在歐美各國政府相繼祭出民眾購買新車現金補貼措施,及中國大陸小汽車市場迅速竄起帶動下,台中精機、友嘉、遠東、亞崴、高明等工具機大廠,近期紛紛接獲來自汽車零組件加工業的訂單,營收逐漸增溫;無獨有偶,和大集團針對汽車產業新開發的滾齒機設備,在今年EMO展展出時除有70餘組準客戶湧入熱烈詢價外,另子公司高鋒近期也取得大陸市場多達20餘台的高價龍門型工具機訂單,可望為該公司第四季挹注上億元的營收。

台中精機總經理黃明和表示,中國大陸汽車市場今年急速擴張,7、8、9月銷售量都達到120萬輛水準,估計全年度可挑戰1,380萬輛,明年則上看1,500萬輛,為屬於同文同種、已練兵數十年的台灣工具機業者,帶來絕佳的營運成長機會。

以台中精機為例,近期就接獲來自大陸市場上百台的工具機訂單,這些台中精機的重要客戶如易通、戴卡、保定立中等,都是天津一汽、上海大眾、長春一汽與湖北二汽等大陸主力汽車廠的配套廠商,隨著大陸汽車市場蓬勃發展,未來勢會帶動台中精機輸往大陸工具機跟著水漲船高,如再假以5至10年後,由此衍生的汽車售後服務市場規模勢更驚人,台灣工具機業者都會雨露均霑。

兼任和大與高鋒兩公司董事長的沈國榮指出,高鋒為補足產品線,繼立式、臥式加工中心機後,今年以來又把2至5米的高價龍門型工具機全部開發完成,碰上這一波大陸汽車市場暴起的大好機遇,最近就一口氣接獲20餘台訂單,都是當地業者購買後準備用來加工大型汽車零配件模具使用,將可大幅挹注高鋒第四季營收,而明年如有機會售出60台,高鋒年度營收可望回復到金融海嘯前的水準。

沈國榮強調,高鋒在上一波機械產業榮景中營運未隨勢成長,相當可惜;但也因生產規模未擴大,在去年金融海嘯爆發後受衝擊程度相對同業輕微,除第一季營收下滑到原來的25%外,第二季已回復到原先的五成,第四季甚至因大訂單的到來,可望再攀升到原來的六成以上,加上適時將1.2億元的庫存出清轉為現金,讓高鋒財務趨於穩健,可安穩度過這一波機械不景氣。

值得一提的是,同屬集團成員的和大公司繼開發出刮齒機設備,銷售到豐田汽車零組件加工體系後,在日前的歐洲EMO展續展出新上市的滾齒機設備,為全台唯一以該型產品參展的業者,由於和大的銷售策略鎖定品質要與歐、日大廠同級,但價格卻要較對方降三成以上,吸引了70餘組「準買主」前往攤位參觀與詢價,為該型產品帶來良好的銷售契機。

在本業汽車傳動零組件的產銷方面,和大重要客戶比利時商邦奇(Punch)在南京設立的無段自動變速箱新廠於7月中啟用,開始加強供應大陸汽車市場,連帶和大也跟著受惠,9月營收回升到1.05億元,為今年次高水準;對方預計明年銷售出6.6萬份無段自動變速箱,和大將有3億元的進帳;2011年再擴增到13萬份,為和大增加6億元的營收。

而隨著福特中型貨卡新車Pick up即將上市,和大北美重要客戶Eaton明年將開始供應對方差速器,初估每月有4,000份的數量,為和大明年帶來3.2億元的貢獻度,讓和大明年營收有機會來到18億元水準,恢復到金融風暴前的七成水準。