以下是含有購買月票的搜尋結果,共34筆
自2023年行政院推出TPASS通勤月票以來,北北基桃交通網絡的整合邁入全新階段。根據交通部統計,截至2025年9月底,全台已有超過1822萬人次購買月票,搭乘公共運輸的總量更突破13.96億人次,成為近年最受通勤族歡迎的政策之一。
台北市大湖公園、玉泉公園游泳池無預警停業,引發民怨與勞權疑慮,台北市議員陳宥丞9日陪同陳情民眾出面,呼籲北市法務局、勞動局、體育局立即啟動專案處理機制,保障市民與勞工權益。
TPASS行政院通勤月票未納中長途國道客運,繼今年初TPASS 2.0常客優惠上路,交通部長陳世凱8日宣布,12月將推行「TPASS 2.0+」方案,擬針對85條中長途國道路線,每月搭2次享15%、4次以上有30%回饋。以台北至新竹票價約150元試算,來回可省45元,業者盼衝高客源。
台北市大湖公園、玉泉公園游泳池營運單位7日公告,因財務及管理問題將於13日結束營業,有購買月票會員民眾擔憂成為近期爆發退費爭議的「全真瑜珈」翻版,無法拿回費用。台北市體育局回應,已要求營運單位公告退費資訊,並設置專責人員受理消費者退費申請。營運單位表示,已於昨天起協助民眾退費。
基隆市多雨,民眾偏好在室內場域運動,基隆市長謝國樑積極推動全民運動,今年1月首座「社區體能館」在七堵火車站啟用後,第2座社區體能館9日也在安樂區國家新城開幕。謝國樑表示,市府將持續建置社區體能館,規畫未來在七堵百福社區、暖暖區設置,提升運動普及率。
基隆市常年多雨,亟需市內的運動場域,基隆市長謝國樑積極推動全民運動,繼今年1月首座「社區體能館」在七堵火車站啟用,基隆市第二座社區體能館9日在安樂區國家新城正式啟用。謝國樑表示,市府將持續推動社區體能館的建置,未來在七堵百福社區、暖暖區也會規畫設置,提升運動普及率。
新北市人口稠密,停車需求與日俱增,民進黨議員顏蔚慈4日在議會質詢指出,三重蘆洲地區超過5成範圍車位嚴重不足,特別是假日臨時停車每小時高達100元,比台北市信義區1小時80元還貴,而且北市居民購買月票,享有更多優惠,要求市府落實停車場興建、全面檢討停車場收費標準。對此,交通局長鍾鳴時說,若以相同標準評估,新北市停車費仍比北市低很多。
TPASS通勤月票上路以來,中彰投苗地區逾48萬人次購買、3900萬人次使用搭乘公共運輸,台中區監理站11日指出,為鼓勵民眾持電子票證搭乘公共運輸,即日起民眾持電子票證(且不限TPASS)完成「常客優惠登錄」記名,單月搭乘國道、公路客運或公車累計達11次以上,即可領取15%回饋金,另有軌道加碼回饋2%。
為鼓勵民眾搭乘大眾運輸,交通部前年7月推出TPASS通勤月票,中彰投苗有約48萬人次購買、3900萬人次使用,台中區監理站11日指出,即日起民眾完成「常客優惠登錄」,持電子票證(不限TPASS)搭乘國道、公路客運或公車,當月達11次以上即可領取15%回饋金、軌道加碼回饋2%。
許姓大學生花3840元向高雄輪船公司買通學月票,2天後弄丟,向高輪公司申請補發被拒,他認為「月票遺失不能補發」的規定不合理,向法院提告索賠。高雄地院法官參考台鐵規定,認為台鐵月票能補發,高輪公司的規定「顯失公平」,判高輪公司應賠3776元。
許姓大學生花3840元向高雄輪船公司買通勤月票,2天後弄丟,向高輪公司申請補發被拒,他認為「月票遺失不能補發」的規定不合理,向法院提告索賠。高雄地院法官參考台鐵規定,認為台鐵的月票能補發,高輪公司的規定「顯失公平」,判高輪公司應賠3776元。
TPASS通勤月票推出1年半,截至去年底已有1185萬人次加值購買月票,8.94億人次使用月票搭乘公共運輸。交通部再推出全台通用的TPASS2.0方案,鎖定搭公共運輸的常客,但用量未達月票標準或跨區的族群,採會員模式14日開放登錄,自2月起累計搭乘紀錄,最高可拿回40%的搭乘費用,最快3月25日可領首筆回饋金。
交通部助攻公共運輸疫後復甦,交通部長陳世凱今宣布推出TPASS 2.0公共運輸常客優惠,即日起開放記名登錄,具體回饋方案也出爐,客運搭11次以上即回饋15%,台鐵與雙北捷運搭11次以上加碼回饋2%,另若使用TPASS 2.0票卡並於3月底前完成登錄,達成基本或軌道加碼回饋條件,再加碼10%早鳥回饋。
交通部鼓勵更多民眾搭乘公共運輸,規畫推出TPASS 2.0方案,包括短天數定期票與常客優惠。交通部長陳世凱今透露常客優惠計畫期程,將於明年1月14日起開放民眾上網登錄會員,2月起開始累計搭乘次數,3月底開始有回饋金,且若民眾更換行政院TPASS卡,還加碼回饋10%到明年底。
TPASS通勤月票上路以來,今年1至9月全台公共運輸運量成長逾33%。交通部規畫推出TPASS2.0方案,包括短天數定期票與常客優惠。公路局表示,宜蘭縣已規畫TPASS2.0的短天期3日券,常客優惠明年擇期上路,優惠範圍預計採全國性方案,交通部長陳世凱擬於明年春節前公布具體規畫。
TPASS通勤族有福了!台南市政府交通局與高雄、屏東聯手MeNGo團隊推出TPASS「季票」服務,從即日起台南現有的299、399、999等3種月票方案,都可以1次購買90天,讓長期使用TPASS月票的通勤、通學族直呼「太方便了」。
宜蘭縣羅東轉運站在今年9月9日啟用,規畫有1200個機車停車位,卻一位難求,今天(6日)縣府交通處在縣議會專題報告時,議員要求縣府改進,交通處表示,會規畫將50個汽車格轉換為機車停車格,預計可增加約200多個機車停車格。
國道客運營運成本增加、載客量大減難回溫,經營環境艱困,交通部今年5月核定運價漲幅上限,迄今已有37條路線調漲,11月還有17條路線將調票價,漲幅介於1至30元,但購買TPASS通勤月票則不受影響。另台鐵規畫漲價已久卻一波三折,繼日前提案遭董事會退回,原訂22日再議,豈料又因需完善報告資料,將延至11月再報董事會。
國道客運載客量減少,各項營運成本增加,經營環境艱困,交通部今年5月核定運價漲幅上限,公路局統計,目前已有37條實施調漲票價,後續在11月還有17條路線調整票價,漲幅介於1至30元之間。
南高屏3縣市TPASS通勤月票方案銷售量至今逾30萬筆,已成為通學、通勤族群不可或缺的交通利器。台南市政府交通局持續提升TPASS服務效能,即日起在全市4大轉運站推出自助服務「TPASSxMeNGo機」,只要持TPASS卡片即可自助購買月票方案並過卡,還免收手續費,甚至可直接操作退費。