計程車生意歹經營，一群自營運將因不滿無法進駐高鐵台南站排班載客，昨天上午號召廿餘部計程車包圍高鐵出口，抗議高鐵與業者快達公司「黑箱作業」，此舉也讓排班等候載客的運將怒罵「鴨霸」，雙方爆發激烈口角。

高鐵台南站傳出計程車排班糾紛，發動抗議的民間自營計程車業者抱怨，高鐵台南站三、四號出口緊鄰大馬路，是旅客主要進出口，由於三號出口近兩個月施工，旅客皆集中四號出口，偏偏該出口僅供車隊排班，自營運將業者看得到吃不到，怨聲載道。

自營運將代表、台南縣計程車駕駛人職業工會常務理事蔡榮輝指出，四號出口由快達通運公司承租，入會門檻高，沒法加入的運將，等於只能「吃自己」，生意慘淡得可憐。他說，已有兩位同行因長期沒客可載，選擇尋短，令人唏噓。

合法承租高鐵出口、統籌計程車排班的快達通運公司表示，擁有高鐵授權的合法承租使用權，目前旗下中華大車隊一七八個會員，皆是每月繳交一百元加入，每次載客由公司抽成十元。

快達通運公司強調，制度化經營雖然要求嚴格，如車齡限制需為五年以內的車款，但保障會員享有在高鐵載客的權利，保障生計，並無民間業者所指涉的違法、黑箱作業之嫌。