搜尋結果
以下是含有楊正君的搜尋結果，共109筆
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交長陳世凱：協助基隆各項重要交通建設
立法院交通委員會2025年11月10日考察基隆地區交通及重大公共建設執行情形，由林國成委員、林沛祥委員、廖先翔委員出席，交通部由陳世凱部長率鐵道局楊正君局長、公路局林福山局長、高公局陳文瑞局長、台鐵公司陳宗宏副總經理、公共運輸及監理司胡廸琦司長、路政及道安司吳東凌司長等相關主管人員參加，基隆市政府由謝國樑市長率市府團隊出席。
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台鐵安全經費減29億 藍委：怎砍得下去
《財劃法》衝擊交通建設，連中央單位的台鐵提升軌道安全、車輛維修等預算也減少逾29億元，國民黨立委魯明哲質疑中央「怎砍得下去」。學者認為，安全是重中之重，台鐵每日載運60萬人次，乘客安全是重要責任，若有風險要盡快處理，編預算須評估合理性與必要性，並於後續年度補上，確保行車安全。
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機捷A14站積水問題已解 交通部：2027桃機第3航廈啟用同步通車
桃園機場捷運線A14工程日前爆出廠商間糾紛，工地還出現嚴重漏水，內部積水有如漂漂河，交通部今日回應，A14站地下水積水排除，已無滲漏、積水問題，並要求A14站務必配合桃園機場第3航廈（T3）2027年底啟用時同步通車。
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不只地方軌道補助砍308億 台鐵安全經費也縮水29億
交通部今赴立法院交通委員會報告全台軌道建設進度，立委魯明哲指出，明年中央補助地方軌道建設預算大砍308億元，減幅逾77％，未來經費如何補助？不僅地方軌道建設恐無法發包，連中央單位的台鐵提升軌道安全、車輛維修相關安全預算，也減少逾29億元，質疑中央「怎麼砍得下去」。
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台灣高鐵亮相東京年會 分享站區開發成功經驗
國際高速鐵道協會（IHRA）於22至25日在日本東京舉行年會，共有來自13國、300多位政府代表、高鐵業者及專家學者齊聚一堂。台灣高鐵表示，這次不僅是高鐵公司董事長史哲首次率團參加，交通部鐵道局長楊正君也以高鐵董事身分，首度應邀以「台灣高鐵站區開發經驗」發表專題演講，將台灣高鐵透過成熟、穩定的營運系統，帶動城鄉均衡發展的成功經驗分享給其他正在發展高速鐵路的國家，深獲與會各國官方及民間代表的好評與肯定。
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台74銜接台中高鐵站 陳世凱：再評估
立法院交通委員會13日考察台中地區交通建設，藍委黃健豪等人針對烏日轉運中心規畫進度，提出預定地為交通部鐵路局用地變更、引用民間促參是由哪單位主導等問題。交通部長陳世凱回應，烏轉待完成可行性評估與期末審查後，中央樂觀其成，將全力協助市府推動；至於用地問題，鐵道局長楊正君說，須待實質規畫討論。
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烏日轉運中心高鐵區用地問題 陳世凱：待可行性評估、樂觀其成
立法院交通委員會13日前往台中地區交通建設考察，針對烏日轉運中心規畫進度，立委黃健豪等人提出預定地為交通局鐵路局用地取得、若引用民間促參力量，由中市府還鐵路局主導等問題。交通部長陳世凱回應，烏轉待完成可行性評估與期末審查後，中央樂觀其成，將全力協助市府推動；至於用地問題，鐵道局長楊正君說，須待實質規畫內容討論。
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高鐵包場看《96分鐘》災難片 陳世凱：刺激留在電影院
台灣首部以高鐵為題材的電影《96分鐘》熱映中，票房突破1.6億元，台灣高鐵公司今晚舉辦「藝文饗宴」活動，邀請高鐵與交通部員工進電影院觀影。交通部長陳世凱、台灣高鐵董事長史哲、鐵道局長楊正君等人皆出席。陳世凱說，緊張與刺激就留在電影院，真實的高鐵要安全舒適。
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國泰人壽桃園高鐵站前新建案開工，張善政：舊城再生帶動整體發展
桃園市長張善政2025年9月30日前往中壢區，出席「國泰人壽桃園高鐵站前第一階段新建案開工動土典禮」。張善政表示，桃園正逐步以青埔為核心，形成青埔、桃園、中壢的「鐵三角」都市發展格局。青埔擁有機場捷運，可直通航空城，對航空城發展具有關鍵意義，未來亦將與桃園舊城區及中壢改造計畫相互呼應，帶動整體發展，成為桃園最亮眼的地區。
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高鐵站前國壽開發案 拚2030完工
國泰人壽桃園高鐵站前第一階段新建案9月30日開工動土，占地約3.2萬坪，將新建5棟複合式大樓，預計2030年完工，打造智慧示範城區，預計創造2.4萬個就業機會，帶動百億元商機，成為推動城市升級的重要引擎。桃園市長張善政讚將來必定成為「桃園的重要門戶」，為青埔再點亮一顆顆明珠，推動區域繁榮。
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《金融股》國壽桃園高鐵站前第一階段新建案動土
國泰金(2882)旗下國泰人壽桃園高鐵站前第一階段新建案今天舉行開工動土典禮，國壽總經理劉上旗指出，國壽與鐵道局共同推動前站第一、二期開發案，總投資額達500億元，規模為後站開發的1.5倍，堪稱高鐵沿線最大開發計畫，預計可創造逾2.4萬個就業機會，將打造桃園休憩智慧新地標。
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國壽投入270億！高鐵桃園站前事業發展用地第1期動土 鐵道局：打造台灣「國門之都」
鐵道局與國泰人壽合作開發的高鐵桃園站前事業發展用地於30日舉辦開工動土典禮。鐵道局表示，全區面積廣達10.7公頃，國壽分為兩階段開發，全案投入金額約270億元，預期可帶動地區2萬多就業人口，目前第一階段開發樓地板面積約有4.7萬坪；鐵道局長楊正君表示，本開發案將引進商場及零售、餐飲、演藝場、旅館、辦公大樓等特色娛樂設施，預期全面完工後，不僅作為「Core of Taoyuan New City桃園新都市核心」，更可扮演「Gate of Taiwan台灣國門之都」的關鍵角色。
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國泰人壽砸500億開發桃園高鐵站前 估創2.4萬個就業機會
國泰人壽桃園高鐵站前第一階段新建案於30日開工動土，該開發區佔地約3.2萬坪，將新建5棟複合式大樓，預計2030完工，打造智慧示範城區，也將塑造桃園全新國際新地標，同時預計創造約2.4萬個就業機會，帶動百億元商機，成為推動城市升級的重要引擎。桃園市長張善政表示，將來第一階段新建案開發後，必定成為「桃園的重要門戶」為青埔再點亮一顆明珠，推動區域繁榮。
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嘉義鐵路高架化 民雄臨時軌動土 華泰名品城預計明年初動工
總預算173.48億元的「嘉義縣市鐵路高架化延伸計畫」，民雄段及頭橋段臨時軌道工程今（26）日祈福動土典禮，交通部長陳世凱、嘉義縣長翁章梁、立委陳冠廷及鐵道局長楊正君等人祈願工程順利，象徵這項重大建設啟動。
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桃園鐵路地下化、機捷延伸中壢進關鍵期 陳世凱視察促如期完工
桃園鐵路地下化及機捷延伸中壢站兩項重大軌道建設持續施工中，桃園鐵路地下化計畫臨時軌工程，及桃園、中路、中原、中壢及平鎮等5座車站段地下化工程等鐵道局積極施工中；另機場捷運延伸計畫中壢站（A23）地下結構工程亦接近施作完成。交通部長陳世凱今視察要求，務必如期如質達成通車啟用目標。
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鐵道局屢退件！泰板輕軌卡關 新北市府力拚9月送件闖關
新北市推動的「泰山—板橋輕軌」計畫因財務爭議再度引發關注。全案規畫全長10.3公里、設14站與1座機廠，總經費達337億元，目前仍停留在可行性研究階段。交通部鐵道局質疑，新北市府將土地開發效益納入營運收入，恐導致「經營比」不足1、營運難以永續，屢次退回審查。市府則強調會依規範修正，力拚9月再送件，盼獲中央支持。
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新北五泰輕軌路線跨五股交流道 鐵道局曝審查時程
新北市五股、泰山居民引頸期盼的「五股泰山輕軌」再度引發關注。鐵道局長楊正君日前指出，五泰輕軌案目前尚須完成環境影響評估、都市計畫與綜合規畫3大程序，且因路線涉及跨越高速公路五股交流道，施工與維運均需高公局同意，新北市提出的「大型橋梁方案」能否獲准，將成為推進關鍵。鐵道局已於8月7日接收新北市府重報的規劃，並送交相關機關徵詢意見，預計9月4日收齊回覆，9月內完成初審。
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環評通過 高鐵延伸宜蘭 拚11年內通車
環境部20日召開環評大會審查「高鐵延伸宜蘭案」，已通過環評初審的計畫出現重大進展，獲准審查通過。惟考量計畫效益與地方影響，最後決議新增三大補充規定後放行。
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北宜高鐵 南港到宜蘭20分鐘
高鐵延伸宜蘭案20日在環評大會經過5小時討論，最終決議通過。未來搭乘高鐵從南港至宜蘭站僅需20分鐘，可改善國5塞車及東部聯外交通，交通部估計總經費3521億元。鐵道局指出，將依據環評結論與委員意見，完成後續綜合規畫報告，最快年底送行政院核定，目標是2036年通車。
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高鐵延伸宜蘭環評通過 鐵道局長：力拚11年內通車
高鐵延伸宜蘭案經歷3次環評會議今（20）日決議通過，對此鐵道局長楊正君表示，將依據環評結論與委員意見，完成後續綜合規劃報告，預計年底或明年初送交行政院核定，力拚11年內完工通車，而高鐵與台鐵間的爭議，則會積極整合並邀請雙方溝通討論。