搜尋結果
以下是含有汽機車分流的搜尋結果，共17筆
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金門民族路增設標線型人行道 每日2時段禁汽車進入
金門金城鎮民族路鄰近東門傳統市場，早市尖峰時段總是人聲鼎沸，人車爭道窘境屢見不鮮；為改善車輛停放與行人步行空間之亂象，縣府配合金城鎮公所道路刨舖工程，已將民族路車道重新配置，增設標線型人行道、及限停30分鐘之臨時停車區，以利行人通行。
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擬降63％事故率 議員促北市府：加強溝通公館圓環拆除必要性
台北市府規畫於9月13日動工拆除公館圓環並填平公車專用地下道，改採正交四岔設計可望降低63％事故率，消息一出便引發地方熱議。台北市議員曾獻瑩認為，市府提出的改善成效應轉化為民眾「看得懂、感受得到」的量化指標，才能具體說明拆除的必要性，且改善成效必須「可檢驗、可追責」，讓民眾能檢視政策實際成效。
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花蓮中山橋施工 恐現交通黑暗期
花蓮市中山橋7年前因地震受損目前採「半半施工」方式封橋改建，留單線車道供雙向通行，由於周邊緊鄰花蓮港，大型車輛往返頻率高，附近有多間學校又是北上通往門諾醫院的要道，地方民眾憂心開學後沿線交通恐出現黑暗期，盼縣府擬定應變方案確保通學及就醫安全。縣府表示，開學前已請各單位加強宣導改道措施，也會持續觀察整體交通動態適時做調整。
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花蓮中山橋「半半施工」改建中 議員憂成交通黑暗期
花蓮市中山橋7年前因地震受損正在封橋改建，採「半半施工」留單線車道雙向通行，由於周邊緊鄰花蓮港，砂石車等大車往返頻率高，且附近學校數多，又是北上通往門諾醫院的要道，議員憂心工程期間沿線交通恐成黑暗期，建議縣府擬定應變方案確保通學及就醫安全。縣府表示，已請各單位加強宣導改道措施，也會持續觀察整體交通動態並適時調整。
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和美美寮路拓寬動土 拚2027年4月完工
彰化縣和美鎮美寮路（彰6線）因部分路幅寬僅8公尺，常有壅塞情況發生，地方積極爭取拓寬，斥資5億餘元的拓寬工程11日正式啟動，預計2027年4月底前完工。彰化縣長王惠美表示，工程完工後將可分擔彰新路（彰195線）及彰美路（縣道134線）的交通流量，縮短周邊居民通勤時間，提升和美、伸港、線西地區前往和美交流道之行車安全與效率。
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和美交通有解！5億元美寮路拓寬動工 預計2027年4月底前完工
彰化縣和美鎮美寮路（彰6線）因部分路幅寬僅8公尺，常有壅塞情況發生，地方積極爭取拓寬，斥資5億餘元的拓寬工程今日正式啟動，預計2027年4月底前完工，縣長王惠美表示，工程完工後將可分擔彰新路(彰195線)及彰美路（縣道134線）的交通流量，縮短周邊居民通勤時間，提升和美、伸港、線西地區前往和美交流道之行車安全與效率。
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會勘關渡大橋八里上匝道設計 立委籲檢討車流、增設指引號誌
為改善新北市「關渡大橋往淡水方向－八里上匝道」的車道配置問題，國民黨籍立法委員洪孟楷今（30）日上午邀集交通部公路局北區養護工程分局進行現場會勘，新北市議員陳家琪也一同到場關心。
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看屋筆記 ： 新北市五股區芳洲PARK(個案＋價格分析)
五股洲子洋重劃區是雙北近年房市相當熱門的區域之一，除了擁有親民的房價外，便捷的公路系統也能快速銜接大台北的各區域，因此受到許多開車通勤的首購族的青睞。近期五泰輕軌也已核定進入綜合規畫階段，目前規劃路線將會進入洲子洋重劃區內，大眾交通系統的到來將是此區域的一大利多。而芳洲PARK位於洲子洋重劃區，相鄰五股市區，距離輕軌F08預定站步行僅約5分鐘，一起深入了解看看吧。
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金門大橋車輛分流元旦啟動 機車、行人爭搶2.5公尺寬車道
金門大橋通車已屆滿2年，為確保大橋用路安全，經縣府統計人車流量與彙整民眾意見，擬將現行混合車流規範，調整爲汽車與機車分流，並將於2025年1月1日正式啟動。屆時將出現往來機車與自行車及行人，爭搶僅有2.5公尺寬車道之情形，有民眾質疑，這樣規畫有更安全嗎？
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看屋筆記：新北市新店區國揚光河(個案＋價格分析)
新店近期討論度很高的榮工廠都市更新計劃，位於寶橋路的北側，裕隆城東北方向的區域，以「河岸繁星創新園區」為定位，將過去榮工廠區周邊總面積超過6萬坪的土地，轉型為公園、住宅與產業辦公用途，分為六大單元進行更新，將提供一個多元複合的生活環境。本次要介紹的國揚光河座落於單元5，也是區域目前進度最快的更新地塊，劃分為公園、一棟產辦、兩棟住宅三個區塊，針對住宅區塊的部分，一起來看看國揚光河有哪些特色吧 !
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新北橋梁多 分流規範各不同
新北市內有大漢溪、新店溪、淡水河等，倚靠多座橋梁連結交通，成為重要交通樞紐，由新北市政府維護管理的車行橋梁共1051座，但有些橋梁開放車輛與機慢車共用1道，有些則考量安全分流，連上橋起點都分開，常讓不熟悉當地交通的民眾誤闖。學者認為，每個橋梁都有其特性跟條件，仍應考量每個用路人的權益，做適當配置。
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金門大橋明年人行道變機車道
金門大橋通車將屆2周年，當初規畫「3分交通、7分觀光」設有「人行道」供民眾運動休閒，未設「機車道」，導致汽、機車爭道釀成事故，縣府屢接獲陳情，研議自2025年元旦起將人行道改為機車道，另於每晚7時至10時開放行人，但「機車禁行」，引發機車通勤族不滿。
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金門大橋元旦起1時段「禁行機車」 通勤族怒：怎麼回家？
通車即將滿2周年的金門大橋用路規範將首度進行調整！經金門縣政府昨（12）日召開之主管會報暨縣政會議決議，自明（2025）年元旦起，現行人行道將改為機車道，另於每日晚間19時至22時開放行人，但「機車禁行」；消息一出立刻在網路引起機車通勤族撻伐：「晚下班的人要麼回家？」
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高雄 繞舊城雙圓環費時 機車族盼直行
機車族反映高雄市左營區舊城南門周邊交通不便，稱左營大路至中華一路動線複雜，要繞行「雙圓環」加上紅綠燈，得花上不少時間，希望能比照汽車開放直行。對此，高市府工務局表示，該處正規畫新台17線工程，未來預計改為十字路口，完成之前暫維持現況。
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無機車臨停區 高鐵左營站挨批不友善
高鐵左營站通車營運已久，設有汽車專屬臨停接送區，但未規畫機車臨停區，造成機車往往在路邊紅線、公車站，甚至是人行道上違規接送親友，高市議員呼籲，車站應規畫相關設施，避免停車成本外部化。台灣高鐵公司回應，考量動線順暢及安全，車站周邊採汽、機車分流，機車停車場提供半小時內免費停車，可以多加利用。
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竹市介壽路3大路口改善工程6月前發包 力拚暑假開工
新竹市介壽路跨越竹市與新竹科學園區，是進出園區的重要道路，市府舉辦交通改善小組第12次會議，會中決議通過介壽路交通改善方案，將在介壽路與力行路、金山街及光復路3大路口，預計將拆除部分分隔島、加大待轉區及纜線下地等，力拚今年6月底前工程發包、暑假動工。
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金門大橋首傳死亡車禍引關注 縣府研議汽機車分流民眾炸鍋
金門大橋於本月3日不幸發生首起死亡車禍引起各界關注，汽機車同道問題也引發民眾熱議，還有網友直接在臉書發起投票蒐集改善避免類似車禍再度發生的意見，地區多位議員也邀集縣府相關單位研議未來改善的方案。據了解，縣府基於安全考量，目前傾向將行人專用道改為機車道，讓汽機車分流；不過消息一出卻讓民眾「炸鍋」，大罵無照開車撞死人卻去檢討機車，質疑提案者根本搞不清楚狀況。