因橋墩嚴重裸露被列為十大危橋的苗縣汶水橋,改建完工九日通車,而造價八千萬的便橋功成身退後將拆除。苗縣原有四座被交通部公路總局列管的危險橋梁,在汶水橋通車後,全部完成改建;縣管橋梁也有十八座積極趕工中,年底前可望先完成十座。

公路總局第二工程處表示,苗縣被該局列管的老舊危險橋梁共有四座,其中九十六年八月在聖帕颱風中斷裂的蘭勢大橋,率先改建通車並更名為卓蘭大橋;九十三年在艾莉風災中沖垮橋墩的龜山大橋緊接著通車,高架部分上月已啟用;新中港溪大橋也於五月通車。

跨越大湖溪的舊汶水橋,因多處沈箱基礎被沖刷嚴重裸露,最大達八公尺,承載力與穩定性都有疑慮,被列為十大危橋。公路總局編列二億九千多萬元經費,今年農曆春節後辦理原地改建。

汶水橋是省道縱貫台三線重要孔道,施工期間一旁有二百多公尺長的鋼便橋替代。新建四線道橋梁全長二四五公尺,六座長圓形橋墩基礎打進岩磐廿公尺的深度,同時符合水利防洪要求。新橋昨天上午由縣長劉政鴻帶領地方上香祈福舉行通車典禮後,下午四時開放通車,對觀光產業大有助益。