春秋航空首次招聘已婚已育空嫂 年齡放寬至40歲

據《界面新聞》報導，近日，春秋航空在公司官網推出空嫂專項招聘。界面新聞發現，在客艙乘務員（空嫂）的任職要求中，首次明確提出，已婚已育女性優先；在具體年齡方面，放寬至40歲。學歷要求為全日制大學本科及以上，身高162公分至174公分，無工作經驗限制。相關招聘信息顯示，本次招聘的空嫂工作地點為蘭州、上海。

港務公司邀公主遊輪日本高層踩線 推動台灣成東北亞郵輪重要節點

看好台灣在亞洲郵輪市場的發展潛力，台灣港務公司持續強化與國際郵輪業者合作，近日邀請嘉年華集團（Carnival Corporation）旗下公主遊輪（Princess Cruises）日本高層來台實地考察，包括嘉年華日本總裁堀川覺與公主遊輪港口營運總監鈴木宇夢，兩人均具航線決策權，行程對未來航線布局具有指標意義。

麗星郵輪領航星號重返東南亞 橫跨聖誕、新年 一路玩到2026年

亞洲最大旗艦郵輪MSC榮耀號 發佈2026台灣航線 同步推出全新禮遇「陽台暢飲房」

明(2026)年郵輪體驗再加一 MSC 榮耀號將登「台」，南北雙港「遊」早鳥！

【旅遊經 洪書瑱報導】

麗星郵輪「領航星號」首航高雄 北南雙母港打造最完整郵輪航線

【旅遊經 洪書瑱報導】麗星郵輪可以說是最早以台灣為母港的國際郵輪品牌，也是國人最熟知的「郵輪」公司，「麗星夢郵輪」（StarDream Cruises）至今已超過30年郵輪營運經驗，宣布今（2025）年將以「領航星號」、「探索星號」全面啟動北高雙母港佈局，打造全台最完整的郵輪航線網絡。其中旗下「領航星號 Star Voyager」已於昨（6月30日）首度停靠高雄港，正式開啟今夏高雄郵輪航季。

China Travel免簽助力 上海這家飯店住客9成已是外國人

據《每日經濟新聞》報導，「近期，中國單方面免簽『朋友圈』擴大至43國。攜程數據顯示，端午假期入境遊訂單同比增長近九成。多家飯店外國客人佔比大幅提升，如上海南京路步行街上的上海藝龍飯店今年4月外國客人入住佔比高達90％。外國客人預訂提前、停留時間長、消費水平高，直接帶動飯店營收增長。為吸引外國客人，飯店紛紛升級服務，如多語言標識等。

中美航線再增班仍低於疫情前水平 國際航線格局現大變化

據《第一財經》報導，6月2日，達美航空將正式恢復上海浦東國際機場（PVG）至洛杉磯國際機場（LAX）的直飛航班，這是中美航線時隔多時的再度增班。目前，中美之間的航班量依然遠少於疫情前，相比之下，一些國家到中國的航班量則已經「滿血」恢復，甚至遠超疫情前的水平。

重新定義中國之旅 陸郵輪業的第二個「黃金十年」

據觀察者網報導，今天（4月28日）由中國船舶集團建造的中國第二艘大型郵輪愛達·花城號即將完成塢內起浮，標誌著該工程從結構和舾裝建造的「上半場」全面轉段進入內裝和系統完工調試階段。

大陸民航 今起執行夏秋航季航班計畫

大陸民航局披露，全大陸民航於3月30日至10月25日執行2025年夏秋航季航班計劃。新航季共有209家國內外航空公司計畫每周安排定期客貨運航班12.3萬班，比上一夏秋航季增長1％。

麗星郵輪旗下「探索星號」3／28基隆啟航暢遊日韓

麗星郵輪及星夢郵輪 亞洲郵輪巨擘震撼歸來

兩岸冬春航季航班大減 國台辦：民進黨當局刻意阻撓

大陸民航局日前公布今年冬春航季，在兩岸航班部分，和去年相比航班從900多班下降到700多班，批復的航點從33個下降到21個。大陸國台辦發言人朱鳳蓮表示，目前，兩岸航線受民進黨當局干擾，航點尚未完全恢復常態。

地方補貼「急剎車」 陸二、三線城市國際航線夢碎了？

據界面新聞報導，10月底，大陸全國民航迎來冬春新航季。大陸民航局數據顯示，新航季已批復127家國內外航空公司的每周13987班客運航班計畫申請，通航73個境外國家，國際航線進一步有序恢復。然而，在國際航線進一步恢復的大背景下，卻有部分航線悄無聲息停航了，包括部分二、三線城市的洲際航線，如東航溫州-馬德里航線。

名勝世界壹號郵輪 前進大阪世博

　2025年想逛日本大阪世界博覽會？搭郵輪即可成行！名勝世界郵輪宣布，明年4月30日至11月9日將以基隆為母港，獨家航程前往大阪世博會、高知和九州、沖繩，深入更多日本城市。

名勝世界壹號2025年重返基隆 航季延伸6個月前往更多日本城市

【旅奇傳媒／編輯部報導】於2024年成功完銷、班班滿載，名勝世界郵輪旗下「名勝世界壹號」郵輪，2024年10月18日圓滿完成今年台灣母港航季，同時宣布將於2025年4月30日至11月9日重返基隆。

名勝世界郵輪放鳥百餘遊客 民眾帶行李港邊傻眼

颱風山陀兒來襲，也讓郵輪航班大亂，一艘郵輪原訂10月2日啟航石垣島，但受到颱風影響，改變行程，提前於1日出港，並邀請郵輪會員免費搭乘。有部分郵輪會員收到簡訊後興沖沖到達基隆港，苦候登船數小時後，卻無法如願登船，只能悻悻然看著郵輪出港。

觀光警訊 陸航線掀停飛潮

　赴大陸觀光的遊客持續增加之際，全球多家國際航空公司近來卻以需求低迷、成本上漲為由，接連宣布停飛大陸航線。這對於急盼觀光熱度來提振經濟動能的大陸來說，可說澆了一盆冷水。

多家國外航空停飛大陸航線 港媒：因需求低迷加成本上漲

赴中國大陸遊客持續增加之際，多間外國航空公司今年卻接連停飛中國大陸航線。港媒分析，除了需求低迷，另一項主要原因，是歐美國家與俄羅斯互相關閉領空所帶來的飛航成本上漲

陸客恢復不如預期 東南亞航空公司開始停飛大陸航線

多米諾骨牌又倒了一塊。據大陸專門報導文旅新聞的媒體「旅界」報導，近日天氣轉涼，又一家宣佈關閉中國航線的東南亞航空公司來了。9月10日，菲律賓亞航（AirAsia Philippines）宣佈，由於服務需求低迷，今年將停止菲律賓首都馬尼拉至中國大陸的所有航班，轉而把精力放在其他目的地。