台鐵即將在年底進行高架化臨時軌道工程,上百名自救會成員不滿縣府未先告知,當知情時已決定要拆房屋了,廿二日在縣府說明會後,旋即到地檢署按鈴控告城鄉發展處長李永展瀆職。李永展表示一切依法行政,台鐵要高架或地下化,他一人無法做決定。

台鐵高架化工程北起台北縣鶯歌站南側,南到中壢火車站南側全長約十六公里。自救會成員質疑,鐵路高架化花費三○八億就能解決問題嗎?不滿縣府隱瞞三百億園林大道工程費及五百億拆遷補償費用;此外,鐵路高架若遇到地震,安全性是否有所保障。

自救會成員控城鄉發展處長瀆職

縣府表示,台鐵高架或是地下化,不是縣府所決定,是交通部決定的政策,鐵路高架化部分並不會拆遷到房屋,為考量高架化後所產生的噪音問題,才會設置兩側約六十米的園林大道緩衝區,此部分會進行跨區段徵收。

也就是說,會把拆遷戶安排至桃園市建德國小、福豐國中附近約七十五公頃農地,台鐵及國道二號高速公路交會處附近約七十七公頃農地,中壢環中東路南側約一七○公頃農地等三個區塊,以專案變更方式變更成住宅、商業區等可建築用地,讓拆遷戶進駐。

桃縣府:一切依法行政 合乎程序

自救會成員卻不領情,他們說,縣府並未告知及說明,當知情時已決定要拆房屋了,影響高達四千多戶。縣府官員表示,有依法在公所進行公開展示卅天及登報三天,一切依法行政且合乎程序。

縣府官員說,台鐵高架化後,桃園、內壢、中壢等既有三座車站會高架化,並增設國際路、永豐路、中原大學及鳳嗚等四座通勤車站,並減少十七處平交道。自救會成員卻認為,縣府不應該為減少工期、減少經費,捨地下化而選擇影響到最多民眾的高架化,若無合理解決方案,未來會持續抗爭。