已有30年歷史的達喀爾越野拉力賽即將出現台灣人臉孔了!一群愛好及現越野賽車的車友們,原本10年前就打算組隊,可惜碰到921大地震,雖然當時財務損失嚴重,但他們並未放棄目標,如今,在陳和皇的號召下正式成軍,並以「星城車隊、台灣志工號」為名參賽,預計明年1月2日遠征南美洲。

拉力賽路線最早由法國巴黎至塞內加爾首都達喀爾,只在橫渡地中海時比賽會暫時中斷。30年來常受政治及其他因素影響,比賽路線(包括起點、終點)經常更改。直至2008年因發生恐怖攻擊事件,主辦單位無法確保選手人身安全,賽事不得不被迫取消,進而將2009年的達喀爾拉力賽撤離非洲,移師到南美洲阿根廷和智利。

這項賽事參加車輛主要分為摩托車、汽車(沙地越野車或小卡車)和大卡車。雖然車子大多經過大幅度改裝,但許多車商還是願意把嚴酷的征途當作試驗場,用來證明其車輛的耐用性。

然而,長達10000公里的嚴苛考驗卻也發生不少憾事,自1979年以來,已經有54人在賽事中不幸罹難,這些人包括賽車手、大會工作人員、觀眾、甚至無辜路人。

2010年達喀爾拉力賽預定1月2日從阿根廷出發,吸引46國好手報名參賽,途中將經過冰天雪地、叢林、爛泥、巨石堆與沙漠區等惡劣環境,17日抵達終點布宜諾艾利斯。

擁有豐富越野拉力賽經驗的陳和皇,在經歷過921地震傷痛後反而透入更多救災行列,從中結識了志同道合的朋友,此次,找上具有25年維修技術的副駕駛賴正哲,以及曾參加過8年亞洲拉力賽的領航員鄭凱仁,組成一支遠征軍,期望能一舉打響台灣名號。