新竹縣橫山鄉著名的內灣風景區，例假日遊客如織，停車一位難求，有不肖業者竟然將拆成像蜂窩的危樓，當作停車塔營業使用，向外地遊客收取昂貴的費用，每次一百元，簡直拿遊客的性命開玩笑，而且收了費還不開發票。縣府強調，若有危樓作為停車場，一定取締。

擁有全台僅存三條火車支線的內灣風景區，近年在經濟部商業司和地方政府聯手打造下，已成為北台灣遠近馳名的風景區。例假日湧進的遊客逾萬人次，為地方帶來龐大的觀光人潮與商機。

業者聯合壟斷 收費百元

可是，內灣的停車問題卻迭遭詬病。有遊客向本報投訴，她到內灣想停車，可是繞了好久，所有私人停車場都不以小時計算，每次收費一百元。她停留不到兩個小時，就要轉往尖石泡湯，照收一百元，向業者索討發票，業者卻說沒有。

「欺負外地人，實在太過分了！」遊客說，內灣所有停車場收費標準，遭業者聯合壟斷，走到哪裡都是一百元，收費昂貴不合理，業者也逃漏稅，地方與中央政府都置之不管，她認為內灣好不容易建立的知名度，都將毀於一旦。「我要將這種不合理的現象ＰＯ上網，讓大家知道內灣是坑人的地方！」

官員：若違安全定取締

經記者查訪，內灣不包括餐廳、店家的大規模停車場有五處，例假日一天至少可容納二、三千台以上的車子，單日都有廿、卅萬元收入，但業者均未開發票給遊客。

更可怕地是，還有拆得像蜂窩的危樓，有業者為了賺錢，竟昧著良心作停車場，萬一地震來突然坍塌下來，坐在車子上的遊客根本來不及逃跑，簡直拿遊客的性命開玩笑。

縣府建設處公用事業科長熊勇智表示，私人土地要作為公共停車場收費，依規必須向轄管單位送件申請，否則將依「都市計畫利用空地申請臨時停車場條例」開單處罰；不過，罰金只有三千元，業者根本不怕。他坦言這種現象存在已久，各地風景區都一樣。不過，若有危樓作為停車場，公用科將盡速前往勘查，若真的有這種現象一定取締，以保障遊客安全。

月入近百萬元 業者涉逃漏稅

而業者收費標準多少，熊勇智說地方政府根本管不著。至於逃漏稅問題，則是國稅局在管。據了解，內灣每日若以一千台車計算，周休二日二千台車可收取廿萬元，一個月四個周休日，停車費用幾近百萬元，一年則超過千萬元，幾年下來逃漏稅收也相當驚人。