廣州車展23日開幕，有670家車商將在車展亮相，數目是1個月前東京車展的6倍。

據中新社報導，受全球經濟危機影響，09年在日本東京和德國法蘭克福等地舉辦的車展都十分蕭條，但即將在中國開幕的廣州車展則迎來盛況。

據日本共同社報導，中國09年1至10月的國內新車銷量突破1000萬輛。受小型車減稅等政府政策的助推，預計全年銷量將超越美國，首次躍居世界第一。

陸市像是通用救星

雖然美國通用、德國大眾（VW）、賓士及BMW等汽車廠商，以金融危機導致業績惡化為由，未參加10到11月舉行的東京車展，但均亮相此次廣州車展，日本主要廠商也將集體參展。

最早擺脫金融危機的大陸市場是新車銷售的主戰場，各廠商均在努力擴大市占，像通用第三季（7到9月）的新車銷量達47.8萬輛，較第二季的45.1萬輛增長約6%，較第一季的36.4萬輛更是猛增約31%。大陸市場大大幫助了通用汽車的重建。

車展直追法蘭克福

雖然廣州車展稍遜上海和北京車展，但規模也在逐年擴大，此次參展商數遠高於只有百餘家的東京車展，直逼歐洲規模最大、約有750家廠商參展的法蘭克福車展。

廣州車展23日起向媒體開放，24日至30日向民眾開放。