日本日產汽車公司與東京大學及神奈川大學正合作開發充一次電即可行駛三百公里的汽車用鋰電池，蓄電力將會比明年底上市的「Nissan Leaf」電動車多了近一倍，充一次電可行駛一百六十公里。

《日本經濟新聞》報導，蓄電力大幅提升係因電池的正極除錳以外，再添加鎳與鈷，但其生產成本並未提高，與目前的鋰電池相同，而日產預定二○一五年出廠的電動車將裝配這款新電池。日產社長戈恩說將把電池事業納入日產本業，凸顯日產看好零汙染電動車的前景。