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因應今年第26號颱風「鳳凰」逼近台灣,高鐵表示,明日上午6時起取消原班表各個班次列車,由南港站及左營站每小時分別發出3班每站停靠全車自由座列車。台中站上午6時及上午6時30分加開南下、北上各1班每站停靠全車自由座列車。
鳳凰颱風不斷靠近,氣象局10日下午發布海上颱風警報,預計11日上午發布陸警,桃園市宣布明日(11日)全市停班停課,桃園捷運公司表示,為服務通勤及入出境旅客,預計明(11)日凌晨進行巡軌作業確認系統安全無虞後全線正常營運。
因應鳳凰颱風生成並持續靠近台灣,桃捷公司全面啟動及檢視防颱整備工作,確保捷運系統和旅客的安全。目前列車依時刻表正常發車,同時根據防颱防洪SOP進行布署及應變準備。在颱風警報期間,桃捷將根據實際風速情況調整班距或視情況停駛,並於第1時間透過官網、臉書粉絲團、「i搭桃捷」APP及全線各車站旅客資訊系統與廣播系統同步發布最新營運資訊,請民眾留意。
澎湖觀光旺季一票難求,到了淡季也因為減班一樣一位難求,讓居民怨聲載道。總統賴清德日前到澎湖,喊出離島就是「交通要便利、醫療資源要充足。」結果立榮航空公司馬上就有善意回應,自11月起金馬澎都分別有加班機或放大機型航班。
捷運板南線6月以來,每日早上通勤尖峰時間運能不足,導致捷運新埔站出現推擠、插隊等狀況,引發民怨。新北市議員石一佑實地會勘並檢視現場狀況,提出縮短班距及加開列車等具體建議給北捷公司研擬可行性。台北捷運公司已正式同意每日早上7點半至8點間,縮減班距時間,提升運能,預計11月初實施。
為優化台北市大眾交通運輸工具,台北市政府設立「智慧公車站牌」提升公車預估到站時間的精準度與資訊,北市今年預計再汰換220座舊公車站牌,升級為智慧公車站牌,再新增10座新站牌。台北市長蔣萬安在市政會議中表示,民眾並不怕等車,怕的是不知道等多久,如果公車能準時到站,一定可以大幅提升市民以及觀光客搭公車的意願。
據《界面新聞》報導,拓普數據顯示,大陸電影十一國慶檔平均票價36.63元(人民幣,下同),為近五年來首次下跌至40元以下。被電影行業寄予厚望,視作「衝擊全年500億目標」關鍵陣地的國慶檔,失守於一個極為尷尬的數字,18.35億元。
中秋節是團圓的日子,花蓮災區有志工烤香腸送暖。民眾黨前主席柯文哲也PO出他和妻子陳佩琪在中正紀念堂散步的合照,祝大家中秋節快樂。但前白營大老、現為柯黑名嘴的張益贍卻稱月亮從西邊出來,藍營青年軍賴苡任糾正指出,月亮一樣是從東邊出來,並科普了賞月時令時刻表。
新華社用戶端3日報導,大陸全國鐵路將於10月11日起,實行新的列車運行圖,保持客貨列車開行規模,優化列車開行結構,安排圖定旅客列車超過1.3萬列,貨物列車逾2.3萬列,進一步提升鐵路客貨運輸能力、服務品質和運行效率。
17歲的高中生YouTuber「捷運王」以獨特視角記錄台灣,他用鐵道、捷運與車窗風景,拼湊出一張專屬於自己的台灣地圖。他的頻道不僅展現對交通與地理的熱情,更把旅行過程轉化為時間管理與人生挑戰,吸引許多年輕觀眾關注。
台東市區公車將於11月1日起調整路線及編號,原「市區循環線」與「陸海空快線A、B線」將改為101、201、202三條數字編號路線,原「陸海空快線C線」將廢線,並同步推出203新路線,加強大豐地區往返台東火車站及轉運站交通服務。
為協助花蓮光復水災復原工作,台鐵公司今宣布,9月27日起至9月29日止,加開列車10班次,提供民間團體購票往返協助當地復原工作,增班時刻表也出爐,詳細班次及停靠站可洽台鐵網站。
受到颱風樺加沙影響,台鐵今早宣布,至晚間6時前南迴線、北迴線及台東線停駛,其餘路線正常行駛,不過仍有不少民眾來到花蓮火車站,才得知停駛消息,還有民眾提著大包小包「碰碰運氣」,希望能趕上早班列車。台鐵說,退票有效期長達一年,也提醒出門前務必先查詢最新班次與天氣狀況,避免白跑一趟。
樺加沙颱風暴風圈預估明天中午前擦過恆春半島,台灣高鐵公司表示,22日高鐵全線正常營運,各車次列車依時刻表發車。台鐵中午12時以前全線列車正常行駛,下午則視風雨狀況於上午8時公告。
新竹市全面建置智慧型公車站牌,但民進黨新竹市議員楊玲宜接獲陳情,指位在武陵路「湳中街口站」的27路公車亭,周邊人口密集度高,但公車站牌資訊卻小如逗號,標明公車的時刻表紙條比手掌還小。對此市府表示,公車路線資訊不足部分將盡速更新。
新竹市全面建置智慧型公車站牌,但市議員楊玲宜接獲陳情,位在武陵路「湳中街口站」的27路公車亭,周邊人口密集度高,但公車站牌資訊卻小如逗點,標明公車的時刻表紙條比手掌還小;對此,市府表示,公車路線資訊不足部分,將盡速更新。
【秋季夢幻連動】 日本豐田「這裡」秋天不僅能賞楓,還有賞櫻 !
對於這次大罷免失敗,財經專家黃世聰指出,目前如何處理柯建銘,民進黨出現不同聲音。柯建銘為何有底氣?黃世聰分析,賴清德的滿意度是31%,民進黨的執政好感度33.1%,賴清德是低於民進黨的。權威已經不夠了,黨內就會有不一樣的聲音,這成為賴清德執政的壓力。