搜尋結果
以下是含有生態照明的搜尋結果，共09筆
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多肉植物發光可用於路燈照明？新研究有望實現阿凡達世界
中國大陸科學家成功培育出多色且迄今最明亮的發光植物，研究團隊形容這一突破或將讓《阿凡達》般的夜間生態照明成真，未來甚至有望以發光樹木取代街燈。
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林保署ESG平台媒合成功 首批喜見中華電信、華碩、裕隆
農林業的自然碳匯等著企業界來開發。林業保育署ESG媒合平臺籌劃2年多、推出「自然碳匯與生物多樣性專案媒合平臺」6個月來，與國內上百家企業多次座談交流歸納意見，首批成功媒合11家企業有中華電信、華碩、裕隆汽車、信義房屋等；就行業別，可以發現營建業熱中參與，也兼備ESG的案例達陣。
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開拓智慧交通新版圖！光寶科旗下光林智能躍升美洲最大交通號誌系統服務商
打造智慧交通新版圖！光寶科（2301）旗下子公司光林智能（LEOTEK） 31日宣佈收購全球LED工業照明巨頭Dialight旗下的交通事業部，為全球市場提供智能交通服務網絡完全解決方案，一舉躍升為美洲最大交通號誌系統服務商，實現高效低碳的城市AI智能管理。
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用智能的光保護微弱的光！林業保育署簽訂保育產官學MOU
為保育珍貴稀有的雌光螢族群，林業保育署新竹分署攜手光林智能科技股份有限公司、連江縣政府及中國文化大學於3月6日共同簽訂「馬祖雌光螢保育計畫」合作備忘錄，透過政府部門、學界及產業界共同合作，藉由生態智慧照明系統，降低光源對雌光螢的影響，點亮保育之光。
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微笑曲線「再現祝山」
林鐵及文資處積極以軸帶概念進行文化資產保存與活化，更在國際技術交流合作、調查研究、教育推廣、在地化合作、管理維護等多元面向耕耘，努力找回國民共同記憶，並與現代生活產生對話連結，讓阿里山林鐵價值被世界看見。阿里山林鐵因風災中斷多年，全線通車最後一哩路「42隧道」預計2023年底完成隧道基礎工程，各界熱切期盼的全線通車可望於2024年實現。
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阿里山祝山車站啟用 寫下5個第一
阿里山祝山車站改建工程花了3年時間，20日新車站啟用，阿里山林業鐵路及文化資產管理處透露，早在12年前就與建築師著手設計、規畫，加上歷經文資、水保等審查工作，光前置作業就花了9年，正因為歷經眾人12年的努力，全新阿里才能締造5個第一。
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阿里山祝山車站實質花了12年改建 締造5個第一
阿里山祝山車站歷時3年改建完工，20日農業部林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處安排頭目、長老等賓客，搭乘百年蒸機Shay31號迎賓列車，從阿里山站開往祝山站停靠，預告從21日清晨起，觀日列車將恢復停靠祝山車站，而今天的記者會上，林鐵及文資處長黃妙修也透露，其實早在12年前就委託建築師進行規畫、設計，過程中歷經幾次變動、修正，再加上文資、水保等審查工作，光前置業作就花了9年時間，也因為經歷眾人12年的努力，才能締造5個第一。
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亞太景觀大賞競爭激烈 北市公園處4作品獲獎
台北市工務局公園處在具有景觀界奧斯卡獎美稱的「亞太景觀大賞」中勇奪4獎項，包括「台北市市政大樓東廣場再造」、「福星公園」、「萬和一號公園改造工程」、「小觀音山木棧道- 縫合都市新舊聚落的森林步道」等作品， 17日本東京舉行頒獎典禮，代表台灣公務機關的12件獲獎作品中，公園處就囊括了4個獎項，展現超強實力。
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阿里山賞楓列車將開動 開放訂票！
時序邁入最具詩意的秋季，氣溫逐漸轉涼，阿里山的青楓、紅榨楓褪去綠色外衣披上暖色調的紅，在山谷間點綴成詩，猶如山林舖上華麗紅色地毯般嬌而不艷。現在有更方便的賞楓形式，可以搭乘賞楓列車，來感受阿里山美麗的「楓」景！目前阿里山楓紅狀況──94K自來水蓄水池外的楓香已陸續轉紅，這一區每年紅葉會持續到12月中下旬，堪稱是最耐久的紅葉。因為蓄水池為阿里山的水源重地，在圍欄外的路旁即可拍攝到楓紅，民眾請勿擅闖進入。至於三角楓的變色情況，預估11月下旬才會進入明顯的變色階段。