民進黨市議員黃昭星昨天在市議會質詢，指高雄捷運公司人事成本比高鐵、台北捷運還高，董事長等四名高層一年更領走千萬元薪水，經營不力卻坐領高薪，是隻大肥貓，還只會向市府要錢。高捷否認人事成本及高階主管薪水偏高，指與事實有出入。

黃昭星以「肥貓、懶貓、貓懶」為質詢主題，指董事長劉三錡（行政院主計長）、總經理顏邦傑（北捷副總）、副總經理張辰秋（北捷副總工程司）、副總經理施炳煌（台北縣主計處長）都是自公部門退休轉任，高捷每月支薪十七點五萬元至廿四點五萬元不等，加上年終獎金，四人每年從高捷領走逾千萬元。

黃昭星說，高鐵人事成本占經營的三五％、北捷是三三％，高捷人事成本卻是四六％。四名高層薪水比高雄市長還高，含退休俸年收入推估至少四、五百萬元，結果卻是毫無作為。

黃昭星痛批高捷是懶貓，面臨財務危機卻毫無作為，只是不停向市府要錢，要求加速提撥「平準基金」，不思改善營運之道。他要求市府不要貿然提撥平準基金，以免被高捷掏空。

他呼籲高捷最大股東中鋼公司，應記得前董事長王鍾渝投資高捷時說的「中鋼是來回饋的，中鋼虧得起」的豪氣。捷運局長陳凱凌答覆，會向高捷傳達應兌現「回饋高雄」的承諾。

高捷澄清，高捷人事支出僅占營運成本二成，低於高鐵及北捷，經理級以上主管也都已減薪三七％，強調薪資結構除參考合理的市場行情，也會兼顧社會觀感。

捷運局長陳凱凌也表示，市府會要求高捷針對高捷薪資結構、周轉金和高層列席議會等問題做說明。