頗受業界議論的四川特殊機具製造商騰中重工併購悍馬案出現新進展，騰中九日在美國底特律與通用汽車簽署最終協議，確認將獲得悍馬的品牌、商標與商品名稱的所有權，以及生產悍馬汽車所必須的具體專利使用權，併購金額外傳約一‧五億美元，未來，悍馬車仍在美國生產，但整起交易還需獲得美國與中國政府的審查批准。

針對四川騰中重工這起併購案，中國商務部負責人十日表示，由於尚未收到騰中重工的申請，且現四川省商務廳正準備向商務部反映情況，在不知收購協議的具體內容下，「暫不做進一步回應」。

依照中國《境外投資管理辦法》規定，一億美元及以上的境外投資需要商務部審批。

根據初步獲悉的協議內容，騰中也會承接悍馬與現有經銷商簽訂的經銷協議，不過，這筆併購案除需完成交割手續外，還需中國和美國政府主管部門的審批或審查通過後方能完成。

至於外界好奇的併購金額，目前人在美國的騰中重工總經理楊毅表示，「根據協議，不便透露」，而知情人士則透露，交易金額約一‧五億美元，折合約四十八億台幣，遠比先前市場傳聞的五億美元要低。

在併購方式上，楊毅指出，收購將透過一家由騰中佔八成股權、私人投資者索郎多吉佔二成的新設立投資公司來完成。

悍馬將委由現任領導團隊繼續管理，而最終協議也規定，現有兩家悍馬民用型組裝廠將代工至二○一一年六月底、到期可再展延一年，間接保住了現有三千悍馬就業人口。

有關外界對騰中重工併購「吃油虎」的質疑，楊毅強調，悍馬近來在節能環保上做出許多努力，並有相當成果，騰中入主後將加快「節能環保化」要求、進一步強化經濟性，未來「悍馬業務在美國和全球，都會有良好的發展機會」。