搜尋結果
以下是含有快遞企業的搜尋結果，共16筆
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太驚人！大陸快遞量突破1500億件 比去年快37天達標
據大陸國家郵政局監測數據顯示，截至10月11日，今年中國快遞業務量突破1500億件，比2024年提前37天。
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價格上去了如何保品質？陸快遞行業協會發布反內捲聲明
大陸中央廣播電視總台中國之聲16日報導，近年來，中國大陸快遞業以年均30％增速狂奔，成為全球最大快遞市場。但繁榮背後，「價格戰」卻讓行業陷入「內捲」泥淖。
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陸五一假期快遞業務量逾48億件 創同期新高
大陸央視6日報導，據大陸國家郵政局微信公眾號消息，大陸郵政局監測數據顯示，2025年五一假期（5月1日-5日），大陸全國郵政快遞業累計攬投快遞包裹超過48億件，同比增長逾兩成，創歷史同期新高。數據折射出大陸消費市場平穩發展態勢，經濟高品質發展呈現強勁勢頭。
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陸5月起新規！結婚登記免帶戶口本、網購7天可退貨
大陸央視報導，5月起，大陸多項可能改變生活習慣新規，開始實施。依法，今後新建4樓以上住宅必須裝電梯；登記結婚不用帶戶口本就可跨省辦理；非現場銷售經營應提供七天無理由退貨服務。
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經濟回春 中小包裹日均量超5億件
大陸央視報導，中國國家郵政局發布最新數據顯示，1—2月中國大陸快遞發展指數同比增長11.8％，快遞業保持高效運行。
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美取消小額包裹免稅 陸三大協會聲明害人害己 堅決反對
大陸央視4日報導，針對美國取消從中國大陸和香港進口的800美元以下小額包裹免稅待遇，中國多個協會從3日晚間開始，陸續發布嚴正聲明，紡織工業聯合會指損害全球紡織產業鏈韌性、中國輕工業聯合會批美方害人害己、中國快遞協會表示堅決反對和強烈譴責。
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小包裹折射經濟澎湃動能 陸前兩月快遞業保持高效運行
大陸央視報導，中國大陸國家郵政局3月14日發布最新數據顯示，1—2月中國大陸快遞發展指數同比增長11.8％，快遞業保持高效運行。
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去年破1700億件 陸快遞業跑出加速度 貨暢其流展現經濟活力
大陸央視報導，大陸快遞物流便捷，手機下個單，馬上就有快遞員上門服務，哪怕偏遠小村，包裹也能使命必達。2024年大陸快遞業務量突破1700億件。這個驚人數字背後，藏著怎樣的故事？
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不打烊！陸春節包裹量狂飆 快遞業務破19億件
大陸春節期間，快遞包裹成為千家萬戶傳遞年味與祝福的重要載體。根據大陸國家郵政局監測數據，今年春節假期（1月28日至2月4日），大陸全國郵政快遞業共攬收和投遞包裹超過19億件，較去年同期大幅增長，顯示出春節消費市場的活力與熱度。
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快遞搭高鐵！長三角鐵路啟動「雙11」快件運輸
據澎湃新聞報導，電商平台「雙十一購物節」高峰期來臨，上海各大快遞企業表示，旺季來臨，上海管理中心的設備升級，一線網點加大投入，提升攬派端客戶體驗。同時，長三角鐵路啟動「雙11」網購高峰期快件運輸，利用車廂除了載客外的多餘空間及高鐵快運櫃存放快件的高鐵載客動車組列車近500列，設有快件預留車廂的動車組列車6列，開展鐵路快運服務。
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網購轉旺 陸9月物流指數回溫
中國物流與採購聯合會近日公布9月中國電商物流指數。9月大陸電商物流指數為114.4點，較上月回升0.2點；隨著消費潛力持續釋放，網購活動趨於活躍，9月份電商物流指數繼續實現環比回升。
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陸9月電商物流指數回溫 農村電商物流業務量止跌回升
中國物流與採購聯合會9日公佈9月中國電商物流指數。9月大陸電商物流指數為114.4點，較上月回升0.2點；隨著消費潛力持續釋放，網購活動趨於活躍，9月份電商物流指數繼續實現環比回升。
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換新＋回收 陸上半年快遞量破800億件
大陸國家郵政局微信公眾號7月1日表示，監測資料顯示截至6月30日，今年大陸快遞業務量已達800億件，比2023年提前59天。統計今年以來，大陸快遞月均業務量超過130億件，尤其6月在電商平台年中大促帶動下，快遞日均業務量更是達到5億件之多。
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數字看中國│陸今年來快遞業務量 已超500億件
大陸郵政局監測資料顯示，截至4月29日，2024年大陸快遞業務量已超過500億件，比2023年提前32天。
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DHL國際快遞：企業使用永續航空燃料遞件 台灣排亞太第一
DHL國際快遞推出GoGreen Plus永續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel, SAF）服務，短短一年間在亞太地區有逾1.2萬家企業採用，其中台灣有逾4,000家企業，包括奇美實業、南港輪胎等，客戶數在DHL Express亞太地區排名第一。
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質疑與執政黨有裙帶關係 中華快遞工會到綠營嘉義黨部陳情
中華快遞公司勞資糾紛再起？27日中午中華快遞企業工會、桃園市產業總工會、台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會代表共20多人到民進黨嘉義縣黨部陳情、開記者會，指針對薪水、績效獎金，公司與工會團體協約協商多次卻跳票，質疑中華快遞如此囂張，疑似是因為與執政黨的裙帶關係，包括董事會監察人陳明仁是立委陳明文的親哥哥，才會到嘉縣民進黨黨部遞陳情書，認為民進黨不應放任中華快遞公司侵害勞工權益。