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新北市教育局16日在道安會報進行「新生報到‧守護上學路」專案報告,期待透過課程研發、師資培育及環境改善3方面並進,營造安全的人行環境。副市長陳純敬表示,新北市各級學校優先加強學童交通安全教育課程,運用在地化教材與沉浸式教學,期待能藉此培養學童正確用路觀念,讓交通安全向下扎根,守護孩子平安上學。
亞洲不僅是全球新興旅遊市場,也逐漸成為歐美退休人士度過餘生的選擇。美國旅遊網站Travelbinger本周發表「適合美國人的亞洲13個理想城市」,柬埔寨、馬來西亞、菲律賓、泰國均有2座城市入選,台灣、日本、南韓、越南、印尼各有1地上榜,受到美國退休族青睞。
新北市教育局今(16)日在道安會報進行「新生報到.守護上學路」專案報告,指出新北市期待透過課程研發、師資培育及環境改善三方面並進營造安全的人行環境。副召集人陳純敬表示,新北市各級學校優先加強學童交通安全教育課程,運用在地化教材與沉浸式教學,期待能藉此培養學童正確用路觀念,讓交通安全向下扎根,守護孩子平安上學路。
亞洲不僅是全球新興旅遊市場,也逐漸成為歐美退休人士度過餘生的選擇。美國旅遊網站Travelbinger本周發表「適合美國人的亞洲13個理想城市」,柬埔寨、馬來西亞、菲律賓、泰國均有2座城市入選,台灣、日本、南韓、越南、印尼各有1地上榜,受到美國退休族青睞。
據《三聯生活實驗室》報導,都說大城市裡的打工人是氣血不足的候鳥,最需要在疲憊的生活里,尋找一個能隨意瞇眼小憩的棲息地。有預算的住進洗浴中心或是足療店,百元(人民幣,下同)一晚的價錢,睡覺的同時還順帶吃個自助餐;錢包緊的則把80塊一晚的網咖包間,睡成午休的大床房,裡面床鋪、座椅和淋浴間一應俱全。最近,大陸年輕人又開發出了一片可享清福的睡覺聖地,那就是24小時營業的健身房。
台中市有13萬身障人口及超過47萬老年人口,超高齡社會的無障礙交通需求逐年增加,未來坐輪椅的長輩人口成長將更迅速,但全市通用計程車僅71輛,為六都倒數第2。交通局17日指出,通用計程車為復康巴士及長照專車的輔助運具,目前積極鼓勵計程車駕駛加入行列。
台中市有13萬身障人口及超過47萬老年人口,超高齡社會的無障礙交通需求逐年增加,未來坐輪椅的長輩人口成長將更迅速,但全市的通用計程車僅71輛,為六都倒數第2名,一車難求。交通局17日指出,通用計程車為復康巴士及長照專車的輔助運具,目前積極鼓勵計程車駕駛加入行列。
交通部助攻公共運輸疫後復甦,交通部長陳世凱今宣布推出TPASS 2.0公共運輸常客優惠,即日起開放記名登錄,具體回饋方案也出爐,客運搭11次以上即回饋15%,台鐵與雙北捷運搭11次以上加碼回饋2%,另若使用TPASS 2.0票卡並於3月底前完成登錄,達成基本或軌道加碼回饋條件,再加碼10%早鳥回饋。
大陸央視新聞報導,第二屆中國航協航空大會26日舉行多場分論壇。截至目前,中國大陸無人機經營性企業已超過1.7萬家,全國實名登記的無人機已超過200萬架。今年1—8月,大陸全國民用無人機累計飛行1946.1萬小時,同比增長15.6%。中國已多年位居世界第一大民用無人機出口國,在無人機領域的專利申請量約占全球70%以上,成為全球第一大技術來源國。
第三季國泰房地產指數24日出爐,全台七都呈「價漲量縮」,房價漲上史上最高點,每坪可能成交價達56.81萬元。不過隨中央銀行919祭出第七波不動產信用管制,且調高存準率1碼,加大打炒房力道下,對後續房市買氣影響成為觀察重點。
據「Vista看天下」報導,近日,一位「社交悍匪型銷冠」列車售貨小哥自稱「雲南吳彥祖」,在多個乘客上傳社交平台的影音中展現著銷售實力,迅速走紅,現在已經是高鐵上被人爭相「打卡」的小網紅。他妙語如珠,跟大學生乘客之間的對話像是在說相聲,彼此是最好的逗哏和捧哏。
新華網1日報導,大陸國家醫保局30日發布《關於進一步做好醫保藥品耗材追溯碼資訊採集工作有關事項的公告》,明確大陸國家醫保局將全面建立追溯碼、醫保編碼和商品碼的三碼合一映射庫,降低定點醫藥機構和生產、流通企業掃碼的工作強度。藉以有效防範假藥、回流藥,顯著提升醫院、藥店發藥的準確性,大大促進用藥安全。
據澎湃新聞20日從上海市經信委、市交通委、市貿促會、民航華東管理局等聯合召開的新聞發佈會上獲悉,經上海市政府批准,「2025首屆低空經濟博覽會(上海)」(上海國際低空經濟博覽會)將於2025年7月23日至26日在國家會展中心(上海)舉行,預計有500家展商參加,專業觀眾超過10萬人,並將設立低空飛行體驗區。
繼教育部把「閩南語」語言能力認證考試「正名」為「台灣台語」之後,最近新聞又報導,有監察委員要調查各大車站內台語廣播「腔調不一致」與「發音錯誤」等問題,目的是為了保存台語文化。但語言政策的主管與執行機關是文化部與教育部,屬於行政權,什麼時候輪到監委來指手畫腳了?
繼教育部把「閩南語」語言能力認證考試「正名」為「台灣台語」之後,最近新聞又報導,有監察委員要調查各大車站內台語廣播「腔調不一致」與「發音錯誤」等問題,目的是為了保存台語文化。看到新聞的當下,還懷疑是不是報導錯誤。語言政策的主管與執行機關是文化部與教育部,屬於行政權,什麼時候輪到監委來指手畫腳了?