監委趙昌平、葛永光、劉興善一日訪視苗栗縣政府時，縣長劉政鴻針對積極推動多年最近卻傳出可能暫緩設置的高鐵苗栗站，詳細簡報籌備過程，凸顯若暫緩設站恐「失信於民」，且用地有成為治安死角之虞，盼尋求監委支持如期設站、營運。

劉政鴻表示，縣府為推動高鐵苗栗站設置，八十六年即爭取新增車站，持續到九十六年底車站特定區都市計畫公告，前後努力十餘年，目標只有方便鄉親交通、帶動地方繁榮。

劉政鴻詳列各項作業流程指出，去年二月已將車站專用區七公頃土地點交給高鐵局；特定區區段徵收去年九月動工，預定民國一○○年三月完成，總經費六十九億元；在相關作業的同時，還斥資十七億經費開闢五條聯外道路。

他說，高鐵苗栗站若暫緩設立，將造成諸多嚴重後果：其一，區段徵收配地完成後卻不設站，將「失信於民」且影響特定區整體發展。其二，開發後公共設施閒置形同資源浪費，未來每年還要負擔一億五千萬管理維護費，延宕六年就要六億；五條聯外道路管理維護費四年也要兩億四千萬。

此外，原規畫產專區標售價格為廿億，利息每年六千萬，四年要負擔兩億四千萬；延緩設站也影響六萬坪抵價地標售價格，後果難以估計；原先規畫雙鐵共構的車站特區，台鐵新站時程亦將受到牽制，更嚴重的是用地可能成為治安死角。

劉政鴻強調，苗栗高鐵站是鄉親引頸期盼的重大建設，縣府強烈要求設站要如期於一○一年底前完工通車，鄉親才能享受高鐵的便利。而苗栗要推展觀光、醫療和產業，高鐵是重要關鍵，若如期通車，將有助連結竹南、後龍及銅鑼科學園區，及遠雄健康生活園區等足讓苗栗脫胎換骨的重大開發計畫。