打造基礎的運輸系統,意味著一個國家的治理能力,17年前中國政府早已針對修建京(北京)滬(上海)高鐵修建提出意見。到了九○年代末期,關於京滬高鐵的爭論突然再起,原因在於高鐵是否該改採「磁懸浮列車」。本期《瞭望東方周刊》以「高鐵上的中國」為專題,報導京滬高鐵背後的中國運輸問題。
中國官員在《瞭望東方周刊》的發言指出,中國政府未來三年希望投資1.3兆人民幣建設「四縱四橫」的運輸幹線,而這樣的鐵路基礎建設將有效解決現有鐵路運輸的瓶頸,其中快速的高鐵路線將是解決中國運量吞吐的重要關鍵。而鐵道運輸的變革也為現有的公路、航空運輸業帶來挑戰,相關業者直言,中國高鐵建設勢必會衝擊既有的運輸市場。
此外,針對中國運輸問題,《瞭望東方周刊》也認為公路鐵路的不平衡發展,政突顯出中國經濟發展的特點,在經濟整體規畫下,中央財政的分配和富裕地區的地方財政是存在著落差的。
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