新的裝備系統,近日已進駐太平洋司令部轄區,以顯示美國對亞太區的高度重視。

  • 衛星清除技術 是公益或是武器?

    衛星清除技術 是公益或是武器?

    \n大陸新式運載火箭長征七號於6月25日發射升空,這一次的搭載了一枚稱為「遨龍一號」的衛星卻有獨特的技術可以清除太空垃圾。 \n \n這枚「遨龍一號」裝載了一台機械臂,可以在太空抓取廢棄衛星和其他大塊碎片,並將它們丟向大氣層進行燒毀。這是中國大陸近年在研發太空站時所衍生的科技。 \n \n從1956年蘇聯第一枚人造衛星「旅伴1號」(Sputnik 1,又譯史普尼克1號)以來,人類就施放了數幾萬計的人造衛星在地球軌道上,在經過幾十年的累積後,太空軌道上留有許許多多的殘留物,包括廢棄人造衛星、太空船碎片、零件、殘餘燃料等,就被稱為太空垃圾。由於太空沒有空氣,引力也很微弱,所以許多垃圾就會一直飄蕩在太空當中,並造成危害。據不完全統計,目前太空垃圾數以億計。 \n \n大陸太空相關部門秘書長田玉龍表示,中國大陸在太空站建設等需求牽引下,太空碎片清除,與太空機器人的相關發展相當迅速,這枚衛星將是中國大陸第一枚以清理廢棄衛星為設計要求的清道夫衛星。 \n \n不過,即使開發該衛星的出發點或者理由很有公益性,但是不可否認的事實是,清理太空衛星的技術是極具軍事用途的科技。能夠抓捕廢棄衛星,也就意味著可以抓捕仍在運作的正常衛星,即使不將衛星直接丟向地球燒掉,也可能用機械手臂破壞衛星。因此被視為大國的太空軍事戰略。美國空軍有一款神秘的迷你太空梭X-37B,就因為具有抓補衛星的功能,被外界視為人類史上第一台「太空戰機」。可見得在大國之間,太空碎片清除技術,已然成為某種型式的新武器。 \n \n

  • 美軍無人太空梭研發進入第二階段

    美軍無人太空梭研發進入第二階段

    時至今日,美國太空梭仍然是人類太空探險事業中,一段非常光榮的歷史,從上個世紀80年代開始,太空梭就如同定期班機一樣,載著各國的太空人前往太空,然後在任務完成後,再優雅地返降落在跑道上。然而雖然2003年哥倫比亞號太空梭失事之後,太空梭的安全性受到質疑,結果美國太空總署就在沒有後續替代方案的情況下,將太空梭全部除役,使得甘迺迪太空中心的太空梭組裝維修,成了美國太空事業的紀念碑,也是美國國力衰退的明證。 \n雖然大型的太空梭在2011年就全部退役,但是美國軍方所屬的國防部高級研究計劃局(DARPA)卻沒有打算放棄這種有翼太空船。詹氏防衛網(Janes Defense)的報導,DARPA在4月7日宣布,新一輪的太空梭XS-1計畫正式展開,研發目標是設計一種無人駕駛、可重覆使用的有翼太空船。 \nXS-1計畫開始於2013年,當年由波音公司、馬斯騰太空系統公司(Masten Space Systems)的團隊提出可行性的機體。現在進入第二階段,就要打造發動機、重要零組件和原型概念機的設計。最後第三階段就要安裝在火箭上發射,目前預計在2020年進行試飛。 \n從DARPA所公布的規格標案得知,XS-1太空船必須在10天內完成發射準備,並且可多次重覆使用,可以搭載1.3噸的酬載進入低軌道,發射的成本大約500萬美元。 \n早在2006年時,美國軍方就設計了X-37與X-37B實驗機,進行大氣層內滑翔和發射上太空的實驗,被大眾傳為「太空戰鬥機」,不過美國軍方從來沒說明過他們設計有翼太空船的目的是什麼,XS-1就是X-37的放大版,但是對於相關的功用,仍是三緘其口。 \n

  • 美極機密X-37B太空飛機將返地面

    美極機密X-37B太空飛機將返地面

    美國極機密的太空飛機X-37B,即將結束22個月的太空測試任務返回地面。加州范登堡空軍基地工作人員已準備就緒,等待X-37B返航著陸。 \n這架無人駕駛太空飛機被外界認為是美國空軍最神秘的飛行器。美國空軍宣稱,X-37B在過去22個月環繞地球軌道的飛行中,進行了多項技術測試。美國媒體相信,X-37B還執行了包括偵察、監控及太空武器測試等多項秘密任務。 \n據《維基百科》介紹,X-37B是由美國波音公司研製的無人、可重複使用太空飛機,由火箭發射進入太空,是第一架既能在地球軌道上飛行,又能進入大氣層的航空器,任務結束後還能自動返回地面,被認為是未來太空戰鬥機的雛形。 \nX-37B外觀像縮小版的太空梭,最高速度可達音速25倍以上,常規軍用雷達技術無法捕捉。有關X-37B的實際用途、詳細任務情況套未來計畫,均屬美軍最高機密。 \n有些人相信X-37B實際上是一種先進的太空戰鬥機或太空作戰飛行器,很可能會是人類首架太空戰鬥機。美國則堅稱X-37B只是太空梭的升級版,其主要任務是從事科學研究。

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