配備台灣汽車電子零組件的大陸金龍汽車明年即將展示！閩台汽車電子產業聯盟召集人游文光指出，明年5月18日有2-3部展示用的金龍巴士，全車都使用台灣汽車電子零件。他強調，台灣汽車零組件廠的實力，加上大陸自有品牌汽車廠如大金龍、小金龍、東南汽車，台灣汽車電子將有一番新天地。

昨日正式成立的「台灣車載資通訊產業聯盟」（Taiwan Telematics Industry Alliance，簡稱TTIA），除聚集台灣資通訊（ICT）與車輛產業廠商外，也延續今年與福建進行的搭橋計畫；目前加入聯盟的台灣廠商有鴻海、金仁寶集團的泰金寶、微星、華碩集團的宇碩、威寶電信等。

結合廠商 搶攻新市場

負責推動計畫的資策會新興智慧技術研究所所長張嘉祥指出，台灣車用電子廠商目前都在大陸各自發展，主攻的市場品牌也以二、三線為主，為了替台灣車用電子攻下新市場，這次剛好搭上福建的「海西計畫」，聯盟也與福建政府合作；除了明年5月在福州或廈門舉辦的搭橋會議，將展示大陸自有品牌汽車使用台廠的車用電子外，全部使用台廠汽車電子的汽車計畫也正在進行。

業內人士也坦言，其實台灣很多科技廠商都看好車用電子這塊市場，部分廠商也早就在經營，像是鴻海與大陸最大民營車廠浙江吉利汽車的合作。

對此，擔任聯盟副會長、鴻海董事長特助林棟樑表示，鴻海在汽車電子正處於研發階段，而台灣3C產業本來就很強，且擁有很多產業正在成長發展中，現在有聯盟提供跨業間的結盟方式，這個機會對台廠來說非常的好，相當看好聯盟未來發展潛力。

透過海西計畫 把餅做大

業內人士認為，希望透過與福建進行的海西計畫，讓大陸其他各省政府也瞭解到龐大的車用電子市場，儘管目前聯盟才剛起步，不過在此領域已經有經驗的鴻海集團可以參與車用電子的標準制訂，鴻海也相當樂見台灣廠商一同把這塊市場的餅做大。

經濟部技術處預估，至2010年時全球車載資通訊市場，包含軟硬體、內容整合、服務提供等規模將達420億美元，年成長率預期將超過20%；經濟部車載資通訊產業推動辦公室高級研究員李志霄指出，台灣目前在汽車電子領域擁有相當高的技術，包含像是行車記錄器、倒車雷達、胎壓偵測器等精密的車用電子產品；此外，具有觸控功能的車用PC，也是各大科技廠關注的下一個兆元市場。