品牌整合的十字路口前,是留給大陸自主品牌突圍的最後時機,而兩種品牌突圍的方式正在顯現──多品牌和高級品牌。

今年,大陸汽車自主品牌紛紛舉起進軍中高級品牌的大旗。比亞迪、吉利、奇瑞已陸續推出中高級車型,長城、華晨也宣布將打造高級車。

更多業內人士認為,在整體利潤下降的情況下,進軍中高級車市場,或許是自主品牌企業生存與發展的必然選擇。

大陸自主品牌還出現多品牌現象,主要集中在吉利和奇瑞。

吉利自戰略轉型以來,似乎認識到自己品牌力的不足,一舉推出全球鷹、帝豪和英倫3個全新品牌,新產品開發將主要圍繞新品牌展開,弱化吉利產品原本的品牌形象。而奇瑞也在今年宣布多品牌戰略,推出4個品牌。