受到全球不景氣之影響，國際鋼材價格已歸於平穩，甚至有降價的趨勢，但是國內鋼價受到大陸對鋼材需求的微量增加，鋼價近兩個月以來，反而漲聲不斷，中鋼在7、8月份平均的調幅就已經高達7％～8％，9月份漲幅亦高達9.4％，對中鋼來說自然是好消息，但卻直接衝擊到中下游傳統產業等大量需要鋼材的業者，不但整體的毛利壓縮、訂單也跟著大幅縮減，傳統業者是苦聲連連。

其中馬達業者表示，自去年9月金融海嘯以來，傳統設備業者因下游終端需求急遽銳減，出貨量下降至30％，與設備業最相關的馬達產業也直接受到衝擊，原本盼望今年第二季景氣稍微好轉訂單會增加，但卻因為鋼價調漲，不但壓縮整體毛利，成本單價提高也造成訂單減少，如果前幾個月有搶到大陸低價的鋼材的業者，就能順利接到訂單，形成兩極化的現象。

馬達業者表示，馬達為機械心臟工業，期望中鋼及政府對馬達產業多些關注，尤其是環保節能當道，全球馬達產業正處於汰舊換新潮，未來無刷馬達、伺服馬達等都將成為主流，台灣挾著電機電子、半導體、軟體等各項優勢，有機會超越日本成為馬達大國；此外，台灣在電動機汽車及小型風力發電的發展也相當有潛力，可以直接帶動馬達及相關應用產業發展，也期盼政府多加重視，提振整體產業的發展。