《航運股》台驊控股10月營收年減3成 11月海運運價有望回彈

台驊控股(2636)10月合併營收14.89億元，月減1.02％，年減30.39％；累計前10月合併營收為175.32億元，年減17.52％。面對關稅政策不穩多變、全球經濟需求疲軟及運價低檔的挑戰，台驊控股指出，在全球經濟下行壓力持續下，特別是美歐消費需求疲弱，加以貿易與關稅政策不確定性仍高，使景氣與貨量回升面臨挑戰。近期亞洲主要航線海運價格短期上行，反映船公司調整運力及市場供需結構階段性改善。整體而言，11月海運市場可能出現「運價短期回彈」情形，但能否轉化為貨量與營收成長仍待觀察。

《國際政治》港口費大戰暫休兵 美：與陸續談判

就在美國正式宣布，將暫停對跟大陸有相關聯的船隻，暫停收取為期1年的港口費之際，川普政府於美東時間6日表示，將對大陸在造船以及海運物流等全球主導地位進行談判。

《航運股》捷迅Q3獲利創同期次高 前3季每股盈餘4.7元

捷迅(2643)公布第三季財報，單季營收21.61億元，季增5.83％，年增53.51％，再創單季新高；稅後淨利0.98億元，年增116.64億元，為歷年同期次高，每股盈餘2.79元；累計前三季營收61.39億元，年增70.71％，稅後淨利1.64億元，年增13.45％，每股盈餘4.7元。

陸「6軸7廊8通道」建成率破9成 高鐵里程占全球7成

中國大陸「十四五」期間，「6軸7廊8通道」國家綜合立體交通網主骨架，建成率超過90％，橫連東西、縱貫南北的交通大動脈更加暢通。

祭重稅回擊… 川普：川習會不變

　由於不滿中國加大對稀土出口管制，美國總統川普10日兩度發文，揚言將自11月1日起在中國商品現有關稅基礎上加徵100％關稅，並對中國祭出多項報復措施。正值全球兩大經濟體的緊張局勢急劇升級之際，川普向記者表示，月底與中國國家主席習近平的峰會仍照常舉行、不會取消。

《航運股》海運衰退較大　台驊控股前三季營收年減16.08％

台驊控股9月合併營收15.04億元，月減4.08％，年減35.75％；累計前三季合併營收為160.43億元，年減16.08％。儘管全球運輸市場運價持續下調、需求仍顯疲弱，公司透過多區域服務網絡與客戶基礎優勢，穩定掌握貨量並控制營收降幅，整體營運表現仍屬穩健。

陸全國鐵路於11日起實行新的列車運行圖

新華社用戶端3日報導，大陸全國鐵路將於10月11日起，實行新的列車運行圖，保持客貨列車開行規模，優化列車開行結構，安排圖定旅客列車超過1.3萬列，貨物列車逾2.3萬列，進一步提升鐵路客貨運輸能力、服務品質和運行效率。

海洋經濟實力驚人 福建加快建設世界一流港口

中新社24日報導，作為中國大陸海洋經濟大省，福建正全面推進「海上福建」建設，加快建設世界一流港口，為全省海洋經濟高品質發展注入強勁動力。

王毅訪談也沒用？波蘭關閉邊境 中歐班列300列車滯留

由於近日波蘭宣佈關閉與白俄羅斯的邊境導致中歐班列運輸受阻，造成貿易物流震盪。目前大陸各大班列公司採取經俄羅斯聖彼德堡至德國漢堡的鐵海聯運，以及中歐班列南通道等替代方案來應對。但業者看法仍相對樂觀，認為口岸不會長期關閉，目前推出替代方案之下，客戶也有在持續下單。

五年連跨三個大關口 上合何以成陸外貿增長新引擎

中新網30日報導，3000億、4000億、5000億美元——近五年，中國大陸與上海合作組織成員國貿易額連跨三大關口，走出一條強勁上揚曲線，成為中國外貿增長的新引擎。

陸國鐵上半年淨利66.44億元研製加快復興號

澎湃新聞29日報導，中國大陸國家鐵路集團有限公司（國鐵集團）29日披露，2025年上半年財務決算，淨利潤盈利15.5億元（人民幣，下同，約合新台幣66.44億元），營業總收入5860億元，經營品質效益穩步提升。

鼓勵長輩搭乘台鐵出行 苗栗縣9月起乘車補助加倍

苗栗縣政府為鼓勵長輩及身心障礙者多利用台鐵列車出門，並因應台鐵從6月23日實施新票價，將從9月1日起，持敬老愛心卡民眾乘車區間，只要起、迄站在苗栗縣轄區內任一火車站，補助從單趟次50點翻倍至100點，若從苗栗站搭乘區間車出發，往北至新北市南樹林站，或往南至彰化縣田中站，都不必自付車資，讓長輩與身障者搭乘台鐵走出戶外，生活更豐富。

晶片輸美高關稅 航空貨運受惠

　美國7日祭出對進口半導體晶片以投資換豁免關稅政策，航空貨運業普遍看好是政策利多。台驊總經理顏益財表示，台灣半導體與電子業為避開美國高達100％關稅，紛紛投資美國製造，但供應鏈建置初期需仰賴台灣供應鏈支援，帶動台－美往返航空貨運量增加1成以上，尤其半導體、AI零組件高端產品需求量大，看好將促使空運價格居高不下。

台驊顏益財：電子業美國製造帶旺台美空運 9月喊漲

美國對進口半導體晶片祭出以投資換豁免關稅政策，航空貨運業普遍看好是政策利多。台驊（2636）總經理顏益財今（7）日表示，台灣半導體與電子業為了避開美國高達100％關稅，紛紛投資美國製造，但供應鏈建置初期需仰賴台灣供應鏈支援，帶動台-美往返航空貨運量增加一成以上，尤其半導體、AI零組件高端產品需求量大，看好將促使空運價格居高不下。

觀察者網》雅魯藏布江的世紀工程，西方媒體錯誤解讀了

前5月發送貨物同比增3.1％ 數據見證陸鐵路助跑經濟發展

大陸央視報導，中國大陸國鐵集團統計，今年1至5月，大陸國家鐵路累計發送貨物16.41億噸，同比增長3.1％；日均裝車18.1萬車，同比增長4.2％。

粵港澳大灣區 首開通中歐班列

　一趟滿載3D列印機、遊戲手把配件等商品的中歐班列（深圳）歐洲電商快線，27日從深圳平湖南國家物流樞紐駛出，經阿拉山口口岸出境，預計15天後抵達匈牙利布達佩斯，該班列更成為粵港澳大灣區首條中歐班列電商快線。但同時中歐貿易卻是相愛相殺，歐盟執委會當地時間28日宣布，調查發現大陸生產商受益於不公平的補貼並人為壓低銷售價格，針對從大陸進口的建築工人升降機械加徵最高66.7％關稅。

市場再開放！陸負面清單減至106項

　大陸擴大開放再傳進展。大陸發改委、商務部、市監總局24日最新公佈「市場准入負面清單（2025年版）」，清單數量降至106項，並放寬電視劇製作、藥品批發零售等領域的市場准入。同時，無人駕駛航空器、電子煙等新業態也被納入。

烏魯木齊國際航空新航站運行 構建「空中絲路」新支點

大陸央廣網 19日報導，新疆烏魯木齊國際機場北航站區（北航站區）已於17日零時起，正式投入轉場試運行，原有T1、T2、T3航站樓停運，所有航班轉場到北航站區新航站樓營運。烏魯木齊作為國家共建一帶一路倡議的核心樞紐，國際機場北航站區將以年旅客輸送量4800萬人次、貨郵輸送量55萬噸規模，構建起連接亞歐的「空中絲綢之路」新支點。

陸57項物流國家標準出爐 涵蓋範圍一次看

大陸央視13日報導，2024年以來，中國大陸市場監管總局（國家標準委）新研製和發布57項物流領域國家標準，涵蓋物流基礎設施、裝備器具、多式聯運、綠色低碳等諸多方面，為促進資源要素高效流動、提升經濟運行效率提供標準支撐。