經濟部次長黃重球昨天在「兩岸信息產業技術標準論壇」表示，電子書、電動車是下一波兩岸可合作的領域。電子書是兩岸技術合作的新領域，未來可就電子閱讀器和數位內容等軟硬體技術進行交流。

黃重球表示，兩岸產學研單位皆已展開電子書布局，以台灣而言，硬體有元太、友達等廠商，內容有天下、城邦、誠品等業者投入，工研院也參與技術研發；大陸方面也有中國移動和漢王科技等企業投入。

他認為，兩岸若能共同制定標準，有機會主導國際市場；同時，雙方也可針對電子書規畫創新服務模式，搶攻全球商機。

此外，黃重球也點名電動車為下一個合作項目；他指出，台灣在電動車關鍵零組件上發展迅速，馬達、鋰電池、電能控制模組和車載資訊已是國際大廠的合作夥伴，建議結合大陸華創自主品牌電動車，進軍大陸市場。

產業標準合作 易守為攻

黃重球表示，兩岸交流去年進入新時代，金融海嘯對兩岸都產生深遠影響，應有新思維和新夥伴關係與新合作模式，此時來談產業標準合作，是嚴肅的戰略性議題。一般談產業標準比較從防禦性出發，希望少付權利金，但要避免像日本那樣畫地為王，而沒有最後獲利；所以要易守為攻，如電腦軟體。

他說，兩岸標準合作可使兩方面都得到好處，要從對話走向合作，從研發製造走到應用服務和營運模式。大陸過去多是外人投資驅動，所以現在重視自主創新和自主產業標準。

他說，兩岸共同問題則是，ICT在台灣是代工模式，是生意模式帶來的限制，關鍵自主性、附加價值率不足、關鍵技術待突破以及過度仰賴製造。

帶動創意整合 台灣擅長

黃重球表示，台灣的優勢如產業結構調整累積豐富的資產、受肯定科技實力和美國專利實力等。台灣向來是開放經濟體，雖然不能從頭至尾完成一項產品，但在某一關鍵性階段，台灣表現很好，也有和國際大廠合作的豐富經驗。

黃重球強調，台灣除了扮演全球資源整合者角色，同時也是產業技術領導者和軟性經濟創意者，此外，也帶動一種生活形態成為新生活的先驅者。