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陳伯伯於民國六十年二月進入台中港工程局服務,於民國七十二年十月退休,其間,受了經國先生的精神感召,以港為家,身先士卒,服務台中港十二年期間,先後解決了淤積、流沙、漂沙等問題;繼而帶領團隊,創造了跳島施工法安放沉箱,加快興建的速度,成為十大建設最先完工者,繼而採用BOT模式,吸收民資,節省政府投資經費,是經國先生器重的人,與當年蔣介石認為馬尾海校的畢業生都不可靠,形成強烈的對比,堪稱馬尾之光。此外,開創國內第一座人工國際港埠,並開放民間投資經營倉儲裝卸業務,為我國港埠營運首開民營化之先河,至民國九十九年起台中港貨物裝卸量已躍升為億噸大港,對台灣的經濟建設,貢獻卓著,堪稱台灣之光。
中共國防部正式發佈官方消息稱,中國與柬埔寨雲壤港聯合保障和訓練中心正式掛牌運行,該中心主要用於保障兩軍開展地區反恐、聯合訓練等行動。這個位於中南半島南翼的戰略支點,標誌著中共海外軍事保障體系建設邁入新階段,也意味著中共海軍在西太平洋至印度洋戰略通道的保障能力實現質的飛躍。
台灣港務公司2024年營運績效228億元創新高,其中港群貨物裝卸量6.9億計費噸,貨櫃裝卸量1,392萬TEU,營收及貨運量均締造佳績,港務公司大方發放年終獎金,個人考績甲等的人最高可領4.4個月。
台灣港務公司9日公布2024年營業收入達228億元,創歷史新高,貨物裝卸量及貨櫃裝卸量也都比2023年成長,營收及貨運量雙雙締造佳績。
臺灣港務公司年終獎金發4.4個月!旗下港群營收與貨量2024年雙創新高,董事長李賢義今(9)日發布,2024年稅前盈餘99.51億元,超越法定盈餘的95.83億元,只要超過2%,港務公司所有員工都可領績效獎金2.4個月,若個人考績甲等,可多領獎金1個月,外加機關考成甲等再加1個月,個人考績甲等的人最高可以領到4.4個月。
斥資328億元打造的高雄港第七貨櫃中心,15日正式落成營運,為長榮海運貨櫃基地的新母港,可同時靠泊4艘全球最大2.4萬TEU貨櫃船,每年貨櫃裝卸量估達650萬TEU(20呎標準貨櫃),交通部長陳世凱也出席見證,他說,為避免運量提升造成市區交通負擔,將全力加速國道七號和貨櫃專用道工程進度。
高雄港第七貨櫃中心今(15)日舉行落成營運典禮,耗時近4年、斥資328億元(政府投入203億元、民間投入125億元)打造,成為長榮海運(2603)貨櫃基地的新母港,將再創營運新契機。
斥資328億元高雄港第七貨櫃中心,成為長榮海運貨櫃基地的新母港,港務公司從去年5月起陸續交付第七貨櫃中心碼頭場地、倉棧和營管大樓,今年再交付營運碼頭、櫃場與建築物等相關設施,正式全面營運,15日盛大舉行落成營運典禮,交通部長陳世凱也出席,正式宣告第七貨櫃中心全面啟用。
基隆市野鳥學會理事長沈錦豐昨日病逝,沈長期關注基隆黑鳶生態,享壽68歲。沈的友人鳥會前理事長鄭暐表示,沈錦豐第一次化療開刀前,他還在醫院寫計畫書、想爭取綠獎計畫,熟悉他的好友選擇在他剩餘的時間支持他,並表示「他活得好精彩,好用力」。
考量離岸風電風機大型化發展,洲鉅風電投資50億元在高雄港洲際一期20公頃土地設室內廠房及戶外組裝區,作為水下基礎組裝基地,更有全台灣第一大1500公噸軌道式龍門吊車設施,11日舉辦上梁典禮。同時由港務高雄分公司興建的A6-B深水碼頭也宣布正式完工,未來將有利水下基礎運送至台灣及亞太地區各風場進行安裝。
洲鉅風電作為風電水下基礎供應商,投資50億元於高雄港洲際一期A6-B用地上興建200公尺室內組裝廠房、並有碩大戶外組裝區,更搭配全台灣第一大1500公噸軌道式龍門吊車,大幅提高組裝效率,11日舉行上梁祈福儀式,預計明(2025)年初投產,港務公司也在當日同步宣布,洲鉅風電A6-B深水碼頭正式完工。
台灣港務公司1日指出,2024年上半年俄烏戰爭、紅海危機、塞港等國際事件交互影響,全球經貿與海運市場動盪,但港務公司今年上半年貨量與營收仍雙雙成長,港群貨櫃裝卸量預估可達695萬TEU、較去年同期增加3.21%,總收入可達124.89億元、較去年同期增加4.69%。
擁有77年歷史的老牌肥料供應商台肥,近日正式將企業總部遷至全新落成的A級商辦「TFC南港經貿大樓」,藉著喬遷之喜、新氣象,台肥董事長李孫榮宣示打造新事業體、「氨能」事業體的決心,要用台肥昔日的製肥原料「液氨」跨入乾淨能源產業。
世紀鋼(9958)為離岸風電國產化政策最大贏家,今年營運動能強;正新(2105)今年營運雙位數成長且原料維持低檔,法人看好獲利維持續創高。
國民黨雲林縣海線(一選區)立委參選人丁學忠,19日針對雲林沿海地區提出就業政見,表示虎尾區爭取台積電設廠、台西區發展麥寮工業港成為工商綜合港、北港區推動大北港科技產業園區,「三箭齊發」除可增加就業機會,年輕人有了工作才會想成家生育,雲林縣人口才有機會增加。