彭博社報導，上個周末法國舉辦了一場古董車拍賣，出價總額達270萬歐元，其中賣價最高的是一輛紅色1968年分的法拉利330GTS Spyder敞篷車，以45萬8,500歐元落槌（約台幣2,178萬元）。交易商指出，這些具有收藏價值的名車年代愈久身價愈高，保值功能比黃金還強。

英國寶龍（Bonhams）拍賣公司上個周末在法國蘭斯（Reims）舉行古董車拍賣，首日拍賣的61部車成功賣出61％，最受看好的是法拉利和賓士車。一輛紅色1968年分的法拉利330GTS Spyder敞篷車，獲得4名電話出價者競標，最後賣得45萬8,500歐元，成為當天拍賣最高價，遠高於預估的32萬5千到34萬5千歐元區間。

另外，一輛1937年分的賓士540K Cabriolet C賣得35萬4千歐元，1955年份的賓士300SL Gulwing雙門轎跑車，則以34萬5,200歐元。不過，這兩部賓士車的賣價均不如原先預期。

根據汽車價格指南「Hagerty's Cars That Matter」的發行人金尼（David Kinney）所編製的一項指數，收藏車的價格自2006年9月來已增值60％。金尼追蹤25部古董車實際銷售所編列而成的藍籌指數，同期內的漲幅則高達112％，這25部名車的帳面價值達420萬美元，其中包括1960到1963年份的法拉利250 GT 加州Spyder敞篷車。

報導表示，按照這支指數，古董車已擊敗藝品、股票、葡萄酒和黃金，這些有價資產自2006年9月以來僅增值30％。Artprice.com所編製的藝品市場信心指數已較一年前下跌37％，自2006年9月以來則下挫69％。WinePrices的美酒100指數在2008年4月到2009年1月跌幅為38％。標普500指數過去三年的跌幅累計為24％。

今年8月，拍賣公司Gooding & Company在加州圓石灘的拍賣會上，以165萬美元（台幣5,349萬元）賣出一部1953年分的亞斯頓馬汀DB 2/4雙門跑車，這是先前鑑價的三倍之高。這部車上一次拍賣是在2007年，當時賣得88萬7千美元。