風火輪新兆元產業,一是太陽能,一是風力發電,但後者的命運不若前者那般「顯學」,投入者雖也是前仆後繼,未來的成長性也甚受看好,但多數業者認為會大幅落後太陽能的主因,應是欠缺政府關愛的眼神,導致「法規遲遲無法明確」如鯁在喉。

愛德利科技投入風能佈局已有3年,該公司市場部協理朱御誠指出,從整個地球能源有限的角度來看,風力的確是可行的產業發展,在垂直整合與技術縱深上,愛德利都已具足夠的能量,可針對風力機不同形狀、轉速變化做設計,承做客製化案子。事實上,有心投入的廠家也都有相當實力,但後來都急踩煞車了。

朱御誠說,原因是歷經幾次產官學研的研討、展示會、論壇後發現,我國的風力發電機檢驗法規太不明確,這造成目前廠家滯礙難行的最大障礙。

他表示,雖然大陸準備宏觀調控壓制過剩市場,但不可否認,今年大陸的風力發電仍是全球最大市場;而大陸為什麼進展如此快速,值得有關當局深入關注。

他進一步指出,技術指標是慢慢走出來的,但這個技術指標或規範一定要是企業能夠存活、能達成的才有意義。眼前廠家的困難是,面對政策性規範,技術上無法突破,因而導致產品一再延遲上市,這讓企業不得其門而入,根本無法做市場行銷。

他並疾呼,政府宜快速訂定「明確」、「且是企業可以達得到」的法規,讓企業生存下去,才有台灣的未來經濟,這是邏輯。

業界認為,台灣從發電機、風力控制、馬達到塔架堪稱完全自主,否則也不會貿然投入。據悉,愛德利、富田等廠商目前仍依循世界法規行走市場,顯然揹負門檻高,成本也高的長期生存壓力,不利產業發展。

另一方面,政府資源如行政院旗下的法人單位已都表態將持續堅守科技研發崗位,持續不斷創新研發,為產業尋找新契機與支持產業提供可能的服務。

因此,總體來說,企業界、學研界、財團法人等強力技術資源後盾已累積有足夠的技術能量,不論OEM/ODM還是自牌行銷,行銷面各擁利基,足以承接國際性訂單。回到現實面,勢必還要再加上「政府相挺」這一張王牌,我國風力機的發展才有明星相可言,否則仍只有興嘆雷聲大雨點小。