海峽兩岸無論汽車產業組織抑或車廠彼此間的合作關係將愈趨緊密！此番由經濟部搭橋推動，車輛公會與台灣車輛研發聯盟(TARC)主辦的「兩岸車輛產業合作及交流會議」即從24日起在台北堂堂展開，預估將有超過5百位兩岸車界菁英與會，當此和諧氣氛下，本次會議將可望簽署涵蓋整車廠戰略分工、法規標準、測試驗證等方面的交流合作意向書，意味著未來兩岸車輛產業將在一定默契下，共同提升技術、創新品牌乃至進行互補分工和聯合行銷，這是兩岸車輛產業創造雙贏利機的最好契機。

剛巧也在會議進行當口，鑑於40萬元以下輕型車市場幾呈現真空以及全球正大步發展電動車為主之新能源車，裕隆集團為此宣布成立第二自主品牌--tobe並成立裕隆酷比汽車，預計明年元月將先行發表tobe汽油車，並伺機推出tobe EV電動車，而庫比汽車便是裕隆在取得對岸吉利汽車技術合作下的產物；另一方面，大陸奇瑞汽車也將和國內勝榮汽車合作組裝A3新車，試裝車預定在12月的台北國際車展公開。

兩岸汽車業的合作趨勢幾乎已定調，像是這次的兩岸車輛產業合作及交流會議，來自大陸的中國汽車工業協會及中國汽車技術研究中心即深度參與了這次主辦作業，會議除了具有為兩岸車輛產業公協會及企業高層搭起交流橋樑的功能外，也將把台灣在有關車輛電子與電動車的強項優勢介紹給中國車輛產業。事實上，這次會議也將同步秀出台灣在綠能與智慧化車輛的研發成果，包括安全關鍵模組、電動車關鍵模組及整車自主智慧科技平台等多達50項量產成品及雛型成果。最特別的是還專闢了道路試乘區，與會人士將有機會試駕包含裕隆自主品牌納智捷開發的LUXGEN7 EV電動車、工研院機械所開發之都會電動車、必翔電動車以及TARC開發的自動停車系統。