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隨著新一代智慧懸臂造橋機此一「鋼鐵巨人」的成功架設,由中鐵十一局承建、銜接陝西西安到重慶的西渝高鐵嘉陵江特大橋,進入橋面施工階段,這也是智慧懸臂造橋機在中國大陸西南地區斜拉索橋施工中,首次成功應用,改變了傳統掛籃依賴人工的作業模式。
大陸央媒《經濟日報 |》4日報導,大陸鐵路網1日發送旅客2144.8萬人次,創單日旅客發送量歷史新高2、3日也陸續發送旅客1823.8萬、1730萬人次。今年十一黃金周鐵路運輸10天時間,預計發送旅客1.75億人次。十一期間,西(安)成(都)鐵路項目部施工現場,130餘台機械、800餘名施工人員依舊有序工作,全力衝刺年度目標2025年總長16.5萬公里任務。
由西成客專陝西公司建設、中鐵十九局集團施工的西渝高鐵安康漢江大橋2號拱座斜樁於近日順利澆築完成,為後續施工奠定堅實基礎。西渝高鐵建成通車後,西安至重慶的出行時間有望從目前6小時縮短至2.5小時。
中國鐵路成都局集團指出,今年前三月,重慶在建鐵路專案固定資產投資完成人民幣73億元,今年重慶鐵路建設任務繁重,渝昆高鐵渝宜段有望建成通車,滬渝蓉高鐵宜昌至涪陵段、重慶站綜合交通樞紐工程等新專案前期工作正有序推進。同時,渝昆高鐵、成渝中線、成達萬、新渝萬、渝湘高鐵、西渝高鐵等鐵路重點項目建設取得重要進展。