台灣第二次政黨輪替以後,兩岸快速融冰,加速三通,經濟整合的趨勢勇猛發展,南韓媒體甚至創造出「Chaiwan」一詞。但是,從更寬闊的歷史視野與更深厚的文化積澱來看,未來幾十年海峽兩岸官方與民間更需要努力的方向在於:深入雙方人民歷史的心魂之中,以重建兩岸人民發自心靈深處的相互理解與情感。

兩岸歷史心魂出現斷裂

我所謂海峽兩岸人民「歷史的心魂」,是指近一個半世紀以前,兩岸人民各自經歷了不同的歷史軌跡:大陸經歷了百餘年帝國主義的侵略與時代動亂;台灣經歷日本帝國主義者的殖民統治,但也快速地邁向現代化的建設。大陸與台灣雙方人民的歷史經驗有同有異,但異大於同,從而使雙方人民「歷史的心魂」出現斷裂,亟待雙方加以撫慰、癒合!

20世紀的中國經歷的是憂患的世紀。1900年,義和團以激烈的排外主義包圍北京各國使館後,清廷向各國宣戰,接著八國聯軍攻占北京城。1901年,辛丑條約簽訂,西方列強對中國侵凌達於高潮。1911年爆發辛亥革命,推翻滿清。1915年袁世凱稱帝、日本提出21條要求;1917年,張勳復辟,接著是軍閥混戰,1922年第一次直奉戰爭,1924年第二次直奉戰爭,直到1928年北伐完成,中國才在形式上歸於統一。但日本軍閥侵華野心日益高漲,引爆盧溝橋事件,中國全面對日抗戰,人民流離失所,苦難遍嘗。抗戰勝利後,繼以國共內戰,終於在1949年大陸政權易手。隨後,中國人民又歷經「反右」、「大躍進」、「文化大革命」等一系列動亂。20世紀中國的憂患歷史經驗,使得中國文化經歷很大的滄桑轉折。邁入21世紀,中華民族若能回歸古典儒家文化的泉源,必能從古典儒學的和諧精神中,吸取現代的啟示與智慧,而癒合百年歷史動盪為民族文化帶來的創傷。

台灣成功從傳統入現代

1895年後的台灣,在日本帝國統治之下,抗日活動層出不窮,到1930年霧社事件後結束。台灣在日本殖民時代快速地從傳統的社會轉型而為現代社會。就物質建設而言,1911年從基隆到打狗(高雄)鐵路夜間通車,1913年起縱貫鐵路全線通車,1930年建設長達10年的嘉南大圳正式供水,1931年高雄第二火力發電廠開始供電。這些下層結構的建設,在相當程度內奠定了台灣邁向現代化的基礎。相對於中國大陸近百年來背負沉重的傳統歷史包袱,掙扎於「傳統/現代」的困局中,台灣早已成功地從「傳統」邁入「現代」。在20世紀前半葉,台灣也吸納大量的日本文化以及歐洲文化質素,更為台灣文化注入了多元的文化泉源。

因為這種歷史背景,台灣文化內部傳統中原文化、日本文化以及戰後西方文化之間的協調,處處可見,特別是最近20多年來台灣快速的走向民主化後,不同的個人、社群、領域或階級之間的對立與衝突日益激烈;在台灣民主化前,台灣人民經歷白色恐怖與一黨獨裁,最近10年間也經歷了「去中國化」的種種政治作為。而隨著經濟快速發展,人與自然間的疏離感也日益加深,自然環境的破壞、空氣污染與水污染都日趨嚴重,台灣的這些重大問題都在台灣人民「歷史的心魂」中打下鮮明的烙印。

在21世紀海峽兩岸人民的互動日趨頻繁,經濟活動亦日益熱絡,但是兩岸人民由於走在不同的歷史道路上,未來如果要建立真正深刻而具有同理心的情感,就必須各自深入對方的「歷史的心魂」,撫慰對方所經歷的苦難而帶來的創傷,才能邁向21世紀兩岸和平的康莊大道。

(台大人文社會研究院院長)