總投資金額超過800億元的「台中捷運」已在上周動工、北縣環狀捷運也預計在11月啟動，這二個捷運工程，預估可為國內營造業創造4、5百億元的商機，包括中工（2515）、大陸（2526）、工信（5521）、達欣工（2535）、新亞建（2516）等具承包捷運高架工程經驗的大型營造廠，是潛在可能受惠者。而股價淨值比（P/B）已低到1以下的個股，更已吸引法人的買盤。

手中還有捷運新莊線工程的中工，先前也承攬過捷運南港線延伸工程等捷運系統，2008年承攬新建工程金額超過130億元，在台中捷運、北縣捷運環狀線工程陸續發包下，市場預估，今年承攬金額將達150億元。

另外，中工積極投入房地產有成，6月已有出售二筆土地入帳1.12億元。

具有高鐵、大台北地區捷運工程承攬經驗豐富的大陸工程，手中還有台北捷運松山線正在興建中，該公司已經把捷運列為未來幾年承攬重心，預估今年目標至少80億元。

剛完成捷運內湖線工程的工信工程，去年下半年已承攬到超過百億元的桃園機場捷運系統，對於未來幾年捷運環狀線的聯開或土建工程，工信也表示將全力以赴，希望能把手中在建工程衝高到250億元以上。

達欣工更是大台北地區捷運系統工程承包的常客，目前手中還有捷運松山線工程；據了解，達欣工在完成高雄捷運工程後，目前對將發包的捷運線工程極感興趣，已展開積極爭取決心。

過去幾年承攬多項捷運工程的新亞建，手中在建工程量接近200億元，創3年來新高，新亞指出，未來2、3年應可保持穩定營運成長及獲利能見度。

法人認為，依傳統，第四季是政府大量釋出公共工程預算，及營造廠入帳旺季，營造股營收、獲利可望達當年高峰，而目前股價淨值比還低於水準的個股，表示股價水準仍位於低檔，在進入營運旺季、業績可望逐步好轉下，加上法人逢低布局，短期應會有一波補漲空間。