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以下是含有期中報告的搜尋結果，共61筆
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善化鐵路立體化 串聯深綠捷運
南部科學園區帶動台南市善化地區發展快速，但因當地跨越鐵道的陸橋常塞車、事故不斷，地方積極爭取善化地區鐵路立體化。市府交通局5日表示，原以善化跨站式站房為改善方案構想，但考量捷運深綠線將與善化車站共構，當地發展動能有所改變，交通部已核定補助補充鐵路立體化可行性研究630萬元，預計明年4月完成期末報告。
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台南善化鐵路立體化啟動 串聯捷運深綠線成發展新核心
南部科學園區帶動台南市善化區發展快速，但因當地跨越鐵道的多條陸橋，經常塞車、事故不斷，地方積極爭取立體化。市府交通局5日表示，交通部去年底核定補助南鐵善化立體化可行性研究630萬元，委外評估已在今年4月決標、5月審查工作計畫書，顧問公司10月送交期中報告，預計2026年4月完成期末成果。
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關渡新橋可行性評估 惹議
新北市「關渡新橋」為淡北地區車流分流關鍵，正進行可行性評估。民進黨立委林淑芬批評市府「以鄰為壑」，反對「方案2」高架銜接成蘆橋，將車流灌入蘆洲與三重。新北市新工處4日指出，目前處於期末報告階段，尚未定案，立委引用資料為「期中報告分析內容」，最終方案將納入地方意見與中央協商後再決定。
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以鄰為壑？關渡新橋恐亂引流挨批 新北市府澄清
針對民進黨立委林淑芬批評「關渡新橋方案二」將車流灌入蘆洲、三重，形同「以鄰為壑」的說法，新北市新工處今（4）日回應強調，林委員所引用的資料只是期中報告中的部分分析內容，並非最終方案。新工處表示，關渡新橋可行性研究尚在期末報告階段，市府會納入地方意見與交通專業建議，綜合評估後再擬具具體規劃方向。
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法規鬆綁－亞資中心鬆綁就像女人衣櫃 總是差一件
金管會為力拚台灣成為「亞洲資產管理中心」過去一年多已聲勢浩大鬆綁超過50多項法規，而「高雄資產專區」也洋洋灑灑的開放了38項業務，但有如「女人的衣櫃永遠少一件衣服一樣」，法規鬆綁永遠差一條沒鬆綁「私募基金、未具證境外基金委託總數不得超過99人」，而業者反應，這條就像緊箍咒一樣讓整個業務量無法爆發成長。
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遊客數下滑 南投縣拚觀光轉型
南投縣議員石慶龍22日在議會縣政總質詢關心觀光產業，指「2024十大觀光熱門景點」南投景點沒進榜，日月潭、溪頭的遊客也減少，質疑交通不夠便捷？南投縣長許淑華表示，南投旅遊以自然景觀為主，與市集型景點的型態不同，縣府推動「多天、多點、多消費」模式，拚觀光轉型，規畫的短、中、長期交通藍圖正逐步兌現。
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日月潭遊客狂跌568萬人次 十大熱點未入榜 許淑華回應了
南投縣議員石慶龍22日在議會縣政總質詢，指2024十大觀光熱門景點排名，南投景點沒進榜，日月潭、溪頭的遊客也減少，質疑交通不夠便捷？南投縣長許淑華答詢，南投旅遊以自然景觀為主，與夜市型態不同，縣府推動「多天、多點、多消費」模式，拚觀光轉型，規畫的短中長期交通藍圖正逐步兌現。
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北士科T17、T18卡關 議員籲公布T12整合資訊：避免釘子戶
輝達總部進駐北士科T17、T18，因新光人壽地上權移轉問題陷入僵局，傳出輝達已場勘北士科T12、松南營區以外的基地。台北市議員陳賢蔚21日在議會財建委員會指出，他認為T12還是最適合替代T17、18，但土地所有權複雜，有必要把T12整合資訊公布，避免後續要整合時又有問題，如少數地主拿翹變成釘子戶。北市產發局長陳俊安說，T12已經整合成2至3個小團體，並簽署相關委託書，還需要時間整合，最後土地由誰架構、由什麼方式架構，由市府討論後再作程序安排。
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輝達備案「祕密基地」在哪？北市將提4、5塊地：沒圓山
輝達總部進駐北士科T17、T18，因新光人壽地上權移轉問題陷入僵局，傳出輝達已場勘北士科T12、松南營區以外的祕密基地，北市花博園區也列備案 。台北市議員洪婉臻21日在議會財建委員會關心進度。北市產發局長陳俊安表示，24日前將依輝達需求把市府認為符合條件的土地都提供給輝達，大約會提供4至5塊地，不過因與輝達有簽署保密協議所以不能透露，待輝達收到資料評估後，再安排美國總公司實際勘查。
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彭金隆13日赴財委會報告 六大「必考題」出爐
金管會主委彭金隆13日將赴立法院財委會進行業務概況及立法計畫報告，報告聚焦六大重點，也將成為「必考題」，包括：「強化金融業資本韌性與風險監理、健全金融市場發展、落實消費權益保護與普惠金融、推動亞洲資產管理中心、加速金融科技創新與發展、落實永續金融驅動低碳轉型」，其中，壽險業接軌ICS、亞資中心進展、虛擬資產服法、亞洲那斯達克計劃等都是財委會關注焦點。
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基隆 仍在評估 安樂聯絡道路線未定
為紓解基隆市安樂區麥金路與基金路沿線通勤車流，基隆市政府擬在國道1號、國道3號間闢建安樂聯絡道，總經費估算約82億元，市府10日晚間舉辦地方說明會，有議員質疑未說明要解決哪個路段車潮，甚至經過水土保持區、野生動物保護區。市府表示，工程正在可行性評估期中報告審查階段，路線尚未定案。
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基隆擬砸82億建安樂聯絡道 遭疑效益不明 環評、經費成焦點
為紓解基隆市安樂區的通勤及假日車流，基隆市政府擬在國道1號與國道3號之間闢建安樂聯絡道，總經費估算約在82億元左右，10日晚間舉行地方說明會，會中有不少地方人士持反對意見。市府表示，目前工程可行性評估在期中報告審查階段，後續將依法規與專業審慎辦理。
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台中捷運藍線開工3個月進展順利 2026年各路段標正式動工
台中捷運藍線自2025年6月26日正式開工至今滿3個月，整體進度穩健推進。捷運工程局表示，機電系統暨機廠統包工程已展開前期作業，高架段細部設計期中報告8月完成審查，地下段設計同步進行，預計2026年各路段標將依序正式動工。捷運工程局長蘇瑞文指出，藍線全長24.78公里、設置20座車站，是台中市交通建設重要里程碑。工程局秉持「設計提速、創新引領」核心理念，積極整合設計資源、加速審查流程，為後續施工奠定基礎。
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基隆 緩解深澳坑交通 台62擬增匝道
為緩解基隆市信義區深澳坑一帶交通尖峰時段車潮，基隆市政府對台62甲線東岸聯外道路展開新增匝道的可行性研究案，目前已進入期中報告審查，經專家、學者及相關單位修正和完成綜合評估後，全案預計年底送交通部公路局審核。
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基隆擬增設東岸聯外道路新匝 緩解信義區交通
為緩解基隆市信義區深澳坑一帶交通尖峰時間的車潮，基隆市政府針對62甲線東岸聯外道路，展開新增匝道的可行性研究案，若一切順利，全案將於今年底送交通部審核，若能成案，可望緩解基隆市信義區深澳坑一帶的通勤車流。
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金融建言白皮書 聚焦五重點
2025年金融建言白皮書將出爐，金融總會29日下午召開期中報告審查會議，會中聚焦五大主題，共提出38項建言，且今年會計師公會以「新兵」之姿，首度入列便展現積極態度，包括與產險公會、壽險公會聯合提案「因應國際財務報導趨勢，建議金融業第二季財務報告由查核簽證改採核閱，並配套修正相關法規，以提升制度執行效率」等。
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金總白皮書聚焦5大議題 兼顧銀髮照顧
金融總會每年都會擬具金融白皮書，提出未來一年金融政策相關建言。29日舉行期中報告審查會議，鎖定五大主題、38個建言。包含強化金融韌性與風險管理、促進市場與業務發展、加速金融科技創新與資安防護、推動金融永續與金融支援社會整體發展與銀髮照顧、優化金融監理與相關制度。
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金融建言白皮書期中報告出爐 鎖定5大主題
金融總會29日舉行金融建言白皮書期中報告審查會議，鎖定五大主題，包含強化金融韌性與風險監理、促進金融市場與業務發展、加速金融科技創新與資安防護、推動金融永續與支援社會整體發展及銀髮照顧、優化金融監理法規與相關制度。
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無薪假＋裁員襲來 新台幣暴衝 台廠3年上市夢碎反被併吞
「最近3個月，可以觀察到企業已經開始面臨壓力，匯率升高、訂單波動跟關稅問題，開始轉嫁到第一線勞工身上。」全國總工會秘書長溫宗諭在7月中的立法院公聽會上舉例，有一家台中的工具機業者，原本要拚興櫃，結果碰到俄烏戰爭禁運、美國關稅戰訂單減少，現在則是新台幣大幅升值，導致這公司反而因此被併購，「這就是匯率影響下的台商處境。」
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陳世凱：積極辦理宜蘭各項重要交通建設
立法院交通委員會2025年7月23日考察宜蘭地區交通建設，由交委會林國成召委主持，吳宗憲委員、陳俊宇委員及劉書彬委員出席，交通部陳世凱部長率公路局林福山局長、觀光署陳玉秀署長、台鐵公司鄭光遠董事長、路政及道安司黃運貴司長、公共運輸及監理司胡迪琦代理司長等相關主管人員參加，宜蘭縣政府林茂盛代理縣長亦共同與會。部長強調，交通建設有助於提升地方發展，宜蘭地區多項建設將持續進行，期盼攜手地方讓宜蘭成為觀光亮點。