長江商報》報導，下周二即將舉辦的第七屆廣州車展，預計將發布新車款式達60款以上，其中包括寶馬X1、賓士G500、保時捷新911 Turbo、大陸國產高爾夫GTI、大陸國產大眾tiguan等；相關人士表示，本屆車展無論是參展面積還是展出的新車，都創造新的紀錄，堪稱是廣州「史上最強」的車展。

本屆廣州車展將以「科技·潮流·新生活」為展示主題，分4大展區，總共啟用15個展館，展出面積將達15萬平方米，比上屆增長20%，將有80多個車品牌參展，其中不少車型為大陸首發甚至是亞洲首發。

大陸品牌車 異軍突起

此外，勞斯萊斯古思特、新一代寶馬M5及蘭博基尼（Lamborghini）全球限量版LP550-2也將來到廣州車展上；而馬自達汽車株式會社，則為大陸消費者帶來「MazdaCX-7」以及「Mazda3兩廂」車，預計該兩款車型即將在大陸市場銷售。

另外，廣汽集團、廣汽本田在自主品牌上則有新的突破，而懸掛廣汽長豐標識的量產版Acumen，將會在廣州車展上亮相，上海汽車自主品牌MG6量產車型則是首發。

今年大陸本土品牌車款異軍突起，銷量均創新高，因此大陸的眾多自主汽車品牌都將在本次車展上展示新風采，奇瑞、吉利、比亞迪、長城等本土代表企業都將攜帶最新車型。

比亞迪汽車將於廣州車展再次推出自己的新能源技術，同時展示F3DM、F6DM、e6三款新車；吉利帝豪2款新車、江淮和悅三廂、1.5L力帆620等將在車展上市。

儘管從歷史淵源、開展頻率以及規模來看，廣州車展仍無法與北京和上海車展相提並論，但在今年大陸車市出乎意料的火爆下，這次的廣州車展恰好成為眾廠家在特殊市場環境下展現新車的最好舞台。

今年車市 意外熱絡

汽車專家賈新光表示，「今年的廣州車展確實有點特別。」，尤其第4季是一年中的衝刺階段，在車市火爆的引誘下，近20家大陸主流車廠均提高產銷目標，截至目前，還沒有那一家宣稱已提前完成任務，第4季的衝刺，就成關鍵和最後的希望。