搜尋結果
以下是含有標線人行道的搜尋結果，共32筆
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國旅熱議「墾丁不輸沖繩」 Cheap分析：重點不是價格
賴清德總統呼籲推動國旅，再度引起網友熱議墾丁旅遊。當地業者強調應重視價值，而非單純比較價格，和日本沖繩相比，至少墾丁具交通成本優勢。網紅Cheap質疑，誰去沖繩只玩2天？多玩幾天不就回本了，重點是出國的感覺，錢花得值不值，而且不輸沖繩表示沒贏，那去墾丁幹嘛？
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三峽北大國小周邊增設減速標線 新北再推4行人友善區
為加強校園周邊道路安全，新北市交通局已於8月完成三峽區北大國小周邊交通安全優化工程，包括增設視覺化減速標線、減速墊與人行道路緣石，以提升駕駛人警覺性並降低車速之外，後續將再增設路側欄杆，加強實體阻隔效果。
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靜宜商圈店家 反對綠色標線人行道
台中市政府近期比照逢甲商圈，在沙鹿區靜宜商圈畫設綠色標線型人行道，但地方業者認為此舉壓縮既有道路空間，反而造成停車與通行困難，恐影響營業，有40餘家商圈店家8月31日發起連署表達反對。市府指出，因當地屢有違停造成行人被迫走上車道衍生事故，才會推動人行環境改善，將安排會勘並滾動檢討。
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靜宜商圈畫人行道惹議！40多店家連署反對
台中市政府比照逢甲商圈在沙鹿區靜宜商圈畫設綠色標線人行道，但沿線店家認為道路路幅有限，畫設人行道限縮道路空間，有40多家店家連署聲明反對。市府指出，因當地屢有違停造成行人被迫走到車道衍生車禍事故，才會爭取中央經費推動人行環境改善，近期將再會勘聽取地方意見。
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桃園平鎮南京路多缺失 人行道消失、車道混亂引民怨
桃園市平鎮區新闢道路南京路部分路段位處自辦市地重劃區內，桃園市人本交通推動協會近日接到民眾反映，該道路車道配置混亂、慢車道突然中斷，甚至道路用地範圍完全沒有人行道，罔顧交通安全。市議員王珮毓19日邀集相關單位會勘，要求改善用路人道路安全。交通局回應，將增設人行道及偏心式左轉。
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新竹園道五停車場標示不清 議員籲盡快改善
新竹馬偕醫院附近缺乏停車位，市府爭取前瞻預算斥資2.87億元，闢建園道五地下停車場，近日完工啟用，但國民黨新竹市議員張祖琰指出，停車場標示不知所云，讓民眾霧煞煞，認為應該使用法律規定的標示；對此，市府表示，將會觀察民眾使用情形，滾動調整。
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基隆 暖西國小畫設標線 通學步道成形
基隆市因早期交通規畫不佳，部分路段行人常被迫與車爭道，近期基隆市政府在學生家長、校方、議員的協力下，透過畫設標線，為暖西國小打造1條通學步道，讓學童上下學時能夠安全過馬路。
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基隆暖西國小通學步道啟用 標線型人行道保障學童安全
因為早年對行人安全的交通規畫不佳，許多基隆民眾早已經習慣「與車爭道」。近期基隆市政府在學生家長、校方、議員的協力下，透過畫設標線，為暖西國小學童打造一條能夠安全上下學的通學步道，提供學童及附近民眾安全行走的環境。
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北市21處標線人行道 將改為實體型
新北市三峽重大車禍及北市重慶南路連環撞事故，讓各界再度關注行人交通安全，台北市議員秦慧珠發現，北市自2010年起試辦畫設標線型人行道，但多處路口標線未做好整體規畫，甚至有標線型人行道位在大馬路口外推卻無防護設計，反倒讓行人陷於危險，痛批淪為「行人地獄」幫凶。北市交通局回應，將朝設立實體人行道檢討改善。
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台北21處標線人行道外推無防護 交通局回應了
近日三峽車禍以及北市23日重慶南路無照駕駛連環撞，使各界再度關注行人交通安全議題。國民黨北市議員秦慧珠發現，北市自2010年起試辦畫設標線型人行道，也就是俗稱的「綠色人行道」，但許多處標線未做好整體規畫，純粹「為畫而畫」，甚至有在大馬路口外推無防護情形，反倒讓行人更危險，痛批淪為「行人地獄」幫凶。交通局表示，會檢討改善，設立實體人行道。
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淡水 育英國小前夾縫人行道 設護欄
民進黨議員鄭宇恩19日邀相關機關至淡水區育英國小前會勘「夾縫人行道」設計，該處不僅空間狹窄、標示模糊，還容易與機車道混淆，人車爭道險象環生。對此，淡水區長陳炳仲回應，目前僅為施工前的標線作業，紅線內為行人臨時通道，最終將設實體人行道與護欄，工程預計10月完工。鄭宇恩強調，規畫應更細緻，切勿讓「保護學生」淪為紙上談兵。
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醫療站點接駁最後拼圖 新竹國泰周邊人行道、候車亭啟用
新竹國泰醫院緊臨市區中華路，沿線交通流量大，加上就醫民眾多，人車爭道嚴重，且無公車候車亭，為改善醫院周邊通行品質，新竹市政府向財政部國有財產署申請撥用土地，建置實體人行道，更加設候車亭及建置YouBike站，24日正式啟用，完成醫療站點接駁服務最後1塊拼圖。
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險象環生！楠梓新路學生穿梭車陣 民代促提解方
高雄楠梓新路險象環生，鄰近3700名國中小生穿梭車陣，與汽機車擦肩，危機四伏。高市議員白喬茵今（16）日質詢，籲市府突破私人土地徵收困境，改善通學安全。副市長林欽榮承諾責成交通局、法制局研議，朝劃設標線型人行道方向執行，確保學生安全。
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喊話竹市府 議員：別輕易塗銷人行道
新竹市政府爭取經費挹注2.62億元，改善中華路四段至六段道路，並畫設標線型人行道，以停車帶保護行人，但日前有民眾常被檢舉違停，竟要求市府塗銷人行道，幸好在多數網友反對下，最終才決定暫時不改，民代呼籲市府應展現決心，不該讓人行道無聲無息消失。
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竹市中華路人行道面臨塗銷危機 民眾抗議暫緩
新竹市政府爭取經費挹注2.62億元，改善中華路四段至六段道路，並畫設標線型人行道，以停車帶保護行人，但市議員廖子齊指出，日前有民眾常被檢舉違停，竟要求市府塗銷人行道，幸好在多數網友反對下，最終才決定暫時不改，認為市府應展現決心，不該讓人行道無聲無息消失。
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屏縣中正國小設新人行道 民眾反彈
因應中央政策，屏東市公所正著手辦理「中正國小校園周邊通學步道結合交通寧靜區環境改善工程」設計規畫，但遭逾9成居民連署反對，認為僅6米寬的蘇州街、上海路新設人行道反而容易發生車禍，且使用率低，盼維持現狀。
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屏東市中正國小周圍擬新增人行道 逾9成住戶反對理由曝
屏東市公所正著手辦理「屏東市中正國小校園周邊通學步道結合交通寧靜區環境改善工程」設計規畫，但有逾9成居民連署反對，住戶指出，蘇州街、上海路僅6米寬，新設人行道勢必排擠到汽機車道的使用，反而更容易發生車禍，況且現有的人行道使用率已極低，加上該區是舊部落早就自動形成交通寧靜區，若公所執意要做就是浪費公帑。
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光復路民眾常冒險穿越馬路 竹市府擬設實體分隔島
新竹市光復路是市區主要道路，但經常有民眾冒險穿越中央分隔島，險象環生。新竹市政府日前舉辦道路交通安全聯席會報，會中針對違規情況，市府將評估規畫中央分隔島的實體阻隔方案，並要求警察局加強派員至該路段進行宣導，跨單位合作，盼降低光復路的行人事故率。
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新竹國泰醫院人行道工程開工 還中華路3段安全人行空間
新竹市政府積極落實「交通暢行」施政理念，持續改善市區步行環境，向國產署申請撥用國有土地，在國泰醫院旁建置人行道，長度約25公尺，工程於2日開工，預計2月底完工。該處同時設置公車候車亭及YouBike站，方便民眾候車及使用公共自行車，打造友善暢行的徒步空間。
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竹市推「道安五環」為建功國小學童打造安全回家路
新竹市政府積極推動「道安五環」行動，多管齊下改善步行環境、提升道路安全，其中，建功國小建新路標線人行道近期完工，為孩子們打造安全的通學路，市府團隊將持續落實「交通暢行」施政策略與願景。