兩岸車輛搭橋昨日在台大國際會議中心啟動首波暖場活動，舉辦「綠能智慧車輛產業成果展」，對此這次率團來參加、做為團長的中國汽車工業協會常務副會長董揚表示，台灣電動車在電池安全、資通訊及新能源技術上相當先進，「兩岸在車輛上有合作的空間，而且現在兩岸在政治上沒有障礙。」

在昨日「綠能智慧車輛產業成果展」上，現場展示必翔、華創的自主整車電動車外，還有工研院、財團法人金屬工業研究發展中心科專研究的電動車，以及其它台灣廠商開發的近50項零組件產品，並安排各電動與智慧車輛的試乘體驗。

綠能車成果展受矚目

車輛公會理事長陳國榮，也和董揚一同參觀現場展示的車輛，對於兩岸的車輛合作，董揚表示，大陸汽車市場相當龐大，加上「十城千輛」的電動車新能源政策正在啟動，兩岸合作的前景及空間也相當大，「而且技術無國界、尤其在現在政治上無障礙之下，和台灣當然有可能合作！」

至於這次大陸多家知名的車廠來台，是否有機會在台進行採購？對此董揚則說明「我是以協會的角色來台灣，這次一起來的車廠還沒跟我講會採購甚麼」，不過兩岸車廠都是一對一的私下商談，只要性能、價格、供貨期可以，應該就有採購的機會。

對此陳國榮表示，這次搭橋計畫，主推台灣電動車上的智慧、智能與新能源為展覽重心，台灣的電動車零組件相當有機會受到大陸廠商青睞。

吉利總裁將訪裕隆

除了這些知名的車廠高層來台外，陳國榮也表示，這次屬於私下安排、不公開參加「兩岸車輛產業合作及交流會議」吉利控股集團總裁楊健，也將到裕隆車廠參觀，瞭解TOBE電動車開發的進度與狀況，至於雙方是否將有進一步的合作計畫？陳國榮則語帶保留的說「現在雙方都簽有保密協定，還不能透露。」

近百位大陸車輛產業重量級人士昨日陸續抵台，包括工信部官員、中汽中心主任趙航，以及上汽、一汽、東風、長安、北汽、廣汽、奇瑞、吉利、江鈴、江淮、曙光、華晨、上海電驅動、天津清源、中信國安盟固利、北京、同濟大學等，昨日晚上主辦單位也在台北101舉辦歡迎晚宴。

財團法人金屬工業研究發展中心研發的「金工一號電動概念車」，昨日在展覽上相當的引人矚目，不僅車門為飛翼式，車身也以鋁合金打造，整車重量僅有600公斤，其中電動車的電池即為100公斤。

對此金屬製程研發處處長黃士宗表示，金屬工業研究發展中心的技術，未來將技術移轉至國內的廠商，目前也有許多廠商正在接洽當中；工研院也指出，以裕隆納智捷車種來說，上頭就有許多技術應用就是來自工研院，「如果零組件是由台灣自己開發，廠商就不用花一大筆錢向國外廠商購買權利金。」