搜尋結果
以下是含有劉文慶的搜尋結果，共18筆
-
關稅衝擊長期投資 台航董事長：不利乾散貨大宗物資
台航10日召開股東會，董事長劉文慶表示，美國與各貿易國關稅談判仍在進行中，關稅的不確定性已對全球的經濟產生影響，尤其是長期投資會暫緩，對乾散貨大宗物資需求造成不利的影響，再加上中國房地產仍處低迷，根據Clarksons預估，今年全球乾散貨海運需求將較去年下滑1％，今年的平均運價可能會低於去年。
-
台航獲利穩健 年獎調薪大方
台航（2617）2024年營收44億元、年增10.27％，寫歷史次高。台航董事長劉文慶13日表示，每位員工將先預發5個月獎金，調薪3％～4％。展望2025年，劉文慶強調，不確定變數多，海運業風險升高，若是俄烏戰爭提早結束將是散裝航運大利多，台航船隊持續汰舊換新維持競爭力。
-
台航原木船臺譽輪今交付 獲利吃補
台航（2617）4萬噸級原木船「臺譽輪」今（6）日交付，即刻投入營運。台航董事長劉文慶表示，考量船隊營運多元化及營運彈性所需，本次共向日本名村造船所訂造兩艘4萬噸級原木船，另一艘「臺禮輪」7月下旬已交付，對於提升公司競爭力、增裕營收及獲利將有實質助益。
-
陽明董座傳異動 海大蔡豐明呼聲高
陽明海運董事長異動傳聞甚囂塵上，近日市場與海洋大學最新傳出，陽明新任獨董海洋大學航運管理學系教授兼系主任蔡豐明將接掌陽明董座，若確定由蔡豐明接任，將是陽明最年輕董事長。
-
陽明董座異動甚囂塵上 傳海大航管系主任蔡豐明呼聲高
陽明海運（2609）董事長異動傳聞甚囂塵上，近日市場與海洋大學最新傳出，陽明新任獨董海洋大學航運管理學系教授兼系主任蔡豐明將接掌陽明董座。
-
賀陳旦請辭陽明董事 新任者待指派
陽明海運（2609）今（5）日公告，交通部董事代表人賀陳旦辭任，新任者待指派。
-
《航運股》台航決議配息1.6元 看今年海運市場穩健
台航(2617)股東會通過每股配發1.6元現金股息，並完成董事改選，台航董事長劉文慶表示，我認為今年海運市場不會比2023年差，將呈現穩健上揚的狀態。
-
台航董座曝5利多 看好今年散裝航運後市
台航（2617）今（11）日召開股東會，通過發放現金股利1.6元。台航董事長劉文慶預估，今年散裝海運市場不會比去年差，將呈現穩健上揚走勢，主要有5個利多因素，包括全球乾散貨海運量成長，整體船噸淨增加數減少，及IMO環保法規、歐盟碳稅開徵、紅海危機導致船舶周轉率降低等。
-
續任陽明董座 鄭貞茂：有賺錢就一定發股利
陽明海運（2609）今（24）日舉行股東會，通過每股配發現金股利2元，並完成董事改選，包括10席一般董事、5席獨立董事，共15席，增加6名新面孔，董事會並推選鄭貞茂續任董事長。
-
台航臺健輪交船 2年期論時傭船合約到手
台灣航業（2617）16日於日本舉行「臺健輪」（M.V. Tai Steadiness）命名交船典禮，由董事長劉文慶親自前往日本主持，邀請夫人林惠貞女士擔任「臺健輪」命名擲瓶人，典禮在與會貴賓的觀禮見證下，順利圓滿完成。
-
台航新船交付、售船利益 有助營運績效UP
台航（2617）今（16）日於日本舉行一艘6.4萬噸「臺健輪」命名交船典禮。劉文慶表示，臺健輪已簽妥2年期論時傭船合約，並因應市場變化採用半浮動方式計收傭船費，將有效增加公司整體營運績效。
-
散裝航運市況 裕民、台航董座樂觀
遠東集團董事長暨裕民航運董座徐旭東、台航董座劉文慶21日同步表示，樂觀看待今年散裝航運市況，加上兩家航商都有新船交付可以賺到高於市場約1～2成的日租金，徐旭東預估裕民將有兩位數成長，劉文慶有信心台航今年本業優於去年。
-
台航董座劉文慶：新船效益加持 估今年本業勝去年
台航（2617）董事長劉文慶今（21）日表示，傳統1、2月是散裝航運最大淡季，但今年不淡，近日波羅的海乾散裝綜合指數（BDI）走揚，3月持續看好，台航今年有4艘新船投入營運，預估今年本業會比去年好。
-
《航運股》台航看市況到3月不差 今年本業穩健成長
台航(2617)董事長劉文慶指出，以往1、2月都是淡季，但是今年狀況不錯，散裝航運市況應該到3月都不會太差。
-
《航運股》台航調薪4~5％ 績效獎金6個月
台航(2617)表示，為體恤員工辛勞並配合政府軍公教調薪案，已報請董事會同意將依員工績效及年資等差異，今年分別調薪4～5％；而依公司去年度自結合併損益預估，每位員工平均可獲得約6個月績效獎金。
-
台航2023逆風飛 年終大放送
台航（2617）報請董事會同意年終獎金與調薪案，在2023年散裝運價低迷之際，台航營收仍逆勢成長3％，自結合併純益預估後，大方發放每位員工平均績效獎金約六個月，2024年起調薪4％～5％，員工每月伙食費免稅額也上調至3,000元。
-
去年營收年增3％! 台航年終6個月、調薪4％～5％
散裝航運年終行情陸續釋出，台航（2617）報請董事會同意2024年起分別調薪4％～5％不等；並依2023年自結合併純益預估，每位員工平均可獲得約6個月績效獎金。
-
台航簽訂2艘40000噸級散裝貨輪建造合約 2026年竣工交付
台航（2617）今（16）日與名村造船所株式會社簽訂兩艘40,000噸級散裝貨輪建造合約，預計2026年第二季竣工交付。