國信證券分析，若不考慮成本因素，預計此次調價將提升中石化（600028-SH）11月EBIT（息稅前利潤）40億元、中石油（601857-SH）28億元，對應貢獻的業績增長0.04元／股及0.012元／股。

受油價上調刺激，石化雙雄股價昨日雙雙開高。而停收10個月的航線旅客運輸燃油附加費也將恢復收取，兩市航空股亦見買盤進場拉抬，個股普遍走揚。

大陸國家發改委宣布，自昨（10）日起上調汽、柴油成品油價480元（人民幣，下同）／噸，折合93號汽油每公升調漲0.36元、0號柴油漲0.41元、上海滬IV93則大漲0.71元。

受此激勵，石化雙雄股價昨日均開高1.5%以上，惟近期已累計相當漲幅，開高後便引發賣壓逢高調節，兩檔個股最終均翻黑作收。

《上海證券報》指出，業內專家認為，此次油價漲幅較大，超過市場預期，將有助提升兩大石油集團中石油、中石化獲利表現。

有助提升11月獲利

中信證券分析師指出，成品油調漲有利緩解煉油企業的成本壓力。以中石化為例，本次調漲後，該公司原油成本約72.60美元／桶，成品油對應原油價格約67-68美元／桶，煉油可能仍處於虧損狀態，但獲利情況已有好轉，預計11月獲利將好於10月。

國信證券則指出，由於大陸煉油廠11月的原油成本為9月的國際原油價格，因此10月成本下降4美元左右，而此次調價相當於成品油價格上升了8美元，煉油業者毛利將有機會轉虧為盈。

除了石化行業受惠外，全景網報導，大陸境內航線旅客運輸燃油附加費也將恢復收取。激勵航空股昨日震盪走高，南方航空（600221-SH）及上航（600591-SH）漲幅逾3%；東航（600115-SH）及中國國航（601111-SH）漲幅則為1.50%及0.99%。

航空股震盪走高

國泰君安分析指出，雖然航油價格的上漲增加了航空公司的成本壓力，但恢復徵收了燃油附加費，即使方案按照較低的標準徵收，也足以覆蓋此次航油價格上調的負面影響。因此，對航空公司的影響以中性偏正面來看待。