核四重大工程計畫一延再延，吳揆所裁示第三度延長工程、追加預算，究竟是不是最後一次，台電內部、經濟部沒人敢「打包票」，核四案幾乎快應驗反核團體「核電預算三級跳」預言，更成為國民黨政府的爛攤子。

「核四案恐成柵湖線第二！」不少人如此開玩笑，因核四廠首度採用全球獨一無二的數位式儀控系統，總綰一個機組123個系統心臟，核四能否如期商轉，全繫在儀控系統身上，一個訊號異常，恐怕重蹈柵湖線當機停駛覆轍。

「核四第三度延長工程，確定100年底商轉沒有問題嗎？」這是台電內部董監事及全民的大哉問。據悉，台電原先僅提延長工期23個月，但台電獨立董事不放心，在台電無法拍胸脯保證，自動再給6個月緩衝期，以免屆時再請求延長，有失政府威信。

核四計畫之所以命運多舛，可說先天不良，後天又失調，十餘年來早已千瘡百孔，其中部分因素也是扁政府的「傑作」，二千年扁政府首次政黨輪替，急欲兌現反核政見，宣布核四停建，埋下日後核四跌跌撞撞的命運。

核四招標之初因反核勢力高漲，核四工程政治風險過高，以致核四順利解決整合界面困難的統包標案一再流標，最後不得不改採設備標，將土木工程切開來，此一標案也種下核四工程不順的導火線。

核四停建再續建，不但延宕二年，與包商產生諸多契約糾紛，工程走走停停，屋漏偏逢連夜雨，民國95年爆發全球原物料上漲，台電不得不第二度要求追加預算，延長工期三年，不過，當時台電已將停建續建的因素都考量進去，且信誓旦旦民國98年可以完工商轉，如今再度要求延長工期且追加預算，豈不失信於民？

核四工程興建十餘年來，內部人事派系傾軋始終不斷，黑函滿天飛，部分主管為強勢趕工，甚至發生系統接線未依設計順序，以致進度大亂情事時有所聞，也有員工投書檢舉台電密議核四預算將追加成4200億元，甚而核電人員斷層嚴重，出現須重用退休人員主導核四工程現象，在在顯示內部管理不善。

核四工程是顆不定時炸彈，對馬政府則是甩不掉的包袱，儘管內部有人謀不臧，或疏於管理，如今為求趕工恐動彈不得，核四案已拖垮人民對重大公共建設信心，重創政府威信，未來如何奢言追加核能機組？