搜尋結果
以下是含有南跑道歲修的搜尋結果，共33筆
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桃園機場跑道維護作業 預計單跑道運作10日
為持續優化營運服務品質，為即將到來的清明春假預做準備，桃園機場利用既有夜間巡場關閉跑道時段，對05R／23L南跑道進行歲修維護作業，整體工程按既有標準作業流程排定，視天候狀況預計可於10個工作日完成，施工作業期間桃園機場維持單跑道運作，機場公司並已針對各項應變做好規劃，確保不影響機場營運及航班起降。
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跑道歲修害航班延誤影響5.7萬人次 桃機遭監院糾正回應了
桃園機場今年3月南跑道歲修導致航班起降延誤，影響旅客5.7萬人次，監察院通過糾正案，並請交通部負起監督管理責任。對此，桃機公司表示，已深刻檢討改進，未來跑道歲修規畫階段將營運配套及資訊傳遞相關措施一併納入全盤檢討對策中，11月將執行的北跑道歲修也會引以為鑒。
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南跑道歲修工程影響旅客5萬7千人次 監院糾正桃機公司
桃園機場是臺灣重要的國門，今年3月辦理南跑道歲修工程，竟發生航班起降延誤大亂，影響旅客共5萬7千餘人次，引發廣大民怨，嚴重重傷國際形象，並影響飛航安全，核有嚴重違失，交通部監督管理不周，亦難辭其咎。監察院日前通過監察委員張菊芳、郭文東、陳景峻提案，糾正桃機公司，並請交通部督導民航局及桃機公司檢討改進，交通部亦應負監督管理協助之責。
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桃園機場11月北跑道歲修 採分時段施工避免塞機
桃園國際機場今年3月初南跑道歲修導致塞機航班大亂，11月將再迎來北跑道歲修，規畫於11月3至23日間的單數日凌晨0時30分至6時30間，完成北跑道著陸區與鄰接快速出口滑行道等區域刨鋪作業，南跑道則正常運作。為避免塞機之亂重演，桃機公司謹慎應對，這次採「分時段、分區」作法於離峰時間作業，工期間保留緩衝期，可應對緊急狀況，桃機也強調「不會影響機場營運」。
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李孟諺敢不敢整頓桃機
「第一航廈電車出軌、第二航廈頻繁漏水、第三航廈工程延宕又拖泥帶水」，6月14日桃園機場T2又傳出漏水，這回倒楣的是4樓餐飲區及航空公司貴賓室的旅客。桃機按「慣例」又出面道歉，反正每逢下雨桃機就遭殃，套句前任交通部長王國材的話說「10多年來漏水一直修不好實在不應該」。但剛上任的交通部長李孟諺豈能坐視不管、繼續放任、敷衍下去！
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蔣德綱快評》李孟諺敢不敢整頓桃機
「第一航廈電車出軌、第二航廈頻繁漏水、第三航廈工程延宕又拖泥帶水」，6月14日桃園機場T2又傳出漏水，這回倒楣的是4樓餐飲區及航空公司貴賓室的旅客。桃機按「慣例」又出面道歉，反正每逢下雨桃機就遭殃，套句前任交通部長王國材的話說「10多年來漏水一直修不好實在不應該」。但剛上任的交通部長李孟諺豈能坐視不管、繼續放任、敷衍下去！
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桃機這個出包王
行政院長卓榮泰5月30日宣布，暫時鬆綁禁團令，6月1日以前規劃旅行團可以繼續執行。兩岸政治善意乍現，但賴政府真的準備好了嗎？桃園機場5月榮膺出包王，這難題如何解？
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蔣德綱快評》桃機這個出包王
行政院長卓榮泰5月30日宣布，暫時鬆綁禁團令，6月1日以前規劃旅行團可以繼續執行，並適時進行滾動檢討。兩岸觀光政治氛圍善意乍現，但是賴政府真的準備好了嗎？桃園機場5月榮膺出包王，這難題如何解？
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新聞透視》桃機工程掛帥 漠視營運出大包
桃園機場有第3航廈、第3跑道等重大工程在進行，董事長和總經理的背景專長都是土木工程，公司決策以工程掛帥，跑道歲修為例行業務，桃機公司、民航局、航空公司事前也開過多次協調會，卻仍出包引發民怨，高層缺乏營運敏感度、下屬發現問題卻不敢點破，才是塞機事件的關鍵。
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桃機歲修塞機 12人遭懲處、董總記過
桃園國際機場3月3日進行南跑道年度歲修，最終演變成空中塞機，引發民怨，立委也要求檢討。桃機公司20日召開記者會公布檢討報告與懲處名單，董事長楊偉甫、總經理范孝倫向交通部自請處分各記過1次，另有10人遭記過、申誡等懲處。學者批評，整件事情就是交通維持計畫沒做好，桃機顯然沒先做好功課。
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跑道歲修惹民怨 桃機懲處12人責任全扛
桃園機場3月初因南跑道歲修導致航班大亂、旅客跳腳，機場公司檢討報告20日出爐並公布12人懲處名單，其中兩人最重記過2次，交通部及民航局則無人受懲、全身而退。
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桃機歲修檢討將出爐 鄭文燦：一定要徹底檢討
桃園機場歲修檢討將出爐，行政院副院長鄭文燦20日表示，塞機事件不應該發生，因為歲修是例行作業，應該有配合營運規畫，不能讓旅客措手不及，一定要徹底檢討，行政院要求交通部要進行人員的責任調查跟懲處，會尊重交通部懲處決定。
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桃機跑道「歲修之亂」 董事長、總經理全遭懲處
桃園國際機場本月3日進行南跑道年度歲修，一連封閉長達54小時，只剩一條跑道營運，導致航班大亂，引爆民怨。桃機公司20日下午將公布檢討報告及懲處名單，交通部長王國材證實，桃機董事長楊偉甫、總經理范孝倫「都會被懲處」。
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歲修釀塞機 桃機扛責 董總自請處分
3月3日桃園機場南跑道年度歲修，造成航班混亂與旅客不便，機場公司今天將舉行記者會公布檢討報告。桃機公司在檢討報告中指出，技術與行政面有6大疏失，董事長楊偉甫及總經理范孝倫自請處分，另外10人遭記過、申誡等處分。
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桃機塞機檢討報告周三出爐 交通部次長鬆口：有懲處名單
桃園機場3月3日進行南跑道歲修，造成多航班延誤，交通部長王國材日前表示，相關單位都很專業但的確有大意處，檢討報告3月20日對外說明。交通部次長林國顯今（18）天在立法院表示，目前還在檢討中，但已有建議懲處名單，仍要再做綜合考量。
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陸空大亂 王國材朽木為官
官員薪餉來自民脂民膏，本分是解決人民需求。曾幾何時，公僕無能解決陸客組團來台的問題，竟把問題丟給人民，請業者與大陸溝通，這就是咱們交通部長王國材解決問題的方案。這種官員原已德不配位，如今進入看守內閣更失能擺爛，好官我自為之，難怪人民苦哈哈！
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桃機歲修航班大亂 綠委要求執行2個月前公告
桃園機場南跑道3日關閉進行年度歲修，造成多班航班延誤，甚至有航班延誤2小時以上。民進黨立法委員邱志偉今日召開記者會強調，桃機應徹底檢討並擬定出完整的歲修SOP計畫報告送交民航局，並要求桃機未來必須在歲修執行計畫前2個月將相關維修資訊公開，讓所有民眾旅客知道，確保旅客權益。
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新閣揆傳是他？ 柯志恩：放過我們「也放過老阿伯」
準總統賴清德將於5月20日就任，政壇高度關注新的內閣名單，更傳出總統府資政、前行政院副院長沈榮津呼聲高，副院長鄭文燦的留任機會則非常大。對此，國民黨立委柯志恩說，放過我們，真的是也放過老阿伯。
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桃機塞機挨批人禍 交長道歉 該賠就賠
桃園機場南跑道原定3月3日起進行54小時歲修，造成「大塞機」500個航班延誤，立委痛批桃機管理出問題，完全是人禍，交通部長王國材6日在立法院公開向國人道歉，並表示2周內召開記者會提出檢討報告和懲處，他也坦言，桃機公司在這件事的警覺心與重視度不夠，該賠償就賠償。
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桃機搞成危機 不可原諒
桃園機場因為南跑道歲修，只剩下一條北跑道，運量只剩50%，造成航班嚴重延誤。地面一堆飛機排隊等起飛，天上一堆飛機排隊等降落，最嚴重的，有延誤4小時的，有困在外國回不了台灣的，有後續行程被延誤的。