從事產銷汽車零組件以及汽車維修服務連鎖店的新焦點，是第三家公布要回台發行TDR（台灣信託憑證）的香港台資企業。新焦點有中國收成及內需通路的概念，其建立的「AUTOLIFE」是大陸汽車售後服務市場的領導品牌， 也是兩岸最大的一站式汽車服務連鎖企業。

向美國Autozone看齊

新焦點在內需通路概念以及汽車市場的多重加持下，與近期同時募資發行TDR的精熙比較起來，較受到投資人的青睞，9月底的詢圈，超額認購達20倍。此次新焦點擬發行9千萬個單位TDR，並相應發行9千萬股新股，每股發售價7元（約1.68港元），集資約6.3億元（新台幣，下同）。發行TDR後，新焦點董事長洪偉弼的持股比重將從39.5%降至32.9%，TDR投資人則占約16.7%股份。

洪偉弼說，公司的大中華區服務通路市場已成為獲利的主要來源，經營開始進入利潤收成期，因此要瞄準的客戶族群是中上階層的有車族，而且採用連鎖式的商業模式與兼併收購策略，沿著黃金十字線拓展，在大陸五大經濟區佈點通路。

優勢為「一低五高」

至於新焦點的優勢，他進一步解釋，公司具有「一低五高」的優勢，那就是資本低、產業成長性高、展店擴張速度高、產業利潤高、淨值高、最後是本業EPS高。

大陸汽車銷售數量至去年已經超過1千萬輛，上半年度銷售量已經高達833萬輛，增長幅度達29.18%，而且連續6個月超過百萬輛，完全沒有受到金融海嘯影響，大幅增長，因此預計今年總銷售量將會達到1200萬輛，超越美國，成為全球最大汽車市場。

洪偉弼說，在大陸汽車銷售穩定高速成長之下，汽車售後市場（AM）規模也相應增加到1兆元。

且根據大陸汽車工業協會的資料顯示，預估2020年大陸車市的年銷售量將狂飆至5000萬輛，售後市場的規模也將上衝至4兆元。而大陸目前的汽車存量有1200萬輛，若到2020年時，一年可以賣4千萬輛車，那麼屆時汽車數量將高達6千萬輛，增加5倍。

因此新焦點所屬的汽車服務板塊，預估每年有30%的速度增長，市場規模也將由2300億暴增至2020年的1.4兆，其中汽車服務連鎖市場，會從235億美元成長至4244億美元，所占比重將從10%提升至30%。

要成為大陸的Autozone

美國最大的汽車售後服務企業Autozone去年營收為65.22億美元，淨利達6.42億元，淨利率為9.8%，然而美國零售業龍頭Wal-Mart的淨利只有3.2億美元，淨利率3.2%；Costco也只有1.7億美元。因此在零售服務產業中，汽車服務這塊有較高的利潤及成長力。

而且Autozone的店數規模發展從1988年的440家發展到2008年的4240家，20年成長10倍，利潤率從1.1%直線上揚至9.8%，銷售額翻14倍，利潤暴增130倍。

新焦點的AUTOLIFE展店也已經達到400家，因此在大陸汽車市場加持，以及通路加快布建之下，20年內可望成為大陸汽車售後市場中的Autozone。

新焦點現在有自己的併購團隊，除了自己開直營店之外，也向外併購擴張加盟勢力，因此計畫今年年底建成大型直營旗艦店40家，明後年各開20及25家，至2012年達120家，並力爭在2020年總店數到1200家。而且收購的對象一定要是已經能獲利，就算是新開的直營店，也要求最慢6個月內要賺錢。