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新光人壽2020年向北市府承包南港轉運站東站BOT案,但工程進度落後。北市公共運輸處指出,今年5月查核工程進度落後並要求新壽提出改善計畫,新壽則要求展延,但市府不同意,後由財政部調解並決議展延135天,應於明年4月28日完工。新壽表示,該案先前因法定空地變更、疫情等因素延後,目前遭遇台鐵連通道遲未核准,嚴重影響工期。北市議員游淑慧表示,將請立委李彥秀協助與台鐵協商,讓轉運站早日完工。
台鐵異常事件多,今年1至6月已發生18件人為疏失,行政院看不下去,要求7月起比照道安會報模式,由政務委員陳金德主持安全改革檢討會,首場於3日舉行,會中即點名調車量最大、難度最高的七堵調車場,車輛增加但人力不足,甚至出現「新人帶新人」的現象。台鐵回應,將加強訓練、挹注人力改善。
花蓮縣壽豐鄉平和村的平和車站前身為「池南驛」,為日據時代木瓜山林場的伐木轉運站,43年前降等為無人招呼站後,車站變得空蕩不已,當地吉阿都蔓部落族人為活化車站,今年向台鐵公司認養車站,並把搜集到的人文歷史及老舊照片等展示於站內,盼透過圖文、影像讓更多人認識在地故事。
台鐵公司新任董事長鄭光遠上任不到一周,列車意外頻傳,近日繼自強號和貨物列車拋錨卡半途,昨日在七堵機務段車庫內更疑似因人為送電疏忽發生閃爆意外,所幸無人受傷,另昨日深夜還有太魯閣號開到一半,列車突發性送電跳脫,車廂陷黑暗,經搶修才恢復正常。
台鐵行車事故、行車異常事件去年達1009件,今年1至4月有277件。行政院政務委員陳金德昨與台鐵公司等單位召開定期安全改革追蹤會議時指示,自7月起,將比照道路交通安全會議模式,每月召開「台鐵行車事故檢討會議」,針對事故個案盤點原因、對策與獎懲落實情況,防止類似事故再發生。台鐵公司表示,原內部每月皆有召開事故檢討,後續將全力配合,讓行政院能掌握事故改善與檢討情形。
台鐵公司化邁入第2年,首任董事長杜微上周剛過65歲生日,完成階段性任務,日前已提請辭,台鐵內部盛傳任期僅到3月20日。杜15日避談此事,交通部表示,杜微因屆齡且有人生規畫,感謝他帶領台鐵完成多項重大改革,預計由交通部政務次長伍勝園暫代其職務,接棒人選尋覓中。
台鐵公司董事長杜微請辭,交通部擬派曾任鐵道局長的政務次長伍勝園暫代,接任人選未定,但台鐵董座吃力不討好,恐鮮少人願接燙手山芋。台鐵企業工會及火車駕駛工會盼找熟悉鐵路業務者接任,台鐵產業工會則直言,改革未完成,杜留爛帳轉身離開,期待下一位帶來有感改革。
台鐵公司董事長杜微上周剛過65歲生日,傳出因完成階段性任務且剛好屆齡,將於3月20日請辭,引發關注。對此,交通部今日下午證實請辭消息,並感謝杜微在台鐵服務期間完成許多重要歷程任務,後續預計先由交通部政務次長伍勝園暫代董事長職務。
台鐵公司董事長杜微上周剛過65歲生日,在台鐵服務近37年,完成階段性任務且剛好屆齡,驚傳準備退休。據悉,杜微近日已上簽呈至交通部,擬於3月20日請辭,接棒人選未定,屆時可能先由交通部派次長暫代董事長職務。但針對相關傳言,台鐵未證實,相關人事案仍以交通部公布為準。
不少鐵道迷經常帶著相機拍火車,一名男子日前拍到台鐵自強號司機員對他比中指,讓他傻眼,將其PO上網後引起討論,事後該名司機員自述,當天停靠七堵及松山站,男子都站在車頭前拍照,一時情緒失控才比不當手勢,台鐵公司也表示,員工行為嚴重影響企業形象,將依獎懲標準議處,若再發生將送適性測驗。
台鐵54歲林姓司機員昨上午原訂從和平發區間車前往樹林,但被發現昏倒在駕駛室,送醫急救宣告不治。事後傳出台鐵內部要求全體乘務員再體檢,未達標將改派。對此,台鐵公司回應,目前每年共有4次定期與不定期體檢與藥檢,上班前都需量血壓和酒測,續依規定辦理。
國道客運營運成本增加、載客量大減難回溫,經營環境艱困,交通部今年5月核定運價漲幅上限,迄今已有37條路線調漲,11月還有17條路線將調票價,漲幅介於1至30元,但購買TPASS通勤月票則不受影響。另台鐵規畫漲價已久卻一波三折,繼日前提案遭董事會退回,原訂22日再議,豈料又因需完善報告資料,將延至11月再報董事會。
台鐵公司董事長杜微日前接連被爆出替自己加薪4成、記大功等爭議,立法院新會期才剛開始,交通委員會就請交通部與台鐵進行專題報告,開會前杜微替自己澄清,薪資是比照其他國營事業調整,不是幫自己加薪,獎懲部分連內部上簽都還沒,未來會遵照公司內部程序慎重進行。
台鐵8月在嘉義大林站才發生女性站務員在站內遭攻擊事件,今日又傳出在羅東站,有男性站務員遭到旅客掐脖子,該旅客疑似因帶單車欲搭乘非兩鐵(單車與人同行)車次遭阻不滿,起口角後動手。台鐵產業工會表示,該同仁目前已送醫包紮及驗傷,除譴責旅客不理性行為外,認為台鐵公司對員工職安保障仍嚴重不足,質疑台鐵公司董事長杜微承諾的職安改革改善未見成效。
台鐵票價凍漲29年,台鐵公司預定9月提出票價方案至交通部審議,今天將先在董事會討論。據了解,台鐵提出合理報酬率3、4及5%方案,內部建議採3%案,平均漲幅35.62%,並採遞遠遞減方式調整不同距離漲幅,也考慮採取「台電模式」,先調整部分票價,不足處由政府補貼。方案經董事會討論定案後,後續送交通部與行政院審議,最快明年初實施。
台鐵今年公司化後首次招募新血,台東段電機人員原預計招募7名,最終僅1人報名、且未錄取,台鐵台東電力段表示,因本次錄取人數不足,未來將繼續考試,不過報考人員無須相關證照,歡迎有興趣的民眾都可以來報考。
為營造新氣象,台鐵公司在台北、台中、高雄、花蓮4個特等站站長試辦新制服,灰西裝搭配金邊造型,遭到網友嘲諷有「北韓味」,還拿來與北韓領導人金正恩加工合成梗圖,在網路掀起熱烈討論。台鐵公司昨稱持續蒐集資料作為下次樣式設計的參據,台鐵公司今表示,此款新制服將於年節假日或特有歡慶場合穿著,其他時間著深藍制服。
台鐵公司元旦掛牌營運,同步發表員工新制服,其中台北、台中、高雄、花蓮4個特等站站長制服,首度採用灰色系,搭配金邊造型,遭到網友嘲諷有「北韓味」,還拿來與北韓領導人金正恩加工合成梗圖,在網路掀起熱烈討論。對此台鐵公司回應,將持續蒐集資料,做為下一次更換制服時樣式設計的參據。
台鐵公司將在明年元旦正式掛牌,交通部、台鐵局與台鐵工會相關子法協商持續進行,台鐵企業工會15日指控,前天與交通部的協商遭「突襲」,推翻原本討論好的版本,揚言用非常手段表達不滿。交通部長王國材今表示,工會想把「企業工會」寫入組織章程,這在國營事業裡沒有前例。